Бид океан званично је најавио да је именован његов нови чисти електрични средњи лимузинЗапечати06гт. Нови аутомобил је производ дизајниран за младе потрошаче, који ће бити опремљени БИД Е Платформом 3.0 ЕВО, усвајајући нови језик океанског естетског дизајна и намењен је главном чистом електричној средини на лимузину. Извештава се да је тоЗапечати06ГТ ће на крају овог месеца слети у Цхенгду Ауто Схову.
На спољни аутомобил, нови аутомобил усвоји најновији језик марке, представљајући једноставан и спортски стил. На предњем делу возила, затворена решетка употпуњује смели нижи сурроунд облик, са атмосферском вентилационом решетком и дефлекторским слотовима, који не само оптимизира проток ваздуха, већ и на изглед возила динамичнији и модернији. Предња фасција новог аутомобила усвојила је отвор за расипање топлоте кроз типу, а закривљени дизајн са обе стране је оштар и агресиван, дајући возило снажну спортску атмосферу.
Поред тога, како би се задовољиле потребе различитих потрошача, нови аутомобил такође обезбеђује 18-инчне точкове велике величине као опционални додатак, спецификације гума за 225/50 Р18, ова конфигурација не само да само побољшава стабилност возила , али и даље ојачајте његову модну и спортску слику. Димензије, нова дужина аутомобила, ширина и висина 4630/1880/1490 мм, међуосовинско растојање од 2820 мм.
На задњем делу, нови аутомобил је опремљен задњег крила великих величина, што допуњава продирање најутровила задња светла и не само да повећава естетику возила, већ и функционално значајно повећава стабилност током вожње. Слотори дифузора и вентилације на дну не само да оптимизују само аеродинамичке карактеристике возила, већ и осигуравају стабилност вожње велике брзине.
У погледу власти, позивајући се на претходно проглашене информације,Запечати06ГТ ће бити опремљено једноструким мототром и двопомоћни моторичким преносом на четвороточко-погон, од којих је модел једним мотором на стражњем диску мотору омогућава два различита мотора погона, са максималном снагом од 160 кВ и 165 кВ редом. Дво-моторни модел погона на сва четири точка опремљен је асинхроном мотором у предњој осовини са максималном снагом од 110 кВ и стални магнет синхрони мотор у задњој осовини са максималном снагом од 200 кВ. Возило ће бити опремљено батеријом са капацитетом 59,52 кВх или 72,96 кВх, са одговарајућим опсегом од 505 километара, 605 километара и 550 километара под ЦЛТЦ условима, од којих 550 километара распона може бити модел са преносом на четвороточка Подаци.
Како се ново тржиште енергетског возила и даље зрело, потражња потрошача постаје све диверзификованија. Поред породичних лимузина и СУВ-а, спортска возила постају важан сегмент новог тржишта енергетског возила. Бид има за циљ да се на ово тржиште у настајању са лансирањемЗапечати06 гт. Ове године, Бид је у новом пробој у пољу чисте електричне технологије, завршио историјски скок Е-платформе 3.0 ЕВО. ПредстојећиЗапечати06 ГТ, као и нови чисти електрични седан седан океанске мреже, несумњиво такође побољшава своју производњу путем ЕВО технологије Е Платформ 3.0 ЕВО технологијом и доноси екстремније искуство у естетици, простору, моћи, ефикасности и другим аспектима.
Вријеме поште: авг-26-2024
