Automjeti plotësisht elektrik i Lynk & Co më në fund ka mbërritur. Më 5 shtator, sedani i parë luksoz i parë i markës plotësisht elektrik i markës, Lynk & Co Z10, u nis zyrtarisht në Qendrën E-Sports Hangzhou. Ky model i ri shënon zgjerimin e Lynk & Co në tregun e ri të automjeteve energjetike. E ndërtuar në një platformë të tensionit të lartë 800V dhe i pajisur me një sistem të makinës gjithë-elektrike, Z10 përmban një dizajn të hijshëm të shpejtë. Për më tepër, ajo krenohet me integrimin e Flyme, ngarje inteligjente të përparuar, një bateri "me tulla të artë", LIDAR, dhe më shumë, duke treguar teknologjitë më të zgjuara të Lynk & Co.
Le të prezantojmë së pari një veçori unike të nisjes Lynk & Co Z10 - është çiftuar me një smartphone me porosi. Duke përdorur këtë telefon me porosi, ju mund të aktivizoni funksionin e lidhjes smartphone-car të FlyMe Link në Z10. Kjo përfshin funksionalitete të tilla si:
>Lidhje pa probleme: Pas konfirmimit fillestar manual për të lidhur telefonin tuaj me sistemin e makinave, telefoni automatikisht do të lidhet me sistemin e makinës me hyrjen, duke e bërë lidhjen smartphone me makinë më të përshtatshme.
>Vazhdimësia e Aplikacionit: Aplikacionet celulare automatikisht do të transferohen në sistemin e makinës, duke eleminuar nevojën për t'i instaluar ato veçmas në makinë. Ju mund të operoni drejtpërdrejt aplikacione celulare në ndërfaqen e makinës. Me modalitetin e dritares Auto Lynk Flyme, ndërfaqja dhe operacionet janë në përputhje me telefonin.
>Dritare paralele: Aplikacionet celulare do të përshtaten në ekranin e makinës, duke lejuar që e njëjta aplikacion të ndahet në dy dritare për operacionet e majtë dhe të djathtë. Ky rregullim dinamik i raportit të ndarjes rrit përvojën, veçanërisht për lajmet dhe aplikacionet video, duke siguruar një përvojë më të mirë sesa në një telefon.
>Stafetë aplikacioni: Ai mbështet stafetë pa probleme të muzikës QQ midis telefonit dhe sistemit të makinave. Kur hyni në makinë, muzika që luan në telefon automatikisht do të transferohet në sistemin e makinës. Informacioni i muzikës mund të transferohet pa probleme midis telefonit dhe makinës, dhe aplikacionet mund të shfaqen dhe operohen direkt në sistemin e makinës pa pasur nevojë për instalim ose konsumuar të dhëna.
Qëndrimi i vërtetë ndaj origjinalitetit, duke krijuar "makinën e së nesërmes" të vërtetë
Për sa i përket dizajnit të jashtëm, Lynk & Co Z10 i ri pozicionohet si një sedan plotësisht elektrik i mesëm, duke tërhequr frymëzim nga thelbi i projektimit të Lynk & Co 08 dhe duke adoptuar filozofinë e projektimit nga koncepti "ditën tjetër" makinë Ky dizajn synon të shkëputet nga monotonia dhe mediokriteti i automjeteve urbane. Pjesa e përparme e makinës përmban një dizajn shumë të personalizuar, duke e dalluar veten nga modelet e tjera Lynk & Co me një stil më agresiv, duke treguar gjithashtu një vëmendje të rafinuar në detaje.
