Volkswagon VW ID6 X Ny Energy Vehicle Car ID6X Cross EV 6 7 Seat Seater Electric SUV

Understrykning av den kinesiska marknadens fortsatta betydelse introducerar Volkswagen två nya modeller som uteslutande görs för Mellanriket. ID.6 CROZZ och ID.6 X är båda sju-sitsiga elektriska SUV: er byggda på den modulära elektriska verktygssatsen (MEB),

Båda ID.6-modellerna är i huvudsak tre-radsversioner av ID.4, med de två modellerna differentierade med små stylingvariationer. Vid framsidan har båda bilarna större strålkastare jämfört med sina mindre syskon, med X -versionen som behåller de distinkta "svansarna".

Crozz får under tiden en annan gallerdesign som äter in i strålkastarna, och medan luftintagen på båda bilarna är mycket större än de är på ID.4, har Crozz en något mogenare utseende, dess mindre centruminlopp inramat inramat av en smakfull silverskidplatta. Längs sidan behåller båda bilarna de kontrasterande Silver Cant -skenorna på ID.4 men är avsedda av deras framstående bakre fenderbulgar

Kunder som är intresserade av att hoppa dim-sumkön genom att överträffa sina hungriga rivaler på väg till den bästa restaurangen i stan bör välja den topp-of-the-line AWD-modellen som har en kombinerad produktion på 228 kW. Medan framhjulen drivs av en 76 kW -motor är den 152 kW bakre drivlinan en överföring från ID.3.

Inträdesvarianten har en 134 kW-enhet som är kil mellan bakbenen. Det finns två olika golvbatterier som erbjuds; Den mindre outfit är betygsatt till en ödmjuk 58KWH, den brawnare energikällan som är bra för 77KWH. Enligt den ganska optimistiska kinesiska NEDC -normen kan användare förvänta sig ett intervall på 436 respektive 588 km.

Höghjulsdrift-ID.6 kommer att accelerera från 0-100 km/h i 6,6 sek men topphastigheten för båda modellerna är begränsad till 160 km/h. Den genomsnittliga konsumtionen fungerar vid en eländig 18,2 kWh/100 km, toppmomentet är ett användbart 310Nm, den maximala laddningseffekten är bara en tillräcklig 125 kW.