XpengSpoločnosť HT Aero usporiadala pokročilú ukážkovú udalosť pre svoje lietajúce auto „pozemných lietadiel“. Lietajúce auto s rozdelením typu, nazvané „Land Aircraft Aircier“, debutoval v Guangzhou, kde sa uskutočnil verejný testovací let, ktorý predstavuje scenáre aplikácie pre toto futuristické vozidlo. Zhao Deli, zakladateľXpengSpoločnosť HT Aero poskytla podrobný úvod do rozvojovej cesty spoločnosti, jej poslaním a víziou, stratégii „trojstupňového“ rozvoja produktov, vrcholom „leteckého dopravcu“ a tohtoročným kľúčovým plánom komercializácie. „Land Aircraft Aircier“ sa chystá uskutočniť svoj prvý let verejne s posádkou v novembri na výstave China International Aviation & Aerospace, jeden zo štyroch najväčších svetových leteckých výstav, ktorý sa konal v Zhuhai. V novembri sa tiež zúčastní medzinárodnej autosalónu Guangzhou s plánmi na začatie predpredajov do konca roka.
XpengHT Aero je v súčasnosti najväčšou spoločnosťou Flying Car v Ázii a ekosystémovou spoločnosťouXpengMotory. V októbri 2023 spoločnosť XPeng HT Aero oficiálne predstavila lietajúce auto „pozemkových lietadiel“, ktorá sa vyvíjala. O necelý rok neskôr spoločnosť usporiadala dnes pokročilú udalosť ukážky, kde bol produkt predstavený prvýkrát v celej forme. Ako zakladateľ XPeng HT Aero Zhao Deli pomaly odhaľoval oponu, impozantný vzhľad „pozemných lietadiel“ sa postupne odhaľoval.
Okrem ukážky vozidla,XpengSpoločnosť HT Aero tiež demonštrovala skutočný letový proces „leteckého dopravcu“ pre hostí. Lietadlo vzlietlo zvisle z trávnika, preletelo celý obvod a potom hladko pristálo. To predstavuje typický scenár budúceho použitia pre používateľov „pozemných lietadiel“: Priatelia a rodina môžu ísť spolu na výlet, nielenže si užívať vonkajšie kempingy, ale tiež zažívajú lety v nízkej nadmorskej výška obloha.
„Land Aircraft Aircier“ má minimalistický, ostrý jazyk Cyber-Mecha, ktorý mu dáva okamžitý pocit „nového druhu“. Vozidlo je dlhé približne 5,5 metra, široké 2 metre a vysoké 2 metre, schopné namontovať sa do štandardných parkovacích miest a vstupovať do podzemných garáží, pričom licencia triedy C je dostatočná na to, aby ju riadila na ceste. „Land lietadlá“ pozostáva z dvoch hlavných častí: pozemného modulu a letového modulu. Land Modul, známy tiež ako „materská loď“, je vybavený trojstranným dizajnom so šiestimi kolesami, ktorý umožňuje riadenie pohonu všetkých kolies 6x6 a riadenie zadných kolies, ktorý poskytuje vynikajúcu kapacitu nákladu a terénne schopnosti. Pôda „materská loď“ prekonala bezprecedentné inžinierske výzvy na vytvorenie jediného automobilu na svete s kmeňom schopným držať „lietadlo“ a zároveň ponúka priestrannú a pohodlnú štvor sedadlovú kabínu
Bočný profil „nosiča pozemných lietadiel“ je nápadne minimalistický, s elegantnou „galaktickou parabolickou“ strešnou líniou siahajúcou od integrovaných predných svetlometov. Elektricky poháňané dvere, ktoré sú otváracie, dodávajú dotyk luxusu a vznešenosti. Pôda „Mothership“ má „polotransparentný sklenený“ dizajn kufra, kde je uložené lietadlá slabo viditeľné, čo umožňuje vozidlu hrdo predvádzať špičkovú budúcu technológiu, či už jazdu po ceste alebo zaparkované.
Samotné lietadlo je vybavené inovatívnym šesťosovým, šiestim propallerovým dizajnom. Jeho hlavná štruktúra tela a lopatky vrtule sú vyrobené z uhlíkových vlákien, čo zabezpečuje vysokú pevnosť aj ľahký výkon. Lietadlo je vybavené 270 ° panoramatickým kokpitom, ktorý používateľom ponúka rozsiahly výhľad na pohlcujúci letový zážitok. Táto bezproblémová zmes formy a funkcie zdôrazňuje, ako sa futuristická technológia stáva súčasťou každodenného života.
