V medzinárodnom pokrytí čínskych elektrických vozidiel (EV) zostáva ústredným bodom záujmu trh a výkonnosť predaja, podľa analyzovaných správ za posledných 30 dní zo získavania údajov spoločnosti Meltwater.
Správy ukazujú, že od 17. júla do 17. augusta sa v zámorskom spravodajstve objavili kľúčové slová a na sociálnych sieťach sa podieľali čínske spoločnosti vyrábajúce elektrické vozidlá ako „BYD“, „SAIC“, „NIO“, „Geely“ a dodávatelia batérií ako „CATL. “
Výsledky odhalili 1 494 prípadov „trhu“, 900 prípadov „podielu“ a 777 prípadov „predaja“. Spomedzi nich sa výraz „trh“ objavil na poprednom mieste s 1 494 výskytmi, čo predstavuje približne desatinu celkových správ a umiestnilo sa ako najvyššie kľúčové slovo.
Do roku 2030 exkluzívne vyrábať elektrické vozidlá
Globálny trh s elektrickými vozidlami zažíva exponenciálnu expanziu, ktorú poháňa najmä čínsky trh, ktorý predstavuje viac ako 60 % svetového podielu. Čína si zaistila svoju pozíciu najväčšieho trhu s elektrickými vozidlami na svete už osem rokov po sebe.
Podľa údajov Čínskej asociácie výrobcov automobilov od roku 2020 do roku 2022 vzrástol predaj elektrických vozidiel v Číne z 1,36 milióna kusov na 6,88 milióna kusov. Na rozdiel od toho Európa v roku 2022 predala približne 2,7 milióna elektrických vozidiel; číslo pre Spojené štáty bolo asi 800 000.
Čínske automobilové spoločnosti, ktoré zažívajú éru spaľovacích motorov, vnímajú elektrické vozidlá ako príležitosť na výrazný skok vpred, pričom vyčleňujú značné zdroje na výskum a vývoj tempom, ktoré prevyšuje mnohé medzinárodné náprotivky.
V roku 2022 sa čínsky líder elektrických vozidiel BYD stal prvou globálnou automobilkou, ktorá vyhlásila ukončenie výroby vozidiel so spaľovacím motorom. Ďalší čínski výrobcovia automobilov ich nasledovali, pričom väčšina z nich plánuje do roku 2030 výlučne vyrábať elektrické vozidlá.
Napríklad spoločnosť Changan Automobile so sídlom v Chongqing, tradičnom uzle automobilového priemyslu, oznámila ukončenie predaja vozidiel na pohonné hmoty do roku 2025.
Rozvíjajúce sa trhy v južnej Ázii a juhovýchodnej Ázii
Rýchly rast v sektore elektrických vozidiel presahuje hlavné trhy, ako je Čína, Európa a Spojené štáty, s jeho neustálou expanziou na rozvíjajúce sa trhy v južnej Ázii a juhovýchodnej Ázii.
V roku 2022 sa predaj elektrických vozidiel v Indii, Thajsku a Indonézii v porovnaní s rokom 2021 viac ako zdvojnásobil a dosiahol 80 000 kusov s výrazným rastom. Pre čínskych výrobcov automobilov je blízkosť juhovýchodnej Ázie hlavným trhom záujmu.
Napríklad BYD a Wuling Motors plánovali továrne v Indonézii. Vývoj elektrických vozidiel je súčasťou stratégie krajiny s cieľom dosiahnuť do roku 2035 produkciu elektromobilu jeden milión kusov. K tomu prispeje 52-percentný podiel Indonézie na celosvetových zásobách niklu, ktorý je kľúčovým zdrojom na výrobu batérií.
Čas odoslania: 26. augusta 2023