Të pajisura me fenerët depërtues të ri -paraqitjeve të reja Tesla Model Y të zbuluara

Disa ditë më parë, disa media tërhoqën një sërë diagramesh efekti të Tesla të reModeli Y. Nga fotografitë, stili i përgjithshëm i stilimit të Tesla të reModeli Yështë më e ngjashme me atë të riModeli 3. Krahasuar me rrymënModeli Y, grupimet e lehta të makinës së re janë në formë më të ngushtë, dhe gjithashtu pritet të mbajë një brez të dritës depërtuese përpara, dhe fundi i bishtit është i pajisur me një grup të dritës depërtuese. Më parë, media jashtë shtetit Kol Tesla Newswire zbuloi në mediat sociale se Tesla e reModeli Ypritet të mbajë një paketë baterie me një kapacitet prej 95 kWh, dhe diapazoni maksimal mund të arrijë 800 kilometra.

Dorëzimet e fundit tregojnë se mund të shfaqë një dizajn përmes dritës në pjesën e përparme dhe të pasme, dhe madje ka edhe të shtëna spiunësh që konfirmojnë këtë ide. Tesla për herë të parë adoptoi një dizajn të ngjashëm për Wagon Cross Country Seb, i cili gjithashtu bën jehonë me dritë në pjesën e pasme.

Përveç azhurnimeve të jashtme, brendësia e të reveModeli Ypritet gjithashtu të shohë ndryshime të mëdha. Ndërsa korniza e përgjithshme mund të mbetet e njëjtë, rregullimet e hollësishme do ta bëjnë të riModeli YMë shumë miqësore për përdoruesit. Për shembull, modeli i ingranazhit të sinjalit të kthesës dhe pajisjes së ingranazheve të xhepit pas timonit mund të eliminohet, dhe funksionet e lidhura do të integrohen në ekranin e timonit dhe qendrës.

Informacioni për energji për Tesla e reModeli Ynuk është ekspozuar më shumë për momentin, por e rejaModeli Ymund të përmirësohet në drejtim të sistemit të pezullimit, performancës së energjisë dhe diapazonit. Duke iu referuarModeli YNë shitje në tregun e brendshëm, versioni i makinës me rrota të pasme është i pajisur me një motor të vetëm të montuar në pjesën e pasme, me një fuqi maksimale prej 220 kW, çift rrotullues kulmi prej 440 nm, dhe një gamë CLTC prej 554 kilometrash; Versioni me të gjitha rrotat me rreze të gjatë është i pajisur me një motor sinkron të përhershëm të induksionit të përparmë/të pasmë të përhershëm, me një fuqi të kombinuar prej 331 kW, një çift rrotullues të kombinuar prej 559 nm, dhe një gamë CLTC prej 688 kilometrash; dhe versioni me performancë të lartë është i pajisur gjithashtu me një motor sinkron të përhershëm të induksionit të përparmë/të pasmë të përhershëm. Versioni me performancë të lartë është gjithashtu i pajisur me një motor sinkron të përhershëm të induksionit të përparmë/të pasmë të përhershëm, me një fuqi të kombinuar prej 357 kW, një çift rrotullues të kombinuar prej 659 nm, dhe një gamë CLTC prej 615 km.

Për referencë,Modeli YAktualisht në shitje në Kinë është prodhuar nga Superfakti në Shanghai i Tesla, me një gamë zyrtare çmimesh prej 34.975 dollarë amerikanë 49,664 dollarë. Ky SUV elektrike shumë i pritur ka qenë në shitje jashtë shtetit për pesë vjet tani. Me fuqinë e tij të jashtëzakonshme të produktit dhe performancën e tregut,Modeli Yka qenë duke zënë një pozicion të rëndësishëm në tregun e makinave elektrike. Edhe pse Musk ka thënë që Model Y nuk do të rindërtohet këtë vit, ne ende presim me padurim versionin "të rifreskuar" të këtij modeli popullor. Ne do t'ju mbajmë të postuar ndërsa më shumë informacion bëhen të disponueshme.