För ett prestigefyllt lyxmärke med en lång historia finns det alltid en samling ikoniska modeller. Bentley, med ett 105-årigt arv, inkluderar både väg- och racerbilar i sin samling. Nyligen har Bentley-samlingen välkomnat ännu en modell av stor historisk betydelse för varumärket-T-serien.
T-serien har stor betydelse för Bentley-varumärket. Redan 1958 beslutade Bentley att designa sin första modell med en monocoque kropp. År 1962 hade Jonhn Blatchley skapat en helt ny monokockkropp av stål-aluminium. Jämfört med den tidigare S3 -modellen minskade den inte bara den totala kroppsstorleken utan förbättrade också det inre utrymmet för passagerare.
Den första T-Series-modellen, som vi diskuterar idag, rullade officiellt av produktionslinjen 1965. Det var också företagets testbil, liknande det vi nu kallar ett prototypfordon och debuterade på Paris Motor 1965 . Emellertid bevarades eller underhålls denna första T-serie-modell. När det återupptäcktes hade det satt i ett lager i över ett decennium utan att startas, med många delar saknade.
År 2022 beslutade Bentley att genomföra en fullständig restaurering av den första T-seriemodellen. Efter att ha varit vilande i minst 15 år startades bilens 6,25-liters Pushrod V8-motor igen, och både motorn och växellådan visade sig vara i gott skick. Efter minst 18 månaders restaureringsarbete fördes den första T-seriens bil tillbaka till sitt ursprungliga tillstånd och inkluderades officiellt i Bentleys samling.
Vi vet alla att även om Bentley och Rolls-Royce, två ikoniska brittiska varumärken, nu är under Volkswagen respektive BMW, delar de några historiska korsningar, med likheter i deras arv, positionering och marknadsstrategier. T-serien, medan de liknar Rolls-Royce-modellerna i samma era, placerades med en mer sportig karaktär. Till exempel sänktes framhöjden, vilket skapade slankare och mer dynamiska kroppslinjer.
Förutom sin kraftfulla motor innehöll T-serien också ett avancerat chassisystem. Dess fyrhjulsoberoende upphängning kan automatiskt justera körhöjden baserat på lasten, med upphängningen som består av dubbla önskemål på framsidan, spolfjädrar och halvtrailar på baksidan. Tack vare den nya lätta kroppsstrukturen och den robusta drivlinan uppnådde denna bil en accelerationstid på 0 till 100 km/h på 10,9 sekunder, med en topphastighet på 185 km/h, vilket var imponerande under sin tid.
Många människor kan vara nyfikna på priset på denna Bentley T-serie. I oktober 1966 var startpriset för Bentley T1, exklusive skatter, 5 425 £, vilket var 50 £ mindre än priset på en Rolls-Royce. Totalt producerades 1 868 enheter av första generationens T-serie, varav majoriteten var standard fyrdörrs sedans.
Posttid: Sep-25-2024
