Najbolj pripravljen vagon: Subaru WRX vagon (GF8)

Od prve generacije WRX, poleg različic limuzin (GC, GD), so bile tudi različice vagonov (GF, GG). Spodaj je slog GF 1. do 6. generacije WRX vagona, s sprednjim koncem, ki je skoraj enak različici limuzine. Če ne pogledate zadaj, je težko povedati, ali gre za limuzino ali vagon. Seveda se med obema delijo tudi telesni komplet in aerodinamične komponente, zaradi česar je GF vagon, ki se je rodil kot nekonvencionalen.

Vagon subaru wrx (gf8)

Tako kot različica Sedan STI (GC8) je tudi vagon imel visokozmogljivo različico STI (GF8).

Vagon subaru wrx (gf8)

Vagon subaru wrx (gf8)

Če dodate črno sprednjo ustnico na komplet telesa STI, je sprednji del videti še nižji in bolj agresiven.

Vagon subaru wrx (gf8)

Vagon subaru wrx (gf8)

Najbolj privlačen del GF je seveda zadaj. Zasnova C-stebrov posnema obliko limuzine, zaradi česar je dolg in nekoliko zajeten vagon videti bolj kompakten, kot da je bil v limuzin brezhibno dodan dodaten prtljažnik. To ne ohranja samo originalnih linij avtomobila, ampak tudi dodaja občutek stabilnosti in praktičnosti.Vagon subaru wrx (gf8)

Poleg strešnega spojlerja je na rahlo dvignjenem delu prtljažnika nameščen dodaten spojler, zaradi česar je videti še bolj kot limuzina.

Vagon subaru wrx (gf8)

Zadnji del ima enostransko dvojno nastavitev izpušnih plinov pod skromnim zadnjim odbijačem, ki ni preveč pretiran. Od zadaj lahko opazite tudi kamilo zadnjega kolesa - nekaj, kar bodo cenili navdušenci v Hellaflush.

Vagon subaru wrx (gf8)

Kolesa so dvodelna z opaznim odmikom, kar jim daje določeno stopnjo zunanjega položaja.

Vagon subaru wrx (gf8)

Zaliv motorja je lepo urejen, ki prikazuje tako funkcionalnost kot estetiko. Zlasti je bil originalni najvišji nameščen intercooler zamenjan s sprednjo nameščenim. To omogoča večji medkulski hladilnik, izboljšanje učinkovitosti hlajenja in sprejem večjega turbo. Slaba stran pa je, da daljši cevi poslabšajo turbo zaostajanje.

Vagon subaru wrx (gf8)

Modeli serije GF so bili uvoženi v državo prek različnih kanalov v majhnih količinah, vendar njihova vidljivost ostaja izjemno nizka. Tisti, ki še obstajajo, so resnično redki dragulji. Poznejši WRX vagon 8. generacije (GG) je bil prodan kot uvoz, a na žalost ni uspel dobro na domačem trgu. Dandanes iskanje dobrega rabljenega GG ni lahka naloga.

Vagon subaru wrx (gf8)

 


Čas objave: september-26-2024