TenXiaomi SU7Prototypové vozidlo Ultra predstavuje vrchol výskumu a vývoja automobilového technológie spoločnosti Xiaomi. Vybavený tromi motormi sa môže pochváliť ohromujúcim maximálnym výkonným výkonom 1548 koní. V októbri tohto rokuXiaomi SU7Ultra Prototyp bude spochybniť nevýznamný rekord Nürburgringu, zatiaľ čo produkčná verzia je nastavená tak, aby oficiálne súťažila o rekord výrobného auta v roku 2025.
SpustenieXiaomi SU7Ultra predstavuje integráciu špičkovej technológie Xiaomi do výkonnostného vozidla. S podporou troch motorov s pohonom celého kolies,Xiaomi SU7Ultra dodáva pôsobivých 1548 konských síl a môže zrýchliť z 0 na 100 km/h za 1,97 sekundy. Okrem toho je vybavený batériou špecifickým pre trať a dizajnom všetkých uhlíkov pokrývajúcich 24 oblastí s celkom 15 štvorcových metrov. Preto Lei Jun zvolal na tlačovej konferencii: „Nemôžem si dovoliť ani toto auto.“ SkutočneXiaomi SU7Ultra prototyp nie je iba vozidlom; Je to dôkaz technologickej hodnoty. V októbri bude Xiaomi SU7 Ultra spochybniť rekord v Nürburgring nerádový rekord, pričom výrobné vozidlo je naplánované na oficiálne súťažiť o rekord v produkcii v roku 2025.
Pokiaľ ide o exteriér,Xiaomi SU7Ultra Prototype Sports Serve Vescance Balíček, ktorý mu dodáva dlhší, širší a nižší profil. Nové auto má navyše výraznú bleskovú žltú farbu v kombinácii s bleskovými nálepkami (ktoré sám navrhol Lei Jun). Prototyp Xiaomi SU7 Ultra je tiež vybavený nadmerným difúzorom zadného difúzie a zadným krídlom s pevným závodným štýlom, ktorý poskytuje maximálny prítlak 2145 kg. TenXiaomi SU7Ultra sa môže pochváliť úplným dizajnom uhlíka so 100% jeho telových panelov vyrobených z uhlíkových vlákien. 24 komponentov automobilu predstavuje 15 metrov štvorcových, všetky nahradené materiálmi z uhlíkových vlákien, čím sa jeho hmotnosť znížila na 1900 kg - viac ako niekoľko výrobných benzínových automobilov podobnej veľkosti.
Pokiaľ ide o moc,Xiaomi SU7Ultra prototyp je vybavený dvojmiestnym systémom všetkých kolies V8 a V6, dosahuje maximálny kombinovaný výkon 1548 koní a zrýchlenie z 0 na 100 km/h za 1,97 sekundy, s najvyššou rýchlosťou 350 km/h h. Pokiaľ ide o batériu, vozidlo obsahuje vysoko efektívne batériu špecifické pre trať CATL a špecializovaný brzdový systém, ktorý dosahuje brzdnú vzdialenosť iba 25 metrov od 100 km/h do 0.
Čas príspevku: august-07-2024