NetaAuto oficiálne vydal oficiálne interiérové obrazyNetaS Hunter Model. Uvádza sa, že nové auto je založené na architektúre platformy Shanhai 2.0 a prijíma štruktúru poľovníckeho tela, pričom ponúka dve možnosti energie, čistý elektrický a predĺžený rozsah, aby vyhovoval potrebám rôznych používateľov. Podľa najnovších správ je naplánované na oficiálne uvedenie nového vozidla v auguste a očakáva sa, že od septembra sa začnú rozsiahle dodávky vozidiel.
Zadný rad je možné použiť ako „posteľ s veľkosti kráľa“
Novo vydané oficiálne obrázkyNetaZadný interiér Hunter Edition predvádza svoj sofistikovaný interiérový dizajn. Vďaka širokej štruktúre tela, ktorá je jedinečná pre Hunter Edition, bola výška zadných cestujúcich výrazne vylepšená. Interiér je tiež špeciálne vybavený panoramatickým strešným okom, ktoré nielen zvyšuje úroveň svetla vo vnútri auta, ale vizuálne rozširuje zmysel pre priestor.
Sedadlá prijímajú moderný dizajn diamantovej mriežky, zatiaľ čo stredná lakťová opierka je vybavená skrytým držiakom pohára, čo zvyšuje praktickosť. Dvere využívajú panely z zrna, ktoré nielenže zvyšujú útulnosť vnútorného priestoru, ale tiež zvyšujú textúru a triedu celého vnútorného priestoru.
Ako lovecký modelNetaPoľovnícke vydanie má jedinečný dizajn kufra, ktorý je dokonale zarovnaný so zadnými sedadlami, a úložný priestor sa dá rozšíriť na 1 295 l a môže sa tiež vytvoriť do „postele veľkosti veľkosti“, čo poskytuje veľké pohodlie pre exkurzie vonku a pre vonkajšie výlety a kempingové aktivity. Podľa publikovaných špecifikáciíNetaRozmery tela Huntera sú dlhé, šírka a výška 4980/1980/1480 mm, s rázvorom 2 980 mm. Interiér automobilu prijíma priestranné 5-miestne usporiadanie v porovnaní so sedanovou verziou, jeho celkový priestor pre cestujúcich sa výrazne zlepšil.
Ďalšie najdôležitejšie preskúmanie
Pokiaľ ide o vzhľad,NetaLovecké vydanie pokračuje v podobnom štýle dizajnu akoNetaSedanová verzia v prednej časti auta. Nové auto prijíma zatvorenú prednú mriežku a rozdelené zhluky svetlometov, čím vytvára moderný a jedinečný predný vzhľad. Trojuholníkové otvory na oboch stranách predného nárazníka nielen vizuálne pridávajú dynamiku, ale tiež zlepšujú aerodynamiku. Okrem toho sa pod chladiacimi otvormi v strede prednej fascie spáruje športová, veľká predná pery, čím ďalej vylepšuje športový vzhľad vozidla. Za zmienku stojí, že nové auto je vybavené pokročilým lidarom na streche, čo signalizuje, že vodičom prinesie bezpečnejší a inteligentnejší zážitok z jazdy, pokiaľ ide o inteligentné systémy asistencie vodiča.
Pokiaľ ide o dizajn tela,NetaModel Hunter Model mierne predlžoval predné previsy, vďaka čomu sú čiary dvojdverového tela priestrannejšie a vytvorili harmonický vizuálny efekt. Krídla vozidla sú vybavené bočnými a zadnými kamerami s vysokým rozlíšením, čím sa vylepšuje jasná viditeľnosť vodiča okolia vozidla. Okrem toho zadná časť nového vozidla je vybavená zefektívnenou, slintnou dizajnom, ktorý dodáva športovému pocitu. Vozidlo je tiež vybavené čiernym strešným stojanom, zadným sklom súkromia a skrytými kľučkami dverí, praktickými prvkami, ktoré vyvážia estetiku a funkčnosť.
Pokiaľ ide o kolesá,NetaS prijíma 20-palcové päťramenné kolesá, ktoré spolu s priamym dizajnom pásu a konkávnym tvarom pod dverami vylepšujú športové atribúty vozidla.
V zadnej časti nového vozidla pokračuje v „Y“-v tvare konštrukcie zadného svetla, čo zvyšuje vizuálne rozpoznávanie. Novo navrhnutý rozsiahly spojler a difúzor na zadnej strane ďalej posilňujú športové charakteristiky vozidla. Za zmienku stojí, že nové auto prijíma elektrické zadné dvere hatchback, ktoré nielen zlepšuje praktickosť vozidla, ale pre používateľov tiež prináša priestrannejší priestor.
Pokiaľ ide o rozmery,NetaS Hunter má dĺžku, šírku a výšku 4 980/1 980/1 480 mm a rázvor 2 980 mm, čo poskytuje cestujúcim priestrannú a pohodlnú jazdu.
Pokiaľ ide o moc,NetaEdition Hunter Edition prijíma architektúru s vysokým napätím 800 V s motorom SIC Silikon Carbid All-in-One a je k dispozícii v čisto elektrických aj predĺžených verziách. Verzia s predĺženým dosahom bude používať 1,5L motor s maximálnym výkonom 70 kW a motor zadného pohonu bol vylepšený na 200 kW, s maximálnym čistým elektrickým rozsahom 300 km, zatiaľ čo čistá elektrická verzia ponúka zadné pohon a možnosti pohonu štyroch kolies s jedným motorovým maximálnym výkonom 200 kW a verziou pohonu štyroch kolies s prednými a zadnými duálnymi motorovými systémami, ktoré majú kombinovanú silu až 503 koní, s rozsahom 510 km a 640 km.
Čas príspevku: august-12-2024
