ZgodovinaToyotaDružino Land Cruiser sega v leto 1951, kot svetovno znano terensko vozilo se je družina Land Cruiser razvila v skupno tri serije, Land Cruiser Land Cruiser, ki se osredotoča na luksuz, PRADO Prado, ki se osredotoča na zabavo, in serijo LC70, ki je najbolj zahteven orodni avtomobil. Med njimi LC7x še vedno ohranja arhitekturo podvozja iz leta 1984 in je najbolj izviren in najčistejši Land Cruiser, ki ga lahko kupite danes. Zaradi svoje preproste zgradbe, zmogljivega in zanesljivega delovanja se LC7x pogosto uporablja v različnih ekstremno težkih okoljih.
ToyotaSerija LC70 je živi fosil v svetu terenskih vozil in kljub 3 revizijam je bila osnovna arhitektura prenesena v današnji čas, tako da oznaka šasije za trenutno modelno leto 2024 ostaja LC7x. Čeprav se funkcije še naprej izboljšujejo za sodobno uporabo in zahteve glede emisij, najmočnejša serija LC7x morda ni nujno najnovejši model v glavah navdušencev.
To je aToyotaLC75 iz leta 1999 in je škatlasta dvovratna konstrukcija z deljivimi zadnjimi vrati. Moč prihaja iz 4,5-litrskega prisilno polnjenega vrstnega 6-valjnega motorja, ki je povezan s 5-stopenjskim ročnim menjalnikom. Motor ima običajen uplinjač in celoten pogonski sklop ne vključuje skoraj nobene elektronike, kaj šele elektronskega krmiljenja ali inteligence, zato je zanesljivost odlična, vzdrževanje pa izjemno enostavno.
Na strani menjalnika sistem štirikolesnega pogona s časovnim premikom in prenosnim ohišjem zagotavlja štirikolesni pogon pri visokih in nizkih hitrostih, sprednja in zadnja toga prema pa zagotavljata hod vzmetenja in vozno moč, skupaj s cevjo za barvanje in brez elektronika za težko plovbo po vodi.
V notranjosti ni nobenih luksuznih okraskov, notranjost iz trde plastike pa zagotavlja vzdržljivost in enostavno vzdrževanje. sprednja sedeža sta zasnovana s prehodnim pogradom, sovoznikova blazina in naslonjalo pa sta razširjena, tako da lahko v prvi vrsti po potrebi sedijo tri osebe. položaj B-stebrička je zasnovan s pregrado, zadnji zaboj pa je mogoče prilagodljivo preoblikovati, tako da je kvadratno oblikovan prostor zelo priročen tako za prevoz oseb kot za tovor.
Trenutni zadnji zaboj tega avtomobila je razporejen s 4 klopmi, nameščenimi vzdolžno na vsaki strani prostora, in če je polno naložen, lahko celoten avto brez težav sprejme 12 oseb, kar dokazuje odlično nakladalno zmogljivost.
Ta LC75 je najpomembnejše terensko vozilo Toyote Land Cruiser s čisto mehansko strukturo, ki ponuja odlično zanesljivost in zelo nizke stroške vzdrževanja, ter prostorno kabino, ki ponuja prilagodljivost in vsestranskost uporabe, zato ni čudno, da je priljubljen še danes.
Čas objave: 27. september 2024