The Eletreke letšoao le lecha ho tlohaLotus. Ke ea morao-rao moleng o molelele oa likoloi tsa litsela tsa Lotus tseo lebitso la tsona le qalang ka tlhaku E, 'me le bolela 'Ho Tla Bophelong' ka lipuo tse ling tsa Europe Bochabela. Ke sehokelo se loketseng kaha Eletre e tšoaea qalo ea khaolo e ncha nalaneng ea Lotus - EV ea pele e fumanehang le SUV ea pele.
- Hyper-SUV e ncha le ea motlakase eohle e tsoang ho Lotus
- E sebete, e tsoelang pele le e sa tloaelehang, e nang le koloi ea lipapali ea DNA e tsoetseng pele bakeng sa moloko o latelang oa bareki ba Lotus
- Moea oa Lotus o nang le ts'ebeliso ea SUV
- "Ntho ea bohlokoa historing ea rona" - Matt Windle, MD, Lotus Car
- "Eletre, Hyper-SUV ea rona, ke ea ba itetang sefuba ho sheba ka nģ'ane ho mekhoa e tloaelehileng 'me e tšoaea phetoho ea khoebo le lebitso la rona" - Qingfeng Feng, CEO, Group Lotus.
- Ea pele ho li-EV tse tharo tse ncha tsa bophelo ba Lotus lilemong tse 'ne tse tlang, ka puo ea moralo e bululetsoeng ke hypercar ea pele ea Borithane ea EV lefatšeng, Lotus Evija ea hapileng khau.
- 'O tsoetsoe Borithane, O Holisitsoe Lefatšeng Lohle' - moralo o etelletsoeng pele ke UK, ka tšehetso ea boenjiniere ho tsoa ho lihlopha tsa Lotus lefatšeng ka bophara
- E betliloeng ke moea: moralo o ikhethang oa Lotus 'porosity' e bolela hore moea o phalla ka koloing bakeng sa ho ntlafatsa aerodynamics, lebelo, mefuta le katleho ka kakaretso.
- Matla a tsoang ho 600hp
- 350kW nako ea ho tjhaja metsotso e 20 feela bakeng sa 400km (248 miles) ea ho khanna, e amohela 22kW AC charger
- Sebaka sa ho khanna se lebeletsoeng sa c.600km (c.373 miles) ka tefiso e felletseng
- Eletre o ikopanya le 'The Two-Second Club' e ikhethileng - e khonang ho tloha 0-100km/h (0-62mph) ka nako e ka tlase ho metsotsoana e meraro.
- Ka ho fetisisa e tsoetseng pele mafolofolo aerodynamics sephutheloana leha e le efe tlhahiso SUV
- Theknoloji ea LIDAR e ka sebelisoang pele lefatšeng ka bophara ka koloing ea tlhahiso ho ts'ehetsa mahlale a ho khanna a bohlale
- Tšebeliso e pharaletseng ea carbon fiber le aluminium bakeng sa ho fokotsa boima ba 'mele hohle
- Ka hare ho na le masela a entsoeng ke motho a tšoarellang nako e telele le metsoako e tsitsitseng ea boea bo bobebe
- Ho hlahisa setsing se secha sa hi-tech naheng ea China ho tla qala hamorao hona joaler
Moqapi oa ka ntle: o sebete ebile o tsoteha
Moralo oa Lotus Eletre o etelletsoe pele ke Ben Payne. Sehlopha sa hae se thehile mohlala o mocha o ts'oanelang le o tsotehang o nang le boemo ba ho ea pele, wheelbase e telele le li-overhangs tse khutšoane haholo ka pele le ka morao. Tokoloho ea boiqapelo e tlisoa ke ho ba sieo ha enjene ea peterole ka tlas'a bonet, ha bonate e khuts'oane e lumellana le setaele sa sebopeho sa Lotus sa bohareng ba enjene. Ka kakaretso, ho na le khanya e bonahalang koloing, ho theha maikutlo a koloi ea lipapali tse phahameng ho e-na le SUV. Moralo oa 'moea o betliloeng' o susumelitseng Evija le Emira o hlakile hang-hang.
Moralo oa kahare: boemo bo bocha ba premium bakeng sa Lotus
Eletre e nka li-interiors tsa Lotus ho ea boemong bo bocha bo e-s'o ka bo e-ba teng. Moralo o shebaneng le ts'ebetso le botekgeniki o bonahala o le bobebe, o sebelisa lisebelisoa tsa boleng bo holimo ho fana ka boiphihlelo bo ikhethang ba bareki. E bonts'itsoe ka litulo tse 'nè tsa batho ka bomong, sena se fumaneha ho bareki hammoho le mokhoa o tloaelehileng oa litulo tse hlano. Ka holimo, khalase e tsitsitseng ea panoramic sunroof e eketsa boikutlo bo khanyang le bo pharaletseng ka hare.
Infotainment le thekenoloji: boiphihlelo ba dijithale ba maemo a holimo lefatšeng
Boiphihlelo ba infotainment ho Eletre bo beha maemo a macha lefatšeng la likoloi, ka bopula-maliboho le tšebeliso e ncha ea mahlale a bohlale. Sephetho ke boiphihlelo bo hlakileng bo hokahaneng. Ke tšebelisano-'moho pakeng tsa sehlopha sa meralo sa Warwickhire le sehlopha sa Lotus sa Chaena, ba nang le phihlelo e kholo mafapheng a User Interface (UI) le Experience User (UX).
Ka tlas'a phanele ea lisebelisoa ho na le lehare la khanya le phunyeletsang phaposing, le lutse ka har'a kanale e nang le likhopo e atolohang ntlheng e 'ngoe le e 'ngoe ho etsa masoba a moea. Le hoja e bonahala e phaphamala, leseli le feta ho khabisa 'me le etsa karolo ea sebopeho sa mochine oa motho (HMI). E fetola 'mala ho buisana le batho ba ka har'a eona, mohlala, haeba mohala o amoheloa, haeba mocheso oa kamore e fetotsoe, kapa ho bontša boemo ba tjhaja ea betri ea koloi.
Ka tlase ho khanya ho na le 'ribone ea theknoloji' e fanang ka tlhahisoleseding ho batho ba lutseng litulong tse ka pele. Ka pel'a mokhanni, "cluster" binnacle ea setso e fokotsoe hore e be mosesaane o ka tlase ho 30mm ho fetisa lintlha tsa bohlokoa tsa koloi le leeto. E phetoa ka lehlakoreng la baeti, moo tlhahisoleseding e fapaneng e ka hlahisoang, mohlala, khetho ea 'mino kapa lintlha tse haufi tsa thahasello. Pakeng tsa tse peli ho na le theknoloji ea morao-rao ea OLED touch-screen interface, sebopeho sa 15.1-inch landscape se fanang ka phihlello ea sistimi e tsoetseng pele ea infotainment ea koloi. E phutha ka bo eona ha e sa hlokehe. Tlhahisoleseding e ka boela ea bontšoa ho mokhanni ka pontšo ea hlooho-up e nang le theknoloji ea augmented reality (AR), e leng thepa e tloaelehileng koloing.
Nako ea poso: Dec-08-2023
