Geely Zeekr X ME YOU EV Gari la Umeme la Gari SUV China

Je! ni kifaa gani kinakuja na Zeekr X?

Kwa kawaida, tofauti kuu kati ya matoleo ya viti vitano na viti vinne vya Zeekr X You ya 2023 zinahusiana na viti, lakini inakwenda mbali zaidi kuliko hiyo.

Kwa mtazamo wa kwanza, unaweza hata usitambue kuwa uko kwenye viti vinne - kiti cha nyuma cha benchi kinaonekana sawa kwa zote mbili. Lakini kuna sehemu kubwa ya kupumzikia ya mkono iliyopinda-chini na mto chini yake sio tu una nafasi ya kuhifadhi ndani lakini inaweza kuondolewa na mito yote miwili iliyobaki inaweza kutokea.

Abiria wa mbele anapata kiti cha kifahari zaidi cha 'sifuri cha mvuto' ambacho kinaweza kuegemea na kuwa na nafasi ya kusimama kwa miguu. Kuna upeo wa pembe ya digrii 101 kati ya mto wa kiti na sehemu ya miguu na digrii 124 kati yake na backrest.

Viti vinne pia hupata kiweko cha kati kinachoweza kusongeshwa kwa umeme ambacho kinaweza kujumuisha sehemu ya hiari ya friji (RMB1999, $A415). Mifano zote zina joto na uingizaji hewa kwenye viti vya mbele, lakini katika viti vinne abiria wa mbele hupata kazi ya massage. Jambo la kushangaza ni kwamba dereva anakosa la pili.

Mifano zote hupata upholstery ya ngozi ya Nappa na kuna paa la panoramic. Miundo yako hupata mfumo wa sauti wa Yamaha wenye vipaza sauti 13 huku hii ikiwa ni toleo jipya la RMB6000 ($A1240) kwenye toleo la Me.

Milango haina fremu na kuna kitufe cha utangulizi cha kubofya ili kuifungua.

Zeekr X ina nguvu gani?

Matoleo ya kiendeshi cha injini-moja/gurudumu la nyuma la 2023 Zeekr X hutumia sumaku ya kudumu ya e-mota inayotoa 200kW na 343Nm ya torque.

Kwenye matoleo ya magurudumu yote kama vile gari letu la majaribio, kuna injini ya ziada ya sumaku ya kudumu ya 115kW/200Nm kwenye ekseli ya