Imazhet zyrtare tëPeugeotE-408 janë lëshuar, duke shfaqur automjetin tërësisht elektrik. Ai përmban një motor të vetëm me rrota të përparme me një rreze WLTC prej 453 km. E ndërtuar në platformën E-EMP2, ajo është e pajisur me gjeneratën e re 3D i-Cockpit, një kabinë inteligjente gjithëpërfshirëse. Veçanërisht, sistemi i navigimit të automjetit vjen me një funksion të integruar të planifikimit të udhëtimit, duke ofruar rrugë dhe sugjerime optimale për stacionet e karikimit aty pranë bazuar në distancën e lëvizjes në kohë reale, nivelin e baterisë, shpejtësinë, kushtet e trafikut dhe lartësinë. Makina pritet të debutojë në Motor Show në Paris.
Për sa i përket dizajnit të jashtëm, i riPeugeotE-408 i ngjan shumë modelit aktual 408X. Ai përmban një dizajn të përparmë "Lion Roar" me trup të gjerë me një grilë pa kornizë dhe një model të mrekullueshëm me matricë, duke i dhënë një pamje të guximshme dhe imponuese. Veç kësaj, makina është e pajisur me fenerët e markës së Peugeot "Lion Eye" dhe dritat e ditës në formë fang në të dy anët, duke krijuar një efekt vizual më të mprehtë. Profili anësor tregon një vijë dinamike të belit, e pjerrët poshtë në pjesën e përparme dhe e ngritur drejt pasme, me linja të mprehta që i japin makinës një qëndrim sportiv.
Në pjesën e pasme, e rejaPeugeotE-408 është i pajisur me spoilera ajri në formë veshi luani, duke i dhënë asaj një pamje skulpturore dhe dinamike. Dritat e pasme shfaqin një dizajn të ndarë, që i ngjan kthetrave të luanit, gjë që i shton pamjes së veçantë dhe të dallueshme të automjetit.
Për sa i përket dizajnit të brendshëm,PeugeotE-408 përmban gjeneratën e ardhshme 3D i-Cockpit, një kabinë inteligjente gjithëpërfshirëse. Ai vjen i pajisur me Apple CarPlay me valë, asistencë për drejtimin autonom të Nivelit 2 dhe një sistem kondicionimi me pompë nxehtësie, ndër veçori të tjera. Për më tepër, automjeti përfshin një funksion planifikimi të tarifimit të udhëtimit, duke e bërë udhëtimin më të përshtatshëm.
Për sa i përket fuqisë,PeugeotE-408 do të pajiset me një motor elektrik 210 kuaj-fuqi dhe një bateri 58.2 kWh, duke ofruar një distancë tërësisht elektrike WLTC prej 453 km. Kur përdorni karikim të shpejtë, bateria mund të karikohet nga 20% në 80% në vetëm 30 minuta. Ne do të vazhdojmë të ofrojmë përditësime për më shumë detaje rreth automjetit të ri.
Koha e postimit: Tetor-12-2024