Sawirada rasmiga ah ee Mercededes

Bishii Diseembar 8, oo ah qaabkii ugu horreeyay ee soo saaray ee 'Mercedes-Benz's "ee taxanaha' '- The Prothos's" - The Person Sports Placevedes-Amg Daahis-ka-Muuqaalka. Nadiifinta 'Mercedes-AmG' Pardedes-AmG PACHESS waxay qabatay avant-Garden iyo fikradda naqshadeynta tartanka, oo ka saaraya saqafka iyo dabaysha, isbadal furan laba-kursi oo loo yaqaan 'sedter supercar' iyo nidaamka halo ee ka soo baxa F1 orodka. Saraakiisha ayaa sheegay in qaabkan lagu iibin doono tiro kooban oo ah 250 cutub oo adduunka ah.

Merctes-AmG Daahis

Qaabka aad u-weyn ee ugu nugul ee 'Amg' oo ah isla xididka mid la mid ah, kaas oo had iyo jeer ka tarjumaya inay tahay sheyga waxqabadka saafiga ah: jidhka hooseeya ee ku soo qulqulaya dhulka, daboolka mashiinka jilicsan iyo "sanka oo jilicsan "Naqshadeynta hore waxay sharraxaysaa qaab dagaal oo saafi ah. Astaanta mugdiga ee mugdiga ah ee Star Chrme Star ee gaariga hore iyo qaadashada hawadu balaaran ee ay ku qurxisay ereyga "amg" ayaa ka dhigaya mid aad u fiiqan. Indhaha-kaarboon-kaarboon-ka-qaadida qaybta hoose ee jirka gaariga, kuwaas oo ah mid mindiyo ah, u samee wax isbarbar dhig xargaha gawaarida quruxda badan iyo kuwa iftiinka leh ee jirka gaariga, oo keenaya saameyn muuqaal ah wax qabad iyo xarrago leh. Xariiqda garabka ee gadaasha waxaa ka buuxa muruqyo, oo qalooca quruxda badan ayaa kor u qaadaya dariiqa daboolka jirridda iyo gogosha dambe, oo sii ballaaranaya ballaca muuqaalka dambe ee gaariga gadaasha.

Merctes-AmG Daahis

Merctes-AmG Daahis

Daahirkii la daahiciyaa ayaa diiradda saaraya dheelitirka gaariga oo dhan iyada oo loo adeegsanayo naqshadda tiro badan oo ah qaybo aerodynamic ah, ku hagaya hawo-mareenka "guntin". Gaariga hore ee gaariga, mashiinka daboolka leh ee dekeda daadguleynta ayaa loo habeeyey oo uu leeyahay qaab siman; Naxdin hufan ayaa la dhigayaa hortiisa horteeda iyo labada dhinacba ee barafka si ay u hagaan hawo-mareenka si ay u gudbaan kolosha. Qaybaha kaararka ka mid ah ee gaariga hore ee gaariga ayaa hoos u dhaadhici kara ilaa 40 mm xawaaraha ka sarreeya 80 km / saacadiisa, abuurista saameynta venturi si loo xasiliyo jirka; Garabka dambe ee dib loo habeyn karo ayaa leh 5 heerar oo lagu habeeyo la-qabsi si loo sii wanaajiyo waxqabadka maaraynta.

Merctes-AmG Daahis

Merctes-AmG Daahis

Daboolida kaarboon ee gaarka ah ee loo yaqaan 'kaarboon' oo loo isticmaalo giraangiraha 21-inji ayaa sidoo kale taabashada gaarka ah ee loo yaqaan '21-inji' sidoo kale waa taabashada gaarka ah ee loo yaqaan 'aberepiz aerodynamic': Karbo-galeyda-ka-hor-dhaafka ayaa ah qaab furan, kaas oo kor u qaadi kara socodka dambe ee gaariga, ka caawi qaboojinta nidaamka biriiga oo aad kordhaan xoojinta; daboolka kaarboon ee kaarboon-ka-gadaal ah ayaa gabi ahaanba xidhan si loo yareeyo caabbinta dabaysha ee gaariga; Dharka dhinacyada ah waxay u isticmaalaan baalasheeda kaarboon-ka-hawada leh ee carbonna ah si ay si wax ku ool ah u yareeyaan jahwareerka dhinaca gaariga iyo hagaajinta xasilloonida xawaaraha sare. Qaybaha dheeriga ah ee loo yaqaan 'aerodynamic' waxaa loo isticmaalaa salka jirka ee jirka si loo sameeyo la'aanta la'aanta waxqabadka saqafka saqafka sare ee roobka furan; Magdhowga, nidaamka kor u qaadista hore ee xamuulka hore ayaa hagaajin kara iskaashiga gaariga marka la kulmo wadooyinka foosha xun ama yareeyaha. .

Merctes-AmG Daahis

Merctes-AmG Daahis

Marka laga hadlayo gudaha, gaariga wuxuu qabanayaa Classtal Classtal Classtal Claspal Ence iyo Black Singrihie, oo muujinaya jawiga orodka adag ee ku xusan asalka nidaamka halo. Kuraasta waxqabadka sare ee AMG waxaa laga sameeyay maqaar gaar ah iyo saqafyo qurxin. Khadadka siman ee jilicsan waxaa waxyoonay jilitaanka hawo-mareenka ee jirka gaariga. Naqshadeynta badan ee The Conte-Tonto waxay siisaa taageero dambe oo xoog leh darawalka. Sido kale waxaa jiro karbo gacmeed kaarboon kaarboon ah oo ku yaal gadaasha kursiga dhabarka. Saacadda IWC ee caadada ah ee IWC waxay ku taal bartamaha Gudiga Qalabka, oo garaaciskuna wuxuu ku iftiimayaa qaab caano dheeman ah oo amng ah. "1 ka mid ah 250" calaamadaynta guddiga xakameynta xarunta.

Merctes-AmG Daahis

Merctes-AmG Daahis

Midnimadii Merccedes-AmG ee daahirka ayaa ku sugan xaqiiqda ah inaysan saqafka lahayn, a-tiirarka, dabaysha dabaysha iyo daaqadaha gawaarida dhaqameedyada. Taabadalkeed, waxay u isticmaashaa nidaamka halo ee ka socda gaariga ugu sareeya ee dunida ugu sareeya ee F1 oo ay qaadaan naqshad laba kursi oo iskood ah. Nidaamka Halo waxaa soo saaray Mercededes-Benz ee sanadka 2015, waxaana uu noqday qayb caadi ah oo ka mid ah gaari kasta oo F1 ah laga soo bilaabo 2018, iyadoo loo ilaaliyo nabadgelyada darawalada ee gaariga.

Merctes-AmG Daahis

Marka laga hadlayo awooda, daahirka AmG waxaa lagu dhisay mashiinka mashiinka ah ee img 4.0-litir v8-ka ah NM, dardargelinta 3.6 ilbiriqsi kasta 100 kiiloomitir, iyo xawaare sare oo ah 315 kiiloomitir saacaddii. Nooca loo yaqaan 'Veriabe-ka' ee 'Streat-ka' ee 'Streat-ka' Nidaamka biriiga ee soosaara ee soosaarka ee AmG wuxuu bixiyaa wax qabad aad u wanaagsan oo bir ah.


Waqtiga Post: Dec-09-2024