Avatr 12 ayaa laga bilaabay Shiinaha

Avatr 12Dib-u-soo-celinta korantada ee Changan, Huawei, iyo CATL ayaa laga bilaabay Shiinaha. Waxay haysataa ilaa 578 hp, masaafo dhan 700-km, 27 ku hadla, iyo hawo hakin. 

 

Avatr waxaa markii hore aasaasay Changan New Energy iyo Nio ee 2018. Ka dib, Nio ayaa ka fogaaday JV sababo dhaqaale awgeed. CATL waxay ku bedeshay mashruucii wadajirka ahaa. Changan ayaa leh 40% saamiyada, halka CATL ay haysato in ka badan 17%. Inta soo hartay waxaa iska leh maalgelinta maalgelineed ee kala duwan. Mashruucan, Huawei wuxuu u shaqeeyaa sida alaab-qeybiyaha ugu horreeya. Hadda, line model Avatr wuxuu ka kooban yahay laba nooc: 11 SUV iyo hadda bilaabay 12 hatchback.

 

 

Cabbirkiisu waa 5020/1999/1460 mm oo leh saldhig taayirkiisu yahay 3020 mm. Si loo caddeeyo, way ka gaaban tahay 29 mm, ballac 62 mm, iyo 37 mm ka hooseeya Porsche Panamera. Saldhigeeda taayirrada ayaa 70 mm ka dheer kan Panamera. Waxaa lagu heli karaa siddeed matte oo dibadda ah iyo midabyo dhalaalaya.

Avatr 12 dibadda

Avatr 12 waa hatchback koronto oo cabbirkiisu dhan yahay oo leh luqadda naqshadeynta astaanta saxiixa. Laakiin wakiillada calaamaddu waxay door bidaan inay ugu yeeraan "coupe weyn". Waxay leedahay nalal ordaya oo laba-heer leh oo leh alwaaxyo sare oo lagu dhex daray bambarka hore. Dhanka dambe, Avatr 12 ma helin muraayadda danbe. Taa beddelkeeda, waxay leedahay saqaf weyn oo qorraxdu u dhaqmo sida muraayadda dambe. Waxaa lagu heli karaa kamarado halkii laga heli lahaa muraayadaha gadaal-u-fiirinta ikhtiyaar ahaan.

 

Avatr 12 gudaha

Gudaha, Avatr 12 wuxuu leeyahay shaashad weyn oo dhex marta konsole dhexe. Dhexroorkiisu wuxuu gaaraa 35.4 inches. Waxa kale oo ay leedahay shaashad 15.6 inji ah oo uu ku shaqeeyo nidaamka HarmonyOS 4. Avatr 12 waxa kale oo uu leeyahay 27 ku hadla iyo 64-midab nalalka deegaanka. Waxa kale oo ay leedahay isteerin yar oo qaab octagonal ah oo leh qalab beddele oo gadaashiisa fadhiya. Haddii aad dooratay kamaradaha dhinaca aragtida, waxaad heli doontaa laba kale oo 6.7-inji ah.

Tunnel-ka dhexe waxa uu leeyahay laba dallad oo bilaa fiilo ah iyo qayb qarsoon. Kuraasheedu waxay ku duudduubeen maqaarka Nappa. Kuraasta hore ee Avatr 12 waxay u janjeersan kartaa xagasha 114-degree. Waa la kululeeyay, hawo la saaray, waxaana lagu qalabeeyay hawl duugis ah oo 8-dhibcood ah.  

 

Avatr 12 waxa kale oo uu leeyahay nidaam is-wadiye horumarsan oo leh 3 dareemayaal LiDAR. Waxa ay taageertaa jidadka weyn ee magaalada iyo hawlaha navigation smart. Waxay la macno tahay in baabuurku iskii u wadi karo. Darawalku waxa uu u baahan yahay oo kaliya in uu doorto barta uu u socdo oo uu si taxadar leh ula socdo habka wadista.

Avatr 12 powertrain

Avatr 12 wuxuu ku taagan yahay madal CHN ah oo ay sameeyeen Changan, Huawei, iyo CATL. Chassis-keedu waxa uu leeyahay hawo hakin ah oo wanaajisa raaxada oo u oggolaanaysa in kor loogu qaado 45 mm. Avatr 12 wuxuu leeyahay nidaamka qoyaanka firfircoon ee CDC.

Awoodda Avatr 12 waxay leedahay laba ikhtiyaar:

  • RWD, 313 hp, 370 Nm, 0-100 km/h gudaha 6.7 sekan, 94.5-kWh CATL batari NMC, 700 km CLTC
  • 4WD, 578 hp, 650 Nm, 0-100 km/h gudaha 3.9 sekan, 94.5-kWh CATL's baytari NMC, 650 km CLTC

 

Waa maxay faa'iidada saamileyda ah ee NESETEK Limited?

Dhoofinta Gawaarida Shiinaha

www.nesetekauto.com

 


Waqtiga boostada: Nov-16-2023