Lotus Eletre RS Športni avtomobil Električni luksuzni veliki Hyper SUV Baterija BEV Vozilo New Energy Automobil Kitajska

• Specifikacija vozila

Lotus Eletre, prvi SUV znamke, ki prihaja kot popolnoma električni model, je Eletre na voljo z izbiro dveh pogonskih sklopov Eletre S+ in Eletre R+

Vse različice imajo dvomotorni pogon AWD, z osnovno različico in Eletre S, ki proizvedeta 605 KM in 710 Nm navora, kar omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v 4,5 sekunde in čas od 80 do 120 km/h v 2,2 sekunde, z najvišjo hitrostjo 258 km/h.

Medtem vrhunski Eletre R proizvede 905 KM in 985 Nm navora, kar omogoča pospešek od 0 do 100 km/h v 2,95 sekunde, 80-120 km/h v manj kot 1,9 sekunde in največjo hitrost 265 km/h, zaradi česar je najhitrejši dvomotorni popolnoma električni SUV na svetu po mnenju Lotusa.

Vse tri različice dobijo 112 kWh baterijo, ki Eletre in Eletre S zagotavlja 600 km dosega po ciklu WLTP, medtem ko ima najmočnejša Eletre R doseg 490 km (WLTP). Vsi uporabljajo 800-voltno električno arhitekturo, ki podpira do 350 kW hitrega polnjenja z enosmernim tokom, kar omogoča 10–80 % stanje napolnjenosti v 20 minutah. Najvišja stopnja polnjenja AC je 22 kW.

Standardno zunanjo opremo pri Eletre sestavljajo matrični LED žarometi z LED dnevnimi lučmi in meglenkami, osvetlitev za dobrodošlico doma, prtljažna vrata s prostoročnim pomikom s spominom višine odpiranja in ogrevane šobe za pranje. Različicama Eletre S in R so dodani samozatemnitveni stranski ogledali, zadnje steklo za zasebnost in vrata z mehkim zapiranjem, pri čemer je standard Carbon Pack na vrhu Eletre R.

Vozni park za malezijski trg Eletre je komplet 22-palčnih kovanih aluminijastih platišč z 10 kraki na pnevmatikah Pirelli P Zero. Eletre R ima pnevmatike P Zero Corsa z merami 275/35 in 315/30 spredaj in zadaj na 23-palčnih kovanih aluminijastih platiščih v sijajno črni barvi. Na voljo je skupno pet modelov koles.

Različne različice Eletre lahko označimo tudi po barvi njihovih zavornih čeljusti; osnovna različica ima črne zavorne čeljusti, medtem ko sta S in R na voljo s čeljustmi v različnih barvah.

Med vožnjo je standardno za serijo Eletre na voljo pet vozniških načinov – Range, Tour, Sport, Off-Road in Individual, Eletre R pa ima dodatno tudi način Track. To velja za dodatno prilagoditev aktivnega krmiljenja zadnjih koles, prilagodljivih blažilnikov in aktivnega nadzora proti prevračanju za večjo zmogljivost podvozja, poleg tega pa popolnoma odpre aktivno sprednjo masko skupaj z omogočanjem launch controla za dostop do polne zmogljivosti različice.

V notranjosti vse tri različice Eletre prinašajo petsedežno postavitev s prostornino prtljažnika 688 litrov z vsemi sedeži na mestu in do 1.532 litrov z zloženimi zadnjimi sedeži. Opcijsko na voljo in tukaj prikazan je paket Executive Seat, ki prinaša štirisedežno postavitev.

Uporabljeni materiali so v celoti reciklirana in reciklirana mikrovlakna, ki predstavljajo okolju prijazno, brez vonja in dolgotrajnejšo alternativo pravemu usnju. Spremljevalna obloga je vzeta iz recikliranih rezov robov iz proizvodnje ogljikovih vlaken, ki so stisnjeni v smolo za zaključek, podoben marmorju, pravi Lotus.

Notranji predelki v Eletre vključujejo pladenj za shranjevanje z brezžičnim polnjenjem, podometna držala za skodelice in predale v vratih, v katere lahko vsak sprejme steklenico vode s prostornino do enega litra. Prtljažnik ima tudi talno shrambo.

Infotainment sistem deluje na Lotus Hyper OS, ki prinaša procesorsko moč na ravni strežnika iz para Qualcomm 8155 sistemskih enot na čipu. 3D vsebine in izkušnje naslednje generacije podpira tehnologija Unreal Engine iz industrije računalniških iger, pravi Lotus.