TheXiaomi SU7Ultra, prototipno vozilo, predstavlja vrhunec Xiaomijevih raziskav in razvoja avtomobilske tehnologije. Opremljen je s tremi motorji in se ponaša z osupljivo največjo izhodno močjo 1548 konjskih moči. Oktobra letos jeXiaomi SU7Ultra prototip bo izzval neproizvodni rekord kroga Nürburgringa, medtem ko naj bi serijska različica leta 2025 uradno tekmovala za rekord kroga serijskega avtomobila.
LansiranjeXiaomi SU7Ultra prikazuje integracijo najsodobnejše tehnologije Xiaomi v zmogljivo vozilo. S polnokolesnim pogonom, ki ga podpirajo trije motorji, jeXiaomi SU7Ultra zagotavlja impresivnih 1548 konjskih moči in lahko pospeši od 0 do 100 km/h v samo 1,97 sekunde. Poleg tega ima baterijo, specifično za stezo, in popolnoma karbonsko zasnovo, ki pokriva 24 območij s skupno površino 15 kvadratnih metrov. Zato je Lei Jun na novinarski konferenci vzkliknil: "Tudi jaz si ne morem privoščiti tega avtomobila." Dejansko,Xiaomi SU7Ultra prototip ni le vozilo; to je dokaz tehnološke vrednosti. Oktobra bo Xiaomi SU7 Ultra izzval neproizvodni rekord kroga na Nürburgringu, pri čemer naj bi serijski avtomobil uradno potegoval za rekord proizvodnega kroga leta 2025.
Kar zadeva zunanjost,Xiaomi SU7Ultra prototip ima edinstven paket videza, ki mu daje daljši, širši in nižji profil. Poleg tega ima novi avto osupljivo svetlo rumeno barvo v kombinaciji z nalepkami v obliki strele (ki jih je oblikoval Lei Jun sam). Prototip Xiaomi SU7 Ultra je opremljen tudi s prevelikim zadnjim difuzorjem in fiksnim zadnjim krilcem v dirkalnem slogu, ki zagotavlja največjo tlačno silo 2145 kg. TheXiaomi SU7Ultra se ponaša s popolnoma karbonsko zasnovo, pri čemer je 100 % karoserijskih plošč izdelanih iz ogljikovih vlaken. 24 sestavnih delov avtomobila obsega 15 kvadratnih metrov, vsi so nadomeščeni z materiali iz ogljikovih vlaken, kar zmanjša njegovo težo na 1900 kg – lažji od več serijskih bencinskih avtomobilov podobne velikosti.
Kar zadeva moč,Xiaomi SU7Ultra prototip je opremljen z dvojnim trimotornim štirikolesnim pogonom V8 in V6, ki doseže največjo kombinirano moč 1548 konjskih moči in pospeši od 0 do 100 km/h v samo 1,97 sekunde, z najvišjo hitrostjo 350 km/ h. Kar zadeva baterijo, je avto opremljen z visoko učinkovitim akumulatorjem CATL, specifičnim za stezo, in posebnim zavornim sistemom, ki doseže zavorno pot le 25 metrov od 100 km/h do 0.
Čas objave: 7. avgusta 2024
