Marka la eego caymiska caalamiga ah ee baabuurta korantada ee Shiinaha (EVs), barta xudunta u ah xiisaha ayaa weli ah suuqa iyo waxqabadka iibka, marka loo eego 30-kii maalmood ee la soo dhaafay warbixinnada la falanqeeyay ee soo celinta xogta Meltwater.
Warbixinadu waxay muujinayaan laga bilaabo Luulyo 17 ilaa Agoosto 17, ereyada muhiimka ah ayaa ka soo muuqday daboolka dibadda, iyo warbaahinta bulshada waxay ku lug lahaayeen shirkadaha baabuurta korontada ee Shiinaha sida "BYD," "SAIC," "NIO," "Geely," iyo alaab-qeybiyeyaasha batteriga sida "CATL. ”
Natiijooyinka ayaa shaaca ka qaaday 1,494 kiis oo "suuqa", 900 xaaladood oo " wadaag ah," iyo 777 xaaladood oo "iib." Kuwaas waxaa ka mid ah, “suuqa” ayaa si weyn u soo bandhigay 1,494 dhacdo, taasoo ka dhigan ku dhawaad toban meelood meel ahaan wadarta warbixinnada iyo darajada ereyga muhiimka ah ee ugu sarreeya.
Si gaar ah u soo saar gawaarida korontada marka la gaaro 2030
Suuqa caalamiga ah ee EV wuxuu la kulmaa balaadhin jibbaaran, oo uu inta badan dhaqaajiyo suuqa Shiinaha, kaas oo wax ka tara in ka badan 60% saamiga adduunka. Shiinaha ayaa xaqiijistay in uu yahay suuqa ugu weyn adduunka ee baabuurta korontada ku shaqeeya muddo siddeed sano oo xiriir ah.
Marka loo eego xogta Ururka Shiinaha ee Soosaarayaasha Baabuurta, laga bilaabo 2020 ilaa 2022, iibka Shiinaha ee EV wuxuu kor uga kacay 1.36 milyan unug ilaa 6.88 milyan unug. Taas bedelkeeda, Yurub waxay iibisay ilaa 2.7 milyan oo baabuur koronto ah sanadka 2022; Tirada Mareykanka waxay ahayd ilaa 800,000.
Waayo-aragnimada matoorada gubashada gudaha, shirkadaha baabuurta Shiinaha ayaa u arka baabuurta korantada inay fursad u tahay horumar la taaban karo, taas oo ay u qoondeeyaan kheyraad la taaban karo si ay cilmi-baaris iyo horumar ugu sameeyaan xawli ay kaga sarreeyaan saaxiibo badan oo caalami ah.
Sannadkii 2022, hogaamiyaha baabuurta korontada ee Shiinaha BYD wuxuu noqday baabuur-sameeyeyaashii ugu horreeyay ee caalami ah ee ku dhawaaqa joojinta baabuurta gudaha ee gubashada. Shirkadaha kale ee baabuurta sameeya ee Shiinaha ah ayaa raacay qaabkaas, iyaga oo intooda badan qorsheynaya in ay si gaar ah u soo saaraan gawaarida korontada marka la gaaro 2030ka.
Tusaale ahaan, Changan Automobile, oo fadhigeedu yahay Chongqing, oo ah xudunta dhaqameed ee warshadaha baabuurta, ayaa ku dhawaaqday joojinta iibinta baabuurta shidaalka marka la gaaro 2025.
Suuqyada soo koraya ee Koonfurta Aasiya iyo Koonfur Bari Aasiya
Kobaca degdega ah ee qaybta baabuurta korantada ayaa ka baxsan suuqyada waaweyn sida Shiinaha, Yurub, iyo Maraykanka, iyada oo ay si joogto ah u fidinayso suuqyada soo koraya ee Koonfurta Aasiya iyo Koonfur Bari Aasiya.
Sannadkii 2022, iibka baabuurta korantada ee Hindiya, Thailand, iyo Indonesia ayaa labanlaabmay marka la barbar dhigo 2021, isagoo gaadhay 80,000 unug, oo leh heerar kobac la taaban karo. Shirkadaha Shiineeska ah ee baabuurta sameeya, u dhawaanshaha ayaa ka dhigaya Koonfur-bari Aasiya suuqa ugu muhiimsan ee xiisaha.
Tusaale ahaan, BYD iyo Wuling Motors waxay qorsheeyeen warshado gudaha Indonesia. Horumarinta EVs waa qayb ka mid ah istaraatiijiyada dalka, iyada oo ujeedadu tahay in la gaaro wax soo saarka baabuur koronto ah oo ah hal milyan oo unug marka la gaaro 2035. Tan waxaa xoojin doona saamiga 52% ee Indonesia ee kaydka nikkel ee caalamiga ah, kheyraadka muhiimka ah ee samaynta baytariyada korontada.
Waqtiga boostada: Agoosto-26-2023