Za prestižno luksuzno blagovno znamko z dolgo zgodovino vedno obstaja zbirka ikoničnih modelov. Bentley z 105-letno dediščino v svojo zbirko vključuje tako cestne kot dirkalne avtomobile. Pred kratkim je kolekcija Bentley pozdravila še en model velikega zgodovinskega pomena za blagovno znamko-T-serijo.
T-serija ima velik pomen za blagovno znamko Bentley. Že leta 1958 se je Bentley odločil, da bo svoj prvi model oblikoval z monokočnim telesom. Do leta 1962 je Jonhn Blatchley ustvaril povsem novo jekleno monokovo telo. V primerjavi s prejšnjim modelom S3 ni samo zmanjšala celotne velikosti telesa, ampak je tudi izboljšala notranji prostor za potnike.
Prvi model T-serije, o katerem danes razpravljamo, se je uradno odvrnil z proizvodne linije leta 1965. To je bil tudi testni avtomobil podjetja, podobno kot zdaj pravimo prototipno vozilo, in debitirali na pariškem motornem salonu 1965 . Vendar ta prvi model T-serije ni bil dobro ohranjen ali vzdrževan. Ko se je ponovno odkril, je že več kot desetletje sedel v skladišču, ne da bi se začeli, veliko delov pa manjka.
Leta 2022 se je Bentley odločil, da bo opravil popolno obnovo prvega modela T-serije. Potem ko je vsaj 15 let mirujoč, se je 6,25-litrski motor Pushrod V8 znova zagnal, tako da je bil motor in menjalnik v dobrem stanju. Po vsaj 18 mesecih obnovitvenega dela je bil prvi avtomobil T-serije vrnjen v prvotno državo in uradno vključen v Bentleyjevo zbirko.
Vsi vemo, da čeprav sta Bentley in Rolls-Royce, dve ikonični britanski blagovni znamki, zdaj pod Volkswagen oziroma BMW, delita nekaj zgodovinskih križišč, s podobnostmi v svoji dediščini, pozicioniranju in tržni strategiji. T-serija T, medtem ko je imela podobnost modelom Rolls-Royce iste dobe, je bila nameščena z bolj športnim značajem. Na primer, sprednja višina je bila spuščena, kar je ustvarilo elegantne in bolj dinamične karoserije.
Poleg močnega motorja je T-serija predstavljala tudi napreden sistem šasije. Njegovo štirikolesno neodvisno vzmetenje bi lahko samodejno prilagodilo višino vožnje glede na obremenitev, z vzmetenjem, ki je sestavljeno iz dvojnih želja, spredaj, vzmeti tuljave in pol zadaj. Zahvaljujoč novi lahki strukturi karoserije in robustnem pogonskem sklopu je ta avtomobil dosegel od 0 do 100 km/h pospeševanja 10,9 sekunde, z največjo hitrostjo 185 km/h, kar je bilo impresivno za svoj čas.
Mnogi ljudje so morda radovedni glede cene te serije Bentley T. Oktobra 1966 je izhodiščna cena za Bentley T1, razen davkov, znašala 5.425 funtov, kar je znašalo 50 funtov manj od cene Rolls-Roycea. Skupaj je bilo proizvedenih 1868 enot prve generacije T-serije, pri čemer je bila večina standardnih štirivratnih limuzin.
Čas objave: september-25-2024
