Pre prestížnu luxusnú značku s dlhou históriou vždy existuje zbierka ikonických modelov. Bentley s 105-ročným dedičstvom zahŕňa vo svojej zbierke cestné aj závodné vozidlá. Zbierka Bentley nedávno privítala ďalší model veľkého historického významu pre značku-série T.
Séria T má veľký význam pre značku Bentley. Už v roku 1958 sa Bentley rozhodol navrhnúť svoj prvý model s monokokovým telom. V roku 1962 vytvoril Jonhn Blatchley úplne nové oceľ-hliníkové monokokové telo. V porovnaní s predchádzajúcim modelom S3 nielen znížilo celkovú veľkosť tela, ale tiež zlepšilo vnútorný priestor pre cestujúcich.
Prvý model série T, o ktorom dnes diskutujeme, oficiálne sa odvalil z výrobnej linky v roku 1965. Bol to tiež testovacie vozidlo spoločnosti, podobne ako to, čo teraz nazývame prototypové vozidlo, a debutoval na výstave Paris Motor Show z roku 1965. . Tento prvý model série T však nebol dobre zachovaný ani udržiavaný. V čase, keď sa znovu objavil, sedel v sklade už viac ako desať rokov bez toho, aby sa začal, s mnohými časťami chýba.
V roku 2022 sa Bentley rozhodol vykonať úplné obnovenie prvého modelu série T. Potom, čo bol spánok najmenej 15 rokov, sa naštartoval 6,25-litrový motor PushRod V8 a zistilo sa, že motor aj prevodovka sú v dobrom stave. Po najmenej 18 mesiacoch obnovy práce bolo prvé auto T-série vrátené späť do svojho pôvodného štátu a oficiálne zahrnuté do zbierky Bentley.
Všetci vieme, že hoci Bentley a Rolls-Royce, dve ikonické britské značky, sú teraz pod Volkswagenom a BMW, zdieľajú niektoré historické križovatky, s podobnosťami v ich dedičstve, umiestnení a trhových stratégiách. Séria T, zatiaľ čo sa podobá modelom Rolls-Royce v tej istej ére, bola umiestnená so športovejším charakterom. Napríklad predná výška bola spustená, čím sa vytvorila elegantnejšie a dynamickejšie línie tela.
Okrem svojho výkonného motora predstavovali aj série T pokročilý systém podvozku. Jeho odpruženie nezávislých od štyroch kolies mohlo automaticky upraviť výšku jazdy na základe záťaže, pričom zavesenie pozostáva z dvojitých kostí vpredu, v cievkach pružiny a poloprávnych ramien vzadu. Vďaka novej ľahkej štruktúre tela a robustnej hnacej sústave dosiahlo toto auto čas zrýchlenia 0 až 100 km/h 10,9 sekundy, s najvyššou rýchlosťou 185 km/h, čo bolo pre svoj čas pôsobivé.
Mnoho ľudí by mohlo byť zvedaví na cenu tejto série Bentley T. V októbri 1966 bola počiatočná cena za Bentley T1 s výnimkou daní 5 425 GBP, čo bola o 50 GBP nižšia ako cena Rolls-Royce. Celkovo sa vytvorilo 1 868 jednotiek prvej generácie T-série, pričom väčšina bola štandardné štvordverové sedany.
Čas príspevku: 25. september-2024