Pjesa e përparme e makinës së re përmban një buzë të sipërme të zgjatur, të ndjekur pa probleme nga një shirit i lehtë me gjerësi të plotë. Kjo shirit inovativ i dritës, duke bërë debutimin e saj në industri, është një brez i lehtë ndërveprues me shumë ngjyra që mat 3.4 metra dhe i integruar me 414 llamba LED RGB, të afta për të shfaqur 256 ngjyra. I çiftuar me sistemin e makinës, mund të krijojë efekte dinamike të ndriçimit. Fenerët e Z10, të quajtur zyrtarisht drita të drejtimit të ditës "Dawn Light", janë të pozicionuara në skajet e kapuçit me një dizajn në formë H, duke e bërë atë menjëherë të njohur si një automjet Lynk & Co. Fenerët furnizohen nga Valeo dhe integrojnë tre funksione - pozicionin, drejtimin e ditës dhe sinjalet e kthimit - në një njësi, duke ofruar një pamje të mprehtë dhe të mrekullueshme. Rrezet e larta mund të arrijnë një shkëlqim prej 510lx, ndërsa trarët e ulët kanë një shkëlqim maksimal prej 365lx, me një distancë projeksioni deri në 412 metra dhe një gjerësi prej 28.5 metrash, duke mbuluar gjashtë korsi në të dy drejtimet, duke rritur ndjeshëm sigurinë e ngarjes së natës.
Qendra e frontit miraton një kontur konkave, ndërsa pjesa e poshtme e makinës përmban një rrethim të shtresuar dhe një dizajn sportiv sportiv të përparmë. Veçanërisht, automjeti i ri është i pajisur me një grilë aktive të marrjes së ajrit, e cila automatikisht hapet dhe mbyllet bazuar në kushtet e drejtimit dhe nevojat e ftohjes. Kapuçja e përparme është projektuar me një stil të pjerrët, duke i dhënë asaj një kontur të plotë dhe të fortë. Në përgjithësi, fascia e përparme paraqet një pamje të përcaktuar mirë, me shumë shtresa.
Në anën, Lynk & Co Z10 i ri përmban një dizajn të hijshëm dhe të efektshëm, falë raportit të tij ideal 1.34: 1 të artë me gjerësi të artë, duke i dhënë asaj një pamje të mprehtë dhe agresive. Gjuha e saj e veçantë e projektimit e bën atë lehtësisht të njohur dhe lejon që ajo të dalë në trafik. Për sa i përket dimensioneve, Z10 mat në gjatësi 5028 mm, 1966mm në gjerësi, dhe 1468 mm në lartësi, me një bazë rrota prej 3005 mm, duke siguruar hapësirë të bollshme për një udhëtim të rehatshëm. Veçanërisht, Z10 krenohet me një koeficient tërheqës jashtëzakonisht të ulët prej vetëm 0.198cd, duke udhëhequr rrugën midis automjeteve të prodhuara në masë. Për më tepër, Z10 ka një qëndrim të fortë të ulët të ulët me një pastrim standard të tokës prej 130 mm, i cili mund të zvogëlohet më tej me 30 mm në versionin e pezullimit të ajrit. Hendeku minimal midis harqeve të rrotave dhe gomave, i kombinuar me modelin dinamik të përgjithshëm, i jep makinës një karakter sportiv që mund të rivalizojë Xiaomi Su7.
Lynk & Co Z10 përmban një dizajn të çatisë me ton të dyfishtë, me mundësinë për të zgjedhur ngjyrat e kundërta të çatisë (përveç të zezë ekstreme të natës). Ai gjithashtu krenohet me një diell panoramik të dizajnuar posaçërisht, me një strukturë të vetme, pa rreze të vetme, pa rreze, që mbulon një sipërfaqe prej 1.96 metra katrorë. Ky diell i gjerë bllokon në mënyrë efektive 99% të rrezeve UV dhe 95% të rrezeve infra të kuqe, duke siguruar që brendësia të mbetet e freskët edhe gjatë verës, duke parandaluar rritjen e shpejtë të temperaturës brenda makinës.
Në pjesën e pasme, Lynk & Co Z10 i ri tregon një dizajn të shtresuar dhe është i pajisur me një spoiler elektrik, duke i dhënë asaj një pamje më agresive dhe sportive. Kur makina arrin shpejtësinë mbi 70 km/orë, spoiler aktiv, i fshehur vendoset automatikisht në një kënd 15 °, ndërsa tërhiqet kur shpejtësitë bien nën 30 km/orë. Spoiler gjithashtu mund të kontrollohet manualisht përmes ekranit të makinës, duke rritur aerodinamikën e makinës ndërsa shton një prekje sportive. Dritat e dritave mirëmbajnë stilin e nënshkrimit të Lynk & Co me një dizajn me matricën dot, dhe seksioni i poshtëm i poshtëm përmban një strukturë të përcaktuar mirë, me shtresa me grooves shtesë, duke kontribuar në estetikën e tij dinamike.
