Цхери Фенгиун А8Л ускоро ће бити лансиран, опремљен 1.5Т плуг-ин хибридом и дометом од 2.500 км

Са брзим развојем домаћег тржишта нових енергената у последње време, многи нови енергетски модели се брзо ажурирају и лансирају, посебно домаћи брендови, који се не само брзо ажурирају, већ су и сви препознати по приступачним ценама и модерном изгледу. Међутим, са повећањем избора, плуг-ин хибридна снага постала је популарна у новом енергетском пољу са својим предностима што може да ради и на нафту и на струју, тако да су многи плуг-ин хибридни модели привукли велику пажњу. Данас ћемо представити Цхери Фенгиун А8Л (слика), који ће бити лансиран 17. децембра. У поређењу са Цхери Фенгиун А8 који је тренутно у продаји, Цхери Фенгиун А8Л је надограђен и модификован у многим аспектима, посебно нови дизајн екстеријера је динамичнији и цоол, са којим ћемо вам следеће представити.

Цхери Фенгиун А8Л

Хајде да прво погледамо спољашњи дизајн новог аутомобила. Предњи део новог аутомобила у целини усваја потпуно нови концепт дизајна. Конкавни и конвексни облик изнад хаубе је веома атрактиван, а истакнуте угаоне линије такође имају одличне мишићне перформансе. Површина фарова са обе стране је веома велика. Димљена црна боја је комбинована са изузетним унутрашњим извором светлости сочива и ЛЕД светлосном траком. Светлосни ефекат и осећај оцене су веома добри. Централна мрежа је веома велика, са димљеном црном решетком у облику саћа и новим логотипом аутомобила уметнутим у средини. Укупна препознатљивост бренда је и даље добра. На обе стране браника налазе се велики димљени црни водилице, а димљена црна решетка за усис ваздуха на дну је усклађена, што значајно појачава спортски изглед предњег дела аутомобила.

Цхери Фенгиун А8Л

Гледајући са стране новог аутомобила, укупан низак и витак облик аутомобила је у складу са естетским потребама младих потрошача. Велики прозори су окружени хромираним украсима како би се побољшао осећај префињености. Предњи блатобран има црну облогу која се протеже уназад, која је интегрисана са угаоном линијом струка нагоре и повезана са механичким квакама на вратима, побољшавајући укупан осећај каросерије аутомобила. Сукња је такође уметнута витким хромираним украсима. Што се тиче величине каросерије, дужина, ширина и висина новог аутомобила су 4790/1843/1487 мм респективно, а међуосовинско растојање је 2790 мм. Одличне перформансе величине каросерије такође чине осећај простора у аутомобилу одличним.

Цхери Фенгиун А8Л

Стајлинг задњег дела аутомобила је такође пун класе. Ивица кратких врата пртљажника има окренуту линију „пачји реп“ како би се повећао осећај спортског духа. Задња светла која се налазе испод су изузетног облика, а унутрашње светлосне траке су као крила. У комбинацији са логотипом слова уметнутим на централну црну облогу, препознатљивост бренда је још изузетнија, а велика површина димљене црне облоге на дну браника чини да се осећа тешким.

Цхери Фенгиун А8Л

Уласком у аутомобил, дизајн ентеријера новог аутомобила је једноставан и модеран. Централна конзола замењује претходни интегрисани двоструки екран са 15,6-инчном плутајућом централном конзолом и правоугаоном пуном ЛЦД инструмент таблом. Дизајн са подељеним слојем изгледа више технолошки, а интерни Куалцомм Снапдрагон 8155 паметни чип у кокпиту ради веома глатко, посебно СОНИ аудио систем, и подржава Царлинк и Хуавеи ХиЦар повезивање мобилних телефона. Дугмад за подешавање седишта су дизајнирана на панелу врата, која такође личи на Мерцедес-Бенз. Волан на додир са три крака + електронска ручна опрема, бежично пуњење мобилног телефона и низ хромираних физичких дугмади настављају да наглашавају осећај оцене.

Цхери Фенгиун А8Л

Коначно, у погледу снаге, Фенгиун А8Л је опремљен Кунпенг Ц-ДМ плуг-ин хибридним системом, укључујући 1.5Т мотор и мотор, и Гуокуан Хигх-тецх литијум-гвожђе-фосфатну батерију. Максимална снага мотора је 115 кВ, а чисто електрични домет Министарства индустрије и информационих технологија је 106 километара. Према званичним изјавама, стварни свеобухватни домет Фенгиун А8Л може да достигне 2.500 км, а његова потрошња горива када се потроши је 2,4 Л/100 км, што је само 1,8 центи по километру, а његове перформансе уштеде горива су одличне.


Време поста: 05.12.2024