Za prestižno luksuzno znamko z dolgo zgodovino je vedno na voljo kolekcija ikoničnih modelov. Bentley s 105-letno dediščino v svojo zbirko vključuje tako cestne kot dirkalne avtomobile. Pred kratkim je kolekcija Bentley pozdravila še en model velikega zgodovinskega pomena za znamko – serijo T.
Serija T ima velik pomen za znamko Bentley. Že leta 1958 se je Bentley odločil zasnovati svoj prvi model z monokok karoserijo. Do leta 1962 je Jonhn Blatchley ustvaril povsem novo jekleno-aluminijasto monokok karoserijo. V primerjavi s prejšnjim modelom S3 ni le zmanjšal celotne velikosti karoserije, temveč je izboljšal tudi notranji prostor za potnike.
Prvi model serije T, o katerem razpravljamo danes, je uradno zapeljal s proizvodnega traku leta 1965. Bil je tudi testni avtomobil podjetja, podoben temu, kar danes imenujemo prototipno vozilo, in je debitiral na avtomobilskem salonu v Parizu leta 1965. . Vendar ta prvi model serije T ni bil dobro ohranjen ali vzdrževan. Ko so ga ponovno odkrili, je že več kot desetletje stal v skladišču, ne da bi ga zagnali, saj je manjkalo veliko delov.
Leta 2022 se je Bentley odločil, da se loti popolne obnove prvega modela serije T. Po najmanj 15 letih mirovanja so 6,25-litrski motor V8 s potisno palico avtomobila znova zagnali in ugotovili so, da sta motor in menjalnik v dobrem stanju. Po vsaj 18 mesecih obnovitvenih del je bil prvi avto serije T vrnjen v prvotno stanje in uradno vključen v Bentleyjevo zbirko.
Vsi vemo, da čeprav sta Bentley in Rolls-Royce, dve ikonični britanski znamki, zdaj pod Volkswagnom oziroma BMW, imata nekaj zgodovinskih stičišč, s podobnostmi v njuni dediščini, pozicioniranju in tržnih strategijah. Čeprav je bila serija T podobna modelom Rolls-Royce iz istega obdobja, je bila postavljena z bolj športnim značajem. Na primer, višina sprednjega dela je bila znižana, kar je ustvarilo bolj elegantne in dinamične linije karoserije.
Poleg zmogljivega motorja je imela serija T tudi napreden sistem podvozja. Njegovo štirikolesno neodvisno vzmetenje je lahko samodejno prilagajalo višino vožnje glede na obremenitev, pri čemer je vzmetenje sestavljalo dvojna vodila spredaj, vijačne vzmeti in polvlečne roke zadaj. Zahvaljujoč novi lahki strukturi karoserije in robustnem pogonskem sklopu je ta avto dosegel pospešek od 0 do 100 km/h v 10,9 sekunde, največja hitrost pa 185 km/h, kar je bilo za svoj čas impresivno.
Marsikoga bo morda zanimala cena te serije Bentley T. Oktobra 1966 je bila začetna cena za bentleyja T1 brez davkov 5425 funtov, kar je bilo 50 funtov manj od cene rolls-roycea. Skupno je bilo izdelanih 1.868 primerkov prve generacije T-serije, večina pa je bila standardnih štirivratnih limuzin.
Čas objave: 25. septembra 2024
