För ett prestigefyllt lyxmärke med en lång historia finns det alltid en samling ikoniska modeller. Bentley, med ett 105-årigt arv, inkluderar både väg- och racerbilar i sin samling. Nyligen har Bentley-kollektionen välkomnat ännu en modell av stor historisk betydelse för varumärket – T-serien.
T-serien har stor betydelse för varumärket Bentley. Redan 1958 bestämde sig Bentley för att designa sin första modell med en monocoque-kropp. År 1962 hade Jonhn Blatchley skapat en helt ny stål-aluminium monocoque-kropp. Jämfört med den tidigare S3-modellen minskade den inte bara den totala karossstorleken utan förbättrade också det inre utrymmet för passagerarna.
Den första modellen i T-serien, som vi diskuterar idag, rullade officiellt av produktionslinjen 1965. Det var också företagets testbil, liknande vad vi nu kallar ett prototypfordon, och gjorde sin debut på bilsalongen i Paris 1965 . Denna första T-seriemodell var dock inte välbevarad eller underhållen. När den återupptäcktes hade den stått i ett lager i över ett decennium utan att startas, med många delar saknade.
2022 beslutade Bentley att genomföra en fullständig restaurering av den första modellen i T-serien. Efter att ha varit vilande i minst 15 år startades bilens 6,25-liters pushrod V8-motor igen, och både motor och transmission visade sig vara i gott skick. Efter minst 18 månaders restaureringsarbete togs den första T-seriens bil tillbaka till sitt ursprungliga skick och inkluderades officiellt i Bentleys samling.
Vi vet alla att även om Bentley och Rolls-Royce, två ikoniska brittiska märken, nu är under Volkswagen respektive BMW, delar de några historiska korsningar, med likheter i deras arv, positionering och marknadsstrategier. T-serien, samtidigt som den liknar Rolls-Royce-modeller från samma tid, var placerad med en mer sportig karaktär. Till exempel sänktes fronthöjden, vilket skapade slankare och mer dynamiska karosslinjer.
Förutom sin kraftfulla motor hade T-serien även ett avancerat chassisystem. Dess fyrhjuliga oberoende fjädring kunde automatiskt justera åkhöjden baserat på lasten, med upphängningen som består av dubbla armar framtill, spiralfjädrar och semi-släpande armar bak. Tack vare den nya lätta karossstrukturen och robusta drivlinan uppnådde denna bil en accelerationstid på 0 till 100 km/h på 10,9 sekunder, med en topphastighet på 185 km/h, vilket var imponerande för sin tid.
Många kanske är nyfikna på priset på denna Bentley T-Series. I oktober 1966 var startpriset för Bentley T1, exklusive skatter, £5 425, vilket var £50 lägre än priset på en Rolls-Royce. Totalt tillverkades 1 868 enheter av den första generationens T-serie, varav majoriteten var vanliga fyrdörrars sedaner.
Posttid: 2024-09-25