Makinë elektrike TOYOTA BZ4X EV SUV me energji të re AWD 4WD Prodhuesi i automjeteve Çmimi i lirë Kinë

• Specifikimi i automjetit

BZ4X do të lançohet me dy opsione të sistemit të fuqisë: një motor të vetëm të montuar përpara që prodhon 150 kW dhe një version me dy motorë me të gjitha rrotat që ka një fuqi totale prej 160 kW. Megjithatë, kjo aftësi jashtë rrugës ka një kosto për sa i përket rrezes: motori i vetëm ka një ekonomi zyrtare prej 317 miljesh, krahasuar me 286 milje për AWD.

Dizajni i pjesës së përparme të makinave përshkruhet nga Toyota si duke shmangur "shpërqëndrimin e panevojshëm", por ka pak më shumë karakter sesa mund të sugjerojë. Ka një formë të re 'kokë çekiç' dhe fenerët e hollë LED, ndërsa profili anësor merr një bukuri të fortë kudo falë disa kallëpeve të trashë të harkut të rrotave.

Brenda, bZ4X përdor një sërë materialesh të qëndrueshme, me firmën që thotë se ka për qëllim të pasqyrojë 'ambientin e dhomës së ndenjes' – e reflektuar në materialin e endur të butë në pultin. Është e gjitha shumë e pastër dhe e rregullt, edhe pse disa copa plastike me ndjesi relativisht të lirë ishin të dukshme. Thënë kjo, ju mendoni se gjithçka do të përballonte mirë ashpërsitë e jetës familjare.

Ka gjithashtu shumë hapësirë, pavarësisht nëse jeni ulur në sediljet e përparme apo të pasme. Në vend të tunelit të transmisionit që do të gjenit në një makinë ICE, Toyota ka shtuar një tastierë të madhe qendrore, e cila strehon kontrollet e zgjedhjes së modalitetit të drejtimit, një bllok karikimi me valë dhe kube të shumta ruajtjeje. Ka një raft poshtë tij për çantat dhe i cili zëvendëson kutinë e dorezës – e cila është hequr nga ana e pasagjerit të dashit për të hapur hapësirën edhe më shumë.