Prostredníctvom interného rozvoja,XpengSpoločnosť HT Aero vytvorila prvé automatické oddelenie a dokovací mechanizmus vo vozidle na svete, čo umožňuje pozemnému modulu a letovému modulu oddeliť sa a znovu sa znovu pripojiť so stlačením tlačidla. Po oddelení sa rozvinie šesť ramien a rotorov letového modulu, čo umožňuje let s nízkou nadmorskou výškou. Akonáhle letový modul pristane, zatiahne sa šesť ramien a rotorov a autonómna jazdná funkcia vozidla a automatický dokovací systém ich presne znovu pripojí do pozemného modulu.
Táto priekopnícka inovácia sa zaoberá dvoma hlavnými bodmi bolesti tradičných lietadiel: obtiažnosť v mobilite a skladovaní. Land Modul nie je len mobilná platforma, ale aj úložná a dobíjacia platforma, ktorá skutočne žije podľa názvu „Land Aircraft Aircier“. Umožňuje používateľom dosiahnuť „bezproblémovú mobilitu a bezplatný let“.
Hardcore Power Technology: bezstarostné cestovanie a lietanie
Mothership je vybavená prvou spotrebou energie na predĺženie kremíkových karbidov na svete s kombinovaným rozsahom viac ako 1 000 km, čo uľahčuje uspokojenie požiadaviek na dlhé vzdialenosti. Okrem toho je „materská loď“ tiež „mobilnou super nabíjacou stanicou“, ktorá sa môže použiť na doplnenie lietadla s super vysokou energiou počas cestovania a parkovania a môže dosiahnuť 6 letov s plným palivom a plným energiou.
Lietajúce telo je vybavené vysokou napätím s vysokou napätím kremíka s celej oblasti 800 V a letovou batériou, elektrickým pohonom, elektrickým priepustou, kompresorom atď. Sú všetky 800 V, čím realizujú nižšiu spotrebu energie a vyššiu rýchlosť nabíjania.
Lietadlo „pozemných lietadiel“ podporuje manuálne aj automatické režimy jazdy. Tradičné lietadlá sú notoricky zložité na prevádzkovanie, ktoré si vyžadujú významný čas a úsilie. Aby sa to zjednodušilo, spoločnosť XPeng HT Aero priekopníkom riadiaceho systému s jednou špičkou, čo používateľom umožnilo ovládať lietadlo jednou rukou, čím sa eliminuje tradičná metóda prevádzky „dvoch rúk a dve stopy“. Dokonca aj používatelia bez predchádzajúcich skúseností môžu „ho zavesiť za 5 minút a stať sa zdatní do 3 hodín“. Táto inovácia drasticky znižuje krivku učenia a sprístupňuje lietanie širšiemu publiku.
V režime automatického pilotu si môže uvedomiť vzlet a pristátie na jednom kľúč, automatické plánovanie trás a automatický let a má viacrozmerné inteligentné letecké vnímanie prekážky, pomoc pri vyhýbaní sa prekážkam, pomoc pri zraku a ďalšie funkcie.
Lietadlo prijíma dizajn bezpečnosti redundancie s plným spektrom, kde kľúčové systémy, ako sú napájanie, riadenie letu, napájanie, komunikácia a riadenie, majú nadbytočné zálohy. Ak prvý systém zlyhá, druhý systém sa môže plynulo prevziať. Inteligentný systém riadenia letu a navigácie využíva heterogénnu architektúru trojnásobne redundantnú architektúru, ktorá obsahuje rôzne hardvérové a softvérové štruktúry na zníženie rizika jediného zlyhania ovplyvňujúceho celý systém, čím sa zvýši celková bezpečnosť.
Vpred, XPeng HT Aero plánuje nasadiť viac ako 200 lietadiel na vykonanie širokej škály bezpečnostných testov na troch úrovniach: komponenty, systémy a kompletné stroje. Napríklad spoločnosť XPeng HT Aero uskutoční sériu jednobodových testov zlyhania vo všetkých kritických systémoch a komponentoch lietadla vrátane rotorov, motorov, batérií, systémov riadenia letu a navigačných zariadení. Okrem toho sa budú vykonávať testy „tromi vysokých“ na overenie výkonnosti, bezpečnosti a spoľahlivosti lietadiel za extrémnych podmienok, ako sú vysoké teploty, extrémne chladné a vysoké nadmorské prostredie.
Usporiadanie Národnej siete pre lietajúce auto: Let na dosah
Spoločnosť Zhao Deli predstavila, že pri vytváraní bezpečných, inteligentných lietajúcich automobilov a iných cestovných produktov pre používateľov s nízkou nadmorskou výškou sa spoločnosť tiež spája s rukami s národnými partnermi, aby rýchlo propagovala výstavbu scenárov aplikácie „pozemkov“.
