I bilvärlden,Toryota, representanten för det japanska varumärket är känd för sin utmärkta kvalitet, pålitliga hållbarhet och ett brett urval av modeller. Bland dem har Camry (Camry), en klassisk medelstora sedan av Toyota, varit mycket eftertraktad av konsumenter runt om i världen sedan lanseringen 1982.
ToryotaCamry föddes ursprungligen i "3C Consumer Era" i samband med Japans ekonomiska start. 1980 januariToryotaSom svar på marknadens efterfrågan på ekonomibilar, baserat på Celica-modellen, utvecklade en kompakt bil Celica Celica Celica. 1982ToryotaCamry fram till öppningen av en separat sortiment av bilar för den första generationen Camry introducerades. För att öppna en separat serie bilar, den första generationen av Camry introducerades, kallas den lokala denna bil för Vista. Från sin födelse till 1986 skapade den första generationen av Camry i USA 570 000 enheter med utmärkta resultat, den valdes ut som "den lägsta felfrekvensen för sedan", men också på grund av den utmärkta kvaliteten och värdet på hastigheten, var retade som ”mest populära bland biltjuvar”. Det röstades "bilen med den lägsta felfrekvensen" och retades också som den "mest populära bilen bland biltjuvar" på grund av dess kvalitet och värdehållning.
Under de senaste 40+ åren har Camry utvecklats genom 9 generationer av modeller. Numera har namnet Camry också varit djupt förankrat i människors hjärtan. I själva verket, före lokaliseringen, har denna bil ett smeknamn i Kina - "Jamey", naturligtvis kommer vissa "äldre" äldre bilentusiaster också att kalla det "Kamli".
I juli 1990,ToryotaSläppte den tredje generationens Camry, internt kodnamn V30 och VX10, även om det yttre innehöll en kilformad kropp med vinklade linjer som gjorde hela fordonet mer atletiskt och mycket i linje med karaktären av eran. Drivs av 2,2L inline-fyra, 2.0L V6 och 3.0L V6-motorer, införlivade flaggskeppsmodellen också fyrhjulsstyrning, en sällsynt funktion vid den tiden, för att förbättra stabiliteten och manövrering av smidighet, och särskilt flaggskeppsmodellen accelererad till 100 Kilometer på bara åtta sekunder. Toyota lade också till en fem-dörrsvagn och en två-dörrkupé till denna generation.
Enligt informationen introducerades den tredje generationen av Toyota Camry officiellt till den kinesiska marknaden omkring 1993. Som en helt ny generationsmodell som introducerades till Kina i början av 1990 -talet, gynnades denna bil mycket av dem som "blev rika först". Det kan onekligen betraktas som ett vittne för den snabba ekonomiska utvecklingen av Kina på 1990 -talet.
Liksom den inhemska marknaden är den tredje generationens Toyota Camry inte heller sällsynt utomlands. Den enorma ägarmängden gör att det också visas i minnen från många amerikanska ungdomar på 80- och 90 -talet, och kan sägas vara den vanligaste familjebilen på den amerikanska marknaden vid den tiden, utöver Chevrolet Cavalier och Honda Accord .
Idag, med elektrifiering på accelererande, blir många bilar en oskärpa i minnet. När ekonomin tillåter kan det vara bättre att ta dem hem.
Den här tredje generationen Toyota Camry vi presenterar idag är från 1996 och efter att ha tittat på bilderna är nyheten lite svår för mig att tro. Vackert designad och med massor av läder känns det verkligen som om det är en helt annan Camry än det är idag. Det som förvånar mig mest är att denna bil bara har 64 000 mil på den idag.
Det övergripande tillståndet beskrivs som mycket bra, med fönster och dörrlås som fortfarande fungerar och motorn och växellådan i perfekt skick.
Drivning av bilen är en 2,2-liters inline fyrcylindrig motor som kodnamnet 2AZ-FE-typ med 133 hk och 196 nm toppeffekt. Årets flaggskeppsmodell med V6 -motorn gjorde 185 hk.
Var inte förvånad när du står inför en sådan figur, att veta att för en japansk bil från mitten av 1990-talet kan ett sådant resultat betraktas som ganska bra.
Den tredje generationen Toyota Camry från 1996 på fotot går för närvarande genom en auktion, med det högsta budet för närvarande på 3 000 dollar - vad tycker du om den typen av pris?
Post Time: Oct-09-2024
