Di dunya otomotif,Toyota, wawakil merek Jepang, dipikawanoh pikeun kualitas alus teuing, durability dipercaya jeung pilihan rupa model. Di antawisna, Camry (Camry), sedan klasik ukuran pertengahan Toyota, parantos dipilarian pisan ku konsumen di sakumna dunya ti saprak diluncurkeun taun 1982.
ToyotaCamry asalna dilahirkeun dina "jaman konsumen 3C" dina konteks takeoff ékonomi Jepang. 1980 JanuariToyotaDina respon kana paménta pasar pikeun mobil ékonomi, dumasar kana modél Celica dimekarkeun hareup-drive mobil kompak Celica Camry. 1982ToyotaCamry dugi ka bubuka lineup mobil anu misah pikeun generasi kahiji Camry diwanohkeun. Pikeun muka hiji garis misah mobil diwanohkeun generasi kahiji Camry, lokal disebut mobil ieu pikeun Vista. ti lahirna nepi ka 1986, generasi kahiji Camry di Amérika Serikat dijieun 570.000 unit hasil alus teuing, ieu dipilih salaku "laju gagalna panghandapna tina sedan", tapi ogé kusabab kualitas alus teuing jeung nilai laju, éta. teased salaku "pang populerna jeung maling mobil". Ieu milih "mobil kalayan laju gagalna panghandapna", sarta ieu ogé teased salaku "mobil pang populerna di kalangan maling mobil" kusabab kualitas sarta nilai ingetan.
Leuwih 40+ taun katukang, Camry geus mekar ngaliwatan 9 generasi model. Kiwari, ngaran Camry ogé geus rooted jero dina hate jalma. Kanyataanna, dina wengi lokalisasi mobil ieu nickname di Cina - "Jamey", tangtosna, sababaraha "heubeul" peminat mobil ogé bakal nelepon deui "Kamli".
Dina Juli 1990,Toyotangarilis Camry generasi katilu, internal codenamed V30 na VX10, sanajan exterior diulas awak ngawangun ngaganjel kalawan garis sudut nu ngajadikeun sakabeh wahana leuwih atletis tur pisan luyu jeung karakter jaman. Dikuatkeun ku mesin 2.2L inline-four, 2.0L V6 sareng 3.0L V6, modél andalannya ogé ngalebetkeun setir roda opat, fitur anu jarang dina waktos éta, pikeun ningkatkeun stabilitas sareng kelincahan maneuver, sareng khususna, modél unggulan ngagancangan ka 100 kilométer dina ngan dalapan detik. Toyota ogé nambihan gerbong lima panto sareng coupe dua panto ka generasi ieu.
Numutkeun inpormasi, generasi katilu Toyota Camry sacara resmi diwanohkeun ka pasar Cina sakitar taun 1993. Salaku modél generasi anyar anu diwanohkeun ka daratan Cina dina awal taun 1990-an, mobil ieu dipikaresep pisan ku anu "meunang beunghar". Teu bisa dipungkir, éta bisa dianggap minangka saksi kana gancangna pangwangunan ékonomi Cina dina taun 1990-an.
Sapertos pasar domestik, Toyota Camry generasi katilu ogé teu jarang di luar negeri. Jumlah badag kapamilikan ngajadikeun eta oge muncul dina kenangan loba nonoman Amérika dina 80s jeung 90s, sarta bisa disebutkeun mobil kulawarga paling umum dina pasar Amérika dina waktu éta, sajaba ti Chevrolet Cavalier jeung Honda Accord. .
Dinten ieu, kalayan éléktrifikasi ngagancangan, seueur mobil anu janten kabur dina mémori. Nalika kauangan ngijinkeun, panginten langkung saé dibawa ka bumi.
Generasi ka-3 Toyota Camry anu urang pidangkeun ayeuna ti taun 1996 sareng saatos ningali poto-poto énggalna rada sesah kuring percanten. Dirarancang saé sareng nganggo seueur kulit, éta leres-leres sapertos Camry anu béda-béda ti ayeuna. Anu paling kagum kuring nyaéta mobil ieu ngan ukur 64,000 mil dugi ka ayeuna.
Kaayaan umumna didadarkeun saé pisan, kalayan jandéla sareng konci panto masih tiasa dianggo sareng mesin sareng transmisi dina kaayaan sampurna.
Ngagerakkeun mobilna nyaéta mesin opat-silinder inline 2.2-liter anu namina kode jinis 2AZ-FE kalayan kakuatan 133 hp sareng kakuatan puncak 196 Nm. Modél unggulan taun kalayan mesin V6 ngahasilkeun 185 hp.
Entong reuwas nalika nyanghareupan tokoh sapertos kitu, terang yén pikeun mobil Jepang ti pertengahan 1990-an, hasilna sapertos kitu tiasa dianggap lumayan.
Generasi katilu Toyota Camry ti 1996 dina poto ayeuna nuju lelang, jeung nawar pangluhurna ayeuna di $3,000 - kumaha saur anjeun ngeunaan jenis harga?
waktos pos: Oct-09-2024
