Oficiálne obrázky Mercedes-AMG PureSpeed, obmedzené na 250 jednotiek na celom svete

8. decembra bol vydaný prvým hromadným modelom „Mythos Series“ spoločnosti Mythos „Mythos Series“-Super Sports Car Mercedes-AMG Purespeed. Mercedes-AMG PureSpeed ​​prijíma avantgardný a inovatívny koncept pretekárskych dizajnu, odstraňuje strechu a čelné sklo, dvojmiestny dizajn Supercar Cockpit a systém Halo odvodený z pretekov F1. Úradníci uviedli, že tento model sa bude predávať v obmedzenom počte 250 jednotiek na celom svete.

Mercedes-AMG purspeed

Extrémne nízko kľúčový tvar AMG purspeed je v rovnakom žile ako AMG, ktorý vždy odráža, že ide o čistý výkon: nízke telo, ktoré letí blízko zeme, štíhly pokryt motora a „žralokový nos“ „Predný dizajn načrtáva čisté bojové držanie tela. Tmavý chrómový trojpolčekový znak hviezd na prednej časti auta a široký prívod vzduchu zdobený slovom „AMG“ ho robí ostrovanou. Pútavé časti z uhlíkových vlákien v dolnej časti tela auta, ktoré sú rovnako ostré ako nôž, tvoria ostrý kontrast s elegantnými a svetlými športovými autami na hornej časti tela auta, čo prináša vizuálny vplyv Výkon aj elegancia. Ramenná čiara zadnej časti je plná svalov a elegantná krivka sa rozširuje až k veku kufra a zadnej sukne, čím ďalej rozširuje vizuálnu šírku zadnej časti vozidla.

Mercedes-AMG purspeed

Mercedes-AMG purspeed

AMG PureSpeed ​​sa zameriava na rovnováhu prítlaku celého vozidla prostredníctvom návrhu veľkého počtu aerodynamických komponentov a vedie prúd vzduchu, aby „obišiel“ kokpit. V prednej časti vozidla bol pokryt motora výfukovým portom aerodynamicky optimalizovaný a má hladký tvar; Priehľadné usmerňovače sa umiestnia pred a na oboch stranách kokpitu, aby viedli prúd vzduchu, aby prešiel cez kokpit. Časti prednej časti vozidla uhlíkových vlákien sa môžu rozšíriť nadol o približne 40 mm pri rýchlostiach nad 80 km/h, čím sa vytvorí efekt Venturi na stabilizáciu tela; Aktívne nastaviteľné zadné krídlo má 5 úrovní adaptívneho nastavenia, aby sa ďalej zlepšil výkon manipulácie.

Mercedes-AMG purspeed

Mercedes-AMG purspeed

Jedinečné kryty kolieshových kolies používaných na 21-palcových kolesách sú tiež jedinečným dotykom aerodynamického dizajnu AMG PureSpeed: kryty predných kolies s uhlíkovými vláknami sú otvorené, ktoré môžu optimalizovať prúdenie vzduchu na prednom konci vozidla, Pomôžte ochladiť brzdový systém a zvýšiť prítlak; kryty zadných kolies uhlíkových vlákien sú úplne zatvorené, aby sa znížil odpor vetra vozidla; Bočné sukne používajú aerodynamické krídla z uhlíkových vlákien na efektívne zníženie turbulencie na strane vozidla a na zlepšenie vysokorýchlostnej stability. Aerodynamické ďalšie časti sa používajú na spodnej časti tela vozidla na nahradenie nedostatku aerodynamického výkonu strechy v otvorenom kokpite; Ako kompenzácia môže systém zdvíhania prednej nápravy zlepšiť priestrannosť vozidla pri stretnutí s náraznými cestami alebo obrubníkmi. .

Mercedes-AMG purspeed

Mercedes-AMG purspeed

Pokiaľ ide o interiér, auto prijíma klasický krištáľový biely a čierny dvojtónový interiér, ktorý vyžaruje silnú pretekársku atmosféru pod pozadím systému Halo. Vysoko výkonné sedadlá AMG sú vyrobené zo špeciálneho kože a dekoratívneho šitia. Hladké čiary sú inšpirované simuláciou prúdu vzduchu v tele auta. Viacnásobný dizajn poskytuje vodičovi silnú bočnú podporu. Na zadnej strane sedadla sú tiež dekorácie uhlíkových vlákien. Vlastné hodiny IWC sú vykladané v strede prístrojovej dosky a číselník svieti svetelným vzorom AMG. Odznak „1 z 250“ na ovládacom paneli stredu.

Mercedes-AMG purspeed

Mercedes-AMG purspeed

Jedinečnosť Mercedes-AMG purspeed spočíva v tom, že nemá strechu, stĺpiky A, čelné sklo a bočné okná tradičných vozidiel. Namiesto toho používa systém Halo z najvyššieho svetového vozidla Motorsport F1 a prijíma dvojmiestny otvorený dizajn kokpitu. Systém Halo bol vyvinutý spoločnosťou Mercedes-Benz v roku 2015 a od roku 2018 sa stal štandardnou súčasťou každého automobilu F1, čím chráni bezpečnosť vodičov v otvorenom kokpite automobilu.

Mercedes-AMG purspeed

Pokiaľ ide o energiu, AMG PureSpeed ​​je vybavený optimalizovaným motorom AMG 4,0-litrovým V8 Turboched s konceptom „jednej osoby, jedným motorom“, s maximálnym výkonom 430 kilowattov, maximálnym krútiacim momentom 800 NM, zrýchlenie 3,6 sekundy na 100 kilometrov a najvyššia rýchlosť 315 kilometrov za hodinu. Plne variabilná verzia vylepšená vysokovýkonná AMG so štyrmi kolies (AMG Performance 4Matic+) v kombinácii s systémom ovládacieho systému AMG aktívneho riadenia jazdy s aktívnou funkciou stabilizácie rolu a systémom aktívneho riadenia zadných kolies ďalej zvyšuje mimoriadny výkon hnacieho čreva vozidla. Vysoko výkonný keramický kompozitný brzdový systém AMG poskytuje vynikajúci brzdný výkon.


Čas príspevku: december-09-2024