Buffs teknologji të ngarkuar plotësisht: hartimi i një kabine inteligjente
Brendësia e Lynk & Co Z10 është po aq inovative, me një dizajn të pastër dhe të ndritshëm që krijon një mjedis vizualisht të gjerë dhe të rehatshëm. Ajo ofron dy tema të brendshme, "Dawn" dhe "Morning", duke vazhduar gjuhën e projektimit të konceptit "ditën tjetër", duke siguruar harmoni midis brendshme dhe të jashtme për një vibe futuriste. Modelet e derës dhe pultit janë të integruara pa probleme, duke rritur ndjenjën e unitetit. Armatosjet e dyerve kanë një dizajn lundrues me ndarje të shtuara të ruajtjes, duke kombinuar estetikën me prakticitet për vendosjen e sendeve të përshtatshme.
Për sa i përket funksionalitetit, Lynk & Co Z10 është i pajisur me një ekran panoramik ultra të hollë, të ngushtë 12.3: 1, i krijuar për të treguar vetëm informacione thelbësore, duke krijuar një ndërfaqe të pastër, intuitive. Ai gjithashtu mbështet AG Anti-Glare, AR Anti-Reflection, dhe Funksionet AF Anti-Fingerprint. Për më tepër, ekziston një ekran qendror i kontrollit 15.4 inç që përmban një dizajn me bezel ultra të hollë 8 mm me rezolucion 2.5k, duke ofruar një raport kontrasti 1500: 1, 85% gamës me ngjyra të gjera NTSC dhe një shkëlqim prej 800 nits.
Sistemi infotainment i automjetit mundësohet nga platforma e informatikës ECARX Makalu, e cila siguron shtresa të shumta të tepricës së informatikës, duke siguruar një përvojë të qetë dhe të qetë të përdoruesit. Alsoshtë gjithashtu makina e parë në klasën e saj që paraqet një arkitekturë me performancë të lartë të nivelit të lartë të desktopit dhe automjetin e parë në botë që do të pajiset me AMD V2000A SOC. Fuqia informatike e CPU -së është 1.8 herë më shumë se ajo e çipit 8295, duke mundësuar efekte vizuale të zgjeruara 3D, duke rritur ndjeshëm ndikimin vizual dhe realizmin.
Rrota e timonit përmban një dizajn me dy ton të çiftuar me një dekoratë në formë ovale në qendër, duke i dhënë asaj një pamje shumë futuriste. Brenda, makina është gjithashtu e pajisur me një HUD (ekran me kokë), duke projektuar një imazh 25.6 inç në një distancë prej 4 metrash. Kjo ekran, e kombinuar me një diell gjysmë transparent dhe grupin e instrumenteve, krijon një përvojë optimale vizuale për shfaqjen e informacionit për automjetet dhe rrugët, duke rritur sigurinë e drejtimit dhe komoditetin.
Për më tepër, brendësia është e pajisur me ndriçim ambienti RGB të përgjegjshëm në humor. Secili LED kombinon ngjyrat R/G/B me një çip kontrolli të pavarur, duke lejuar rregullime të sakta të ngjyrës dhe shkëlqimit. 59 dritat LED rrisin kabinën, duke punuar në sinkron me efektet e ndryshme të ndriçimit të ekranit me shumë ekran për të krijuar një atmosferë mahnitëse, të ngjashme me Aurora, duke e bërë përvojën e drejtimit të ndjehet më zhytës dhe dinamik.
Zona Qendrore e Armrestit është emëruar zyrtarisht "Console Sekondare e Urës Starship". Ajo përmban një dizajn të zbrazur në fund, të kombinuar me butona kristal. Kjo zonë integron disa funksione praktike, duke përfshirë ngarkimin pa tel 50W, mbajtësit e kupave dhe armat, duke balancuar një estetikë futuriste me prakticitet.
