Pajisur me fenerë depërtues Zbulohen paraqitjet e reja të Tesla Model Y

Disa ditë më parë, disa media vizatuan një sërë diagramesh efektesh të Teslës së reModeli Y. Nga fotot, stili i përgjithshëm i stilimit të Tesla-s së reModeli Yështë më i ngjashëm me atë të riModeli 3. Krahasuar me rrymënModeli Y, grupet e dritave të makinës së re kanë një formë më të ngushtë, dhe gjithashtu pritet të ketë një brez drite depërtuese të përparme, dhe fundi i bishtit është i pajisur me një grup dritash të pasme depërtuese. Më parë, mediat jashtë shtetit KOL Tesla Newswire zbuloi në mediat sociale se Tesla e reModeli Ypritet të mbajë një paketë baterie me një kapacitet prej 95 kWh, dhe distanca maksimale mund të arrijë 800 kilometra.

Pamjet më të fundit tregojnë se ai mund të shfaqë një dizajn të ndriçuar si në pjesën e përparme ashtu edhe në pjesën e pasme, madje ka edhe fotografi spiunë që konfirmojnë këtë ide. Tesla së pari miratoi një dizajn të ngjashëm për Seb Cross Country Wagon, i cili gjithashtu i bën jehonë dritave të pasme.

Përveç përmirësimeve të jashtme, e brendshme e reModeli Ygjithashtu pritet të ketë ndryshime të mëdha. Ndërsa korniza e përgjithshme mund të mbetet e njëjtë, rregullimet e hollësishme do të bëjnë të renëModeli Ymë miqësore për përdoruesit. Për shembull, ndërrimi i sinjalit të kthesës dhe dizajni i marsheve të xhepit pas timonit mund të eliminohen dhe funksionet përkatëse do të integrohen në timonin dhe ekranin qendror.

Informacioni i fuqisë së Teslës së reModeli Ynuk është ekspozuar më shumë për momentin, por e rejaModeli Ymund të përmirësohet për sa i përket sistemit të pezullimit, performancës së fuqisë dhe rrezes. Duke iu referuarModeli Ynë shitje në tregun vendas, versioni me rrota të pasme është i pajisur me një motor të vetëm të montuar prapa, me një fuqi maksimale prej 220 kW, çift rrotullues maksimal prej 440 Nm dhe një rreze CLTC prej 554 kilometrash; versioni me lëvizje me të gjitha rrotat me rreze të gjatë është i pajisur me një motor sinkron asinkron me induksion të përparmë/me magnet të përhershëm të pasmë, me një fuqi të kombinuar prej 331 kW, një çift rrotullues të kombinuar prej 559 Nm dhe një rreze CLTC prej 688 kilometrash; dhe versioni me performancë të lartë është gjithashtu i pajisur me një motor sinkron asinkron me induksion të përparmë/me magnet të përhershëm të pasmë. Versioni me performancë të lartë është i pajisur gjithashtu me një motor sinkron asinkron me induksion të përparmë/magnet të përhershëm të pasmë, me një fuqi të kombinuar prej 357 kW, një çift rrotullues të kombinuar prej 659 Nm dhe një rreze CLTC prej 615 km.

Për referencë,Modeli Yaktualisht në shitje në Kinë prodhohet nga Tesla's Shanghai Superfactory, me një gamë çmimesh zyrtare prej 34,975 dollarë amerikanë deri në 49,664 dollarë amerikanë. Ky SUV elektrik i shumëpritur është në shitje jashtë shtetit për pesë vjet tani. Me fuqinë e tij të jashtëzakonshme të produktit dhe performancën e tregut,Modeli Yka zënë një pozicion të rëndësishëm në tregun e makinave elektrike. Edhe pse Musk ka thënë se Modeli Y nuk do të rinovohet këtë vit, ne ende po presim me padurim versionin e "rifreskuar" të këtij modeli të njohur. Ne do t'ju mbajmë të informuar pasi të ketë më shumë informacione.