Gerbong Paling Siap Tempur: Subaru WRX Wagon (GF8)

Dimimitian ti WRX generasi kahiji, salian ti vérsi sedan (GC, GD), aya ogé vérsi gerbong (GF, GG). Di handap ieu gaya GF tina 1st nepi ka 6 generasi WRX Wagon, kalawan tungtung hareup ampir sarua jeung versi sedan. Mun teu ningali ka tukang, hese ngabedakeun eta sedan atawa gerbong. Tangtosna, kit awak sareng komponén aerodinamis ogé dibagi antara dua, anu pasti ngajadikeun GF gerbong anu dilahirkeun henteu konvensional.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Sapertos versi sedan STi (GC8), gerbong ogé ngagaduhan versi STi berprestasi tinggi (GF8).

Subaru WRX Wagon (GF8)

Subaru WRX Wagon (GF8)

Nambahkeun lip hareup hideung dina luhureun kit awak STi ngajadikeun tungtung hareup kasampak malah leuwih handap sarta leuwih agrésif.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Subaru WRX Wagon (GF8)

Bagian anu paling pikaresepeun tina GF nyaéta, tangtosna, pungkur. Desain C-pilar meniru yén tina sedan, sahingga gerbong panjang tur rada gede kasampak leuwih kompak, saolah-olah hiji kompartemen bagasi tambahan mulus ditambahkeun kana sedan nu. Ieu henteu ngan ukur ngajaga garis asli mobil tapi ogé nambihan rasa stabilitas sareng praktis.Subaru WRX Wagon (GF8)

Salian spoiler hateup, hiji spoiler tambahan dipasang dina bagian rada diangkat tina kalapa, sahingga kasampak malah leuwih kawas sedan a.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Bagian pungkur gaduh setélan knalpot ganda sisi tunggal handapeun bemper pungkur anu sederhana, anu henteu kaleuleuwihi. Ti tukang, Anjeun ogé bisa perhatikeun camber kabayang pungkur-hal peminat HellaFlush bakal ngahargaan.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Roda anu dua-sapotong ku offset noticeable, mere eta gelar tangtu jurus kaluar.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Ruang mesin disusun rapih, nunjukkeun fungsionalitas sareng estetika. Utamana, intercooler anu dipasang luhur asli parantos diganti ku anu dipasang di payun. Ieu ngamungkinkeun pikeun intercooler anu langkung ageung, ningkatkeun efisiensi pendinginan sareng nampung turbo anu langkung ageung. Sanajan kitu, downside nyaeta pipa panjang exacerbates turbo lag.

Subaru WRX Wagon (GF8)

Model séri GF diimpor ka nagara ngaliwatan sababaraha saluran dina jumlah leutik, tapi pisibilitasna tetep rendah pisan. Anu masih aya mangrupikeun permata anu langka. WRX Wagon (GG) generasi ka-8 engké dijual salaku impor, tapi hanjakalna, éta henteu saé di pasar domestik. Kiwari, milarian GG bekas anu saé sanés tugas anu gampang.

Subaru WRX Wagon (GF8)

 


waktos pos: Sep-26-2024