Spoločnosť XPeng HT Aero predpokladá, že používatelia vo veľkých mestách v celej krajine sa budú môcť dostať do najbližšieho lietajúceho tábora v rámci 30-minútovej jazdy, pričom niektoré mestá vyžadujú viac ako dve hodiny. To umožní slobodu cestovať a lietať vždy, keď si užívateľ želá. V budúcnosti sa výlety s vlastným riadením rozšíria na oblohu a lietajúce tábory sa integrujú do klasických cestovných trás. Používatelia budú môcť „jazdiť a lietať po ceste“, pričom voľne prežívajú radosť z „prudkého stúpania nad horami a moriami, voľne prechádzajúce po oblohe a zemi“.
Lietajúce autá poskytujú nielen nový zážitok pre osobné cestovanie, ale tiež ukazujú veľký potenciál pre aplikácie vo verejných službách. Spoločnosť XPeng HT Aero súčasne rozširuje prípady použitia „leteckých lietadiel“ v odvetviach verejných služieb, ako je pohotovostná lekárska záchrana, záchrana prekážok s krátkym vzdialenosťou, pomoc pri nehodách pre diaľnicu a výškové únikové struky.
Misia, vízia a stratégia „trojkrokov“: zameraná na tvorbu produktov a dosahovanie slobody lietania
Na podujatí Advanced Preview predstavila spoločnosť Zhao Deli prvýkrát poslanie Xpeng Ht Aero, Vision a jej „trojstupňovú“ produktovú stratégiu.
Let je už dlho snom o ľudskosti a spoločnosť XPeng HT Aero sa zaviazala, že „lete viac zadarmo“. Prostredníctvom výskumu a uplatňovania inovatívnych technológií sa spoločnosť zameriava na neustále vytváranie nových druhov produktov, otvorenie nových oblastí a postupne riešiť potreby osobného letu, leteckého dochádzania a verejných služieb. Snaží sa riadiť transformáciu cestovania s nízkou nadmorskou výškou, prelomiť hranice tradičného letectva, aby si každý mohol vychutnať slobodu a pohodlie lietania.
Cieľom spoločnosti XPeng HT Aero je tiež vyvinúť z prieskumníka k vodcovi, od výroby po inovácie a od Číny po globálnu scénu, ktorá sa rýchlo stáva „popredným tvorcom výrobkov s nízkou nadmorskou výškou“. Súčasné národné úsilie o rozvoj hospodárstva s nízkym nadmorským výšemom poskytuje solídny základ pre XPeng HT Aero na dosiahnutie jeho poslania a vízie
Spoločnosť XPeng HT Aero verí, že na to, aby sa ekonomika nízkej nadmorskej výšky dosiahla na stupnici biliónov dolárov, musí vyriešiť problémy s prepravou pre cestujúcich a náklad, a rozvoj scenárov „vzduchu dochádzajúceho“ bude trvať čas, kým dozrievajú. Let s nízkou nadmorskou výškou sa najprv predstavuje v „obmedzených scenároch“, ako sú prímestské oblasti, malebné škvrny a lietajúce tábory, a postupne sa rozšíri na „typické scenáre“, ako je preprava medzi nábojmi a cestovaním medzi vzájomným vzťahom. V konečnom dôsledku to povedie k „3D prepravám“ od dverí k dverám. Stručne povedané, progresia bude: Začnite s „divokými letmi“, potom sa presuňte na mestské lety CBD, z prímestských oblastí do miest a od rekreačného lietania po leteckú dopravu.
Na základe hodnotenia týchto scenárov aplikácií XPeng HT Aero rozvíja produktovú stratégiu „trojstupňovej“ produktu:
- Prvým krokom je spustenie lietajúceho vozidla s rozdelením typu „Land Aircraft Fors“, predovšetkým pre letové skúsenosti v obmedzených scenároch a aplikáciách verejnej služby. Prostredníctvom hromadnej výroby a predaja to zvýši vývoj a zlepšenie odvetvia a ekosystému s nízkym nadmorským nadmorským výšemom, čím sa overuje obchodný model lietajúcich automobilov.
- Druhým krokom je zaviesť vysokorýchlostné výrobky EVTOL s dlhým dosahom (elektrický vertikálny vzlet a pristátie) na riešenie problémov s leteckou dopravou v typických scenároch. Tento krok sa uskutoční spolu s spoluprácou s rôznymi stranami zapojenými do letu nízkej nadmorskej výšky na podporu výstavby mestskej 3D dopravy.
- Tretím krokom je spustenie integrovaného lietajúceho vozidla s pozemkom, ktoré skutočne dosiahne mestskú 3D prepravu od dverí k dverám.
Aby sa uspokojili rozmanitejšie potreby, spoločnosť XPeng HT Aero plánuje tiež vyvinúť derivátové produkty pozemných a letových modulov „dopravcu pozemných lietadiel“ medzi prvým a druhým krokom, čo podporuje potreby používateľov pre širšie skúsenosti a verejné služby.
Čas príspevku: sep-05-2024
