Са добрим вестима даКсиаоми су7 ултраПрототип је прекршио Нурбургринг Нордсцхлеифе запис аутомобила у четворо врата са временом од 6 минута 46.874 секунди,Ксиаоми су7 ултраПроизводни аутомобил званично је представљен увече 29. октобра. Званичници су рекли да је тоКсиаоми су7 ултраје масовно произведени аутомобил високог перформанси са чистим тркачким генима, који се могу користити за урбано путовање или директно на стази у свом оригиналном фабричкој држави.
Према подацима који су објављени вечерас, ТхеСУ7 УЛТРАДоноси громобрану жуту боју сличну прототипу и задржава неке тркачке делове и аеродинамичке сетове. Пре свега, предњи део аутомобила је опремљен великим предњим лопатом и ветром у облику слова У у облику и отварајуће површине решетке за ваздушни унос ваздуха такође се повећава за 10%.
Ксиаоми су7 ултраУсваја активан дифузор са прилагођавањем од 0 ° -16 ° на задњем делу аутомобила и додаје велики задње крило са фиксирањем угљеника са крилом од 1560 мм и дужине акорде 240 мм. Читав аеродинамички комплет може помоћи возилу да добије максималну смањењу од 285кг.
Да бисте смањили тежину тела аутомобила што је више могуће,СУ7 УЛТРАкористи велики број компоненти угљених влакана, укључујући кров, управљач, предњи задњи панели, средишње конзоле, плочицу плоче, папучицу на вратима итд., укупно 17 места, укупне површине од 17 мјеста, укупно 17 места .
УнутрашњостКсиаоми су7 ултраТакође доноси муње Жута тема и укључује ексклузивне украсе трака за нумере и везене значке у детаљима. У погледу тканине, користи се велико подручје алцантара материјала, који покрива плоче врата, управљач, седишта и инструмент плоче, који покривају површину од 5 квадратних метара.
н Услови перформанси, Ксиаоми СУ7 Ултра усваја двоструке В8С + В6С три-моторне погоне на све точкове, са максималним коњским снагама од 1548 пса, 0-100 убрзања у само 1,98 секунди, 0-200км / х убрзање у 5,86 секунди и максимално Брзина преко 350км / х.
Ксиаоми су7 ултраОпремљен је батеријом Кирин ИИ Трацк Едитион са ЦАТЛ-а, капацитета 93,7КВх, максимална брзина пражњења 16Ц, максималну снагу пражњења од 1330кВ и 20% снаге за пражњење од 800кВ, обезбеђујући снажне резултате перформанси при ниској снази. У погледу пуњења, максимална стопа пуњења је 5,2Ц, максимална снага пуњења је 480кВ, а време пуњења од 10 до 80% је 11 минута.
Ксиаоми су7 ултраТакође је опремљен АКЕБОНО® кочионим чељустима са високим перформансама, са предњим шест клипним и задњим четворо-клипним фиксним чељустима који имају радна подручја од 148цм² и 93цм². Ендлесс® кочиони јастучићи на високим перформансама издржљивости на издржљивости имају радну температуру до 1100 ° Ц, омогућавајући кочиону силу да остане стабилна. Поред тога, систем за опоравак кочнице такође може да пружи максимално успоравање 0,6 г, а максимална снага опоравка прелази 400кВ, што увелике смањује терет на кочиони систем.
Званичници су рекли да је кочиони удаљеност одКсиаоми су7 ултраОд 100км / х до 0 је само 30,8 метара, а неће бити термичког пропадања након 10 узастопних кука са 180 км / х до 0.
Да би постигли боље перформансе руковања, возило се такође може опремити са Абсорбер сефова Билстеин Ево Т1 Цоилове, који може подесити висину возила и пригушивање силе у поређењу са обичним амортизерима. Структура, крутост и пригушивање овог удружења усавршавања у потпуности су прилагођениКсиаоми су7 ултра.
Након што је опремљен СЕТ СА СПОП-ом СХОИЛОВЕР АБСОБЛОР-а, пролећна крутост и максимална сила за пригушивање увелико су побољшана. Три главна показатеља градијента убрзавања, градијент кочења и градијента ролне су у великој мери смањене, чиме помажу возилу да постигне стабилније динамичке перформансе велике брзине.
Ксиаоми су7 ултраПружа различите начине вожње. За ручне ручне рупе можете одабрати режим издржљивости, квалификациони режим, режим Дрифт и Мастер Цустом мод; За свакодневну вожњу, пружа новак, економски режим, клизави режим, режим спорта, прилагођени режим итд. Истовремено, како би се осигурала сигурна вожња,Ксиаоми су7 ултраПотребно је да се подвргне вожњој способности или сертификацији квалификација када први пут употреби режим нумере, а дневни режим вожње ће наметнути одређена ограничења на коњским снагама и брзином.
Такође је наведено на конференцији за новинареКсиаоми су7 ултраТакође ће пружити ексклузивну апликацију за траг са функцијама као што су категорице за читање, изазовне временске временске у крилу, анализирајући резултате стазе, генерисање и дељење видео записа и сл.
Још једна занимљива ствар је да поред пружања три врсте звучних таласа, наиме супер моћ, супер звук и супер импулс,Ксиаоми су7 ултраТакође подржава функцију репродукције звучних таласа споља кроз спољни звучник. Питам се колико јахача ће укључивати ову функцију. Али и даље позивам све да га користе на цивилизовани начин, а не да бомбардују улице.
Вријеме поште: новембар 06-2024
