Generasi kaopatChangan CS75 PLUSnyieun debut resmi na di 2024 Chengdu Auto Show. Salaku SUV kompak, generasi anyarCS75 PLUSteu ukur komprehensif ditingkatkeun dina penampilan sarta interior, tapi ogé dina powertrain tur konfigurasi calakan, diperkirakeun atawa resmi didaptarkeun dina Oktober taun ieu.
Dina watesan penampilan, mobil anyar adopts konsép desain nangtung sarta horizontal, sarta beungeut hareup na adopts a grille trapezoidal inverted badag, nu supplemented ku struktur dot-matrix ngawangun 'V', mere wahana dampak visual kuat. jeung pangakuan. Sajaba ti éta, mobil anyar ieu ogé dilengkepan lemes kenca jeung katuhu penetrating pita lampu, nu teu ukur ngaronjatkeun modernitas wahana, tapi ogé minuhan trend ayeuna desain otomotif.
Dina watesan dimensi awak mobil anyar panjangna, rubak jeung jangkungna téh 4770/1910/1695 (1705) mm, kalawan wheelbase 2800 mm, nyadiakeun pamaké pikeun numpak lega.
Sedengkeun pikeun interior, mobil anyar ngadopsi desain korsi wraparound gaya mobil olahraga kalawan korsi nol-gravitasi, dilengkepan leg rests na hiji-sapotong headrests sare pikeun mastikeun numpak supportive tur nyaman. Dina dasbor kabina, panels panto, B-pilar sarta wewengkon séjén gampang diakses ku panumpang, mobil anyar ngahontal wrapping kulit komprehensif, nu leuwih ti 78 per cent tina interior dibungkus dina bahan ramah-kulit, greatly enhancing interior urang. rasa méwah jeung tactility.
Mobil anyar dina panel panto jeung layar kontrol puseur handap sarta wewengkon séjén, mobil anyar téh wewengkon badag tina pamakéan buludru rarasaan lawon suede, teu ngan pikeun panumpang mawa pangalaman tactile leuwih hipu, tapi ogé ditambahkeun kana. atmosfir haneut di jero mobil, nyadiakeun pamaké kalawan nyaman, lingkungan tunggang haneut.
Perlu disebatkeun yén téknologi layar triple anu diadopsi ku mobil anyar nunjukkeun kaunggulan unik dina pangalaman interaktif, anu henteu ngan ukur ngamungkinkeun sababaraha layar pikeun beroperasi sacara mandiri, tapi ogé ngamungkinkeun interaksi multi-layar anu mulus, anu tiasa ningkatkeun genah operasi. Samentara éta, mobil anyar ngadopsi lawon kulit bertekstur NAPPA sareng suede faux, digabungkeun sareng desain anu endah tina bérés sisikian kai, nyiptakeun suasana anu méwah dina rohangan interior kendaraan.
Dina watesan Smart Driving, mobil anyar ieu dilengkepan L2-level intelligent cruise assist system salaku standar, anu ngahijikeun 11 fungsi Smart Driving canggih sapertos intelligent cruise assist, lane departure warning, lane keeping assist, jeung sajabana. Sajaba ti éta, mobil anyar ieu ogé dilengkepan APA5.0 sistem parkir valet sarta asisten memori spasi parkir, nu undoubtedly a Boon pikeun nyetir novices. Sistim nu ngarojong fungsi praktis kayaning parkir hiji-konci di jero sarta luar mobil, 50-méteran tracking reversing, spasi parkir asisten memori jeung 540 ° gambar nyetir panorama, nu teu ukur ngaronjatkeun genah tur kasalametan parkir, tapi ogé nyadiakeun drivers kalawan. sudut pandang nu leuwih komprehensif, mastikeun kaamanan nyetir di lingkungan kompléks.
Kakuatan, mobil bakal dilengkepan kakuatan Paus Biru anyar, sadayana standar sareng Aisin 8AT. Modél mesin 1.5T dina torsi-speed rendah 1500rpm tiasa ngahontal kaluaran kakuatan 310N-m; torsi liter 206,7Nm / L; kakuatan maksimum 141kW, kakuatan liter maksimum 94kW / L, enol ratus akselerasi dina 7.9s, 100km konsumsi bahan bakar komprehensif sahandapeun 6.89L. langkung warta mobil anyar, urang bakal neruskeun nengetan.
waktos pos: Sep-02-2024