Dizajn dinamik me rehati të gjerë
Falë modelit të saj mbi 3 metra dhe modelit të shpejtë, Lynk & Co Z10 ofron hapësirë të jashtëzakonshme të brendshme, duke tejkaluar atë të sedanëve kryesorë luksoze të madhësisë së mesme. Përveç hapësirës bujare të ulëseve, Z10 gjithashtu përmban ndarje të shumta ruajtjeje, duke rritur shumë komoditetin për përdorim të përditshëm duke siguruar pika ideale për të ruajtur sende të ndryshme brenda makinës, duke siguruar një mjedis pa rrëmujë dhe të rehatshëm si për shoferin ashtu edhe për pasagjerët.
Për sa i përket rehatisë, Lynk & Co Z10 i ri përmban vendet mbështetëse me presion zero të bëra tërësisht nga lëkura antibakteriale Nappa. Veshjet e përparme dhe sediljet e pasagjerëve janë të pajisura me pushim të këmbëve të ngjashme me re, dhe këndet e sediljeve mund të rregullohen lirshëm nga 87 ° në 159 °, duke ngritur rehati në një nivel të ri. Një tipar i shquar, përtej standardit, është se duke filluar nga zbukurimi i dytë më i ulët, Z10 përfshin funksione të plota të ngrohjes, ventilimit dhe masazhit për të dy vendet e përparme dhe të pasme. Shumica e sedanëve të tjerë plotësisht elektrikë nën 300,000 RMB, të tilla si ZEekR 001, 007 dhe Xiaomi Su7, zakonisht ofrojnë vetëm vende të pasme të ndezura. Vendet e pasme të Z10 u sigurojnë udhëtarëve një përvojë ulëse që tejkalon klasën e saj.
Për më tepër, zona e bollshme e Qendrës Armrest përfshin 1700 cm² dhe është e pajisur me një ekran me prekje të zgjuar, duke lejuar kontroll të lehtë të funksioneve të sediljeve për lehtësi dhe rehati të shtuar.
Lynk & Co Z10 është i pajisur me sistemin e tingullit shumë të vlerësuar Harman Kardon nga Lynk & Co 08 EM-P. Ky sistem me shumë kanale 7.1.4 përfshin 23 folës në të gjithë automjetin. Lynk & Co bashkëpunuan me Harman Kardon për të rregulluar në mënyrë specifike audio për kabinën e sedanit, duke krijuar një tingull zanor të nivelit të lartë që mund të shijohet nga të gjithë pasagjerët. Për më tepër, Z10 përfshin Wanos Panoramic Sound, një teknologji në të njëjtën kohë me Dolby dhe një nga vetëm dy kompanitë globalisht - dhe e vetmja në Kinë - të ofrojë një zgjidhje panoramike të tingullit. Kombinuar me burime panoramike me cilësi të lartë, Lynk & Co Z10 jep një përvojë të re tre-dimensionale, gjithëpërfshirëse dëgjimore për përdoruesit e saj.
Shtë e sigurt të thuhet se vendet e pasme të Lynk & Co Z10 ka të ngjarë të jenë më të njohurit. Imagjinoni të uleni në kabinën e bollshme të pasme, të rrethuar nga ndriçimi i ambientit, duke shijuar një festë muzikore të dhënë nga 23 folësit Harman Kardon dhe sistemi i tingullit panoramik Wanos, të gjitha ndërsa relaksohen me vendet e ndezura, të ventiluara dhe të masazhuara. Një përvojë e tillë luksoze e udhëtimit është diçka për të dëshiruar më shpesh!
Përtej Comfort, Z10 krenohet me një bagazh masiv 616L, i cili lehtë mund të strehojë tre valixhe 24-inç dhe dy 20 inç. Ajo gjithashtu përmban një ndarje të zgjuar të fshehur me dy shtresa për ruajtjen e sendeve si atlete ose veshje sportive, maksimizues të hapësirës dhe prakticitetit. Për më tepër, Z10 mbështet një prodhim maksimal prej 3.3kW për energji të jashtme, duke ju lejuar të lehtësoni lehtësisht pajisjet e ulëta deri në mes të fuqisë së mesme si Hotpots Elektrike, Grills, Folës dhe Pajisjet e Ndriçimit gjatë aktiviteteve si kampe-duke e bërë atë një zgjedhje të shkëlqyeshme për rrugën familjare udhëtime dhe aventura në natyrë.
Karikimi i efektshëm i fuqisë "Tullë e Artë" dhe "Obsidian"
Z10 është e pajisur me një bateri të personalizuar "tulla të artë", e krijuar posaçërisht për këtë model, në vend se të përdorë bateri nga markat e tjera. Kjo bateri është optimizuar në drejtim të kapacitetit, madhësisë së qelizave dhe efikasitetit të hapësirës për të përmbushur madhësinë e madhe të Z10 dhe kërkesat me performancë të lartë. Bateria e artë me tulla përfshin tetë tipare sigurie për të parandaluar arratisjen termike dhe zjarret, duke ofruar standarde të larta sigurie dhe efikasiteti. Ai mbështet ngarkimin e shpejtë në platformën 800V, duke lejuar një rimbushje të intervalit 573 kilometra në vetëm 15 minuta. Z10 gjithashtu përmban sistemin më të fundit të menaxhimit të termave të baterisë, duke përmirësuar ndjeshëm performancën e rangut të dimrit.
Grumbulli i ngarkimit "Obsidian" për Z10 ndjek filozofinë e projektimit të gjeneratës së dytë "ditën tjetër", duke fituar çmimin e vitit 2024 German If Design Design. Ajo u zhvillua për të përmirësuar përvojën e përdoruesit, për të përmirësuar sigurinë e karikimit në shtëpi dhe për t'u përshtatur me mjedise të ndryshme. Dizajni largohet nga materialet tradicionale, duke përdorur metalin e shkallës së hapësirës ajrore të kombinuar me një përfundim metalik të krehur, integrimin e makinës, pajisjes dhe materialeve ndihmëse në një sistem të unifikuar. Ajo ofron funksione ekskluzive si plug dhe ngarkuar, hapje inteligjente dhe mbyllje automatike të mbulesës. Grumbulli i karikimit Obsidian është gjithashtu më kompakt sesa produktet e ngjashme, duke e bërë më të lehtë instalimin në vende të ndryshme. Dizajni vizual përfshin elementët e ndriçimit të makinës në dritat interaktive të grumbullit të karikimit, duke krijuar një estetikë kohezive dhe të nivelit të lartë.
Arkitektura e Detit që fuqizon tre opsione të energjisë elektrike
Lynk & Co Z10 përmban motorë elektrikë me performancë të lartë silikoni me performancë të lartë silikoni, të ndërtuar në një platformë me tension të lartë 800V, me shasi dixhitale AI, pezullim elektromagnetik të CDC, pezullim të ajrit me dy dhoma dhe një strukturë përplasjeje "dhjetë Gird" për të përmbushur Standardet më të larta të sigurisë si në Kinë ashtu edhe në Evropë. Makina është gjithashtu e pajisur me një çip të automjeteve të zhvilluara në shtëpi E05, LIDAR, dhe ofron zgjidhje të përparuara inteligjente të drejtimit.
Për sa i përket energjisë elektrike, Z10 do të vijë me tre opsione:
- Modeli i nivelit të hyrjes do të ketë një motor të vetëm 200kW me një gamë prej 602 km.
- Modelet e nivelit të mesëm do të shfaqin një motor 200kW me një gamë prej 766km.
- Modelet e nivelit më të lartë do të kenë një motor të vetëm 310kW, duke ofruar një gamë prej 806km.
- Modeli i nivelit të lartë do të pajiset me dy motorë (270kW në pjesën e përparme dhe 310kW në pjesën e pasme), duke siguruar një gamë prej 702km.
Koha e postimit: SEP-09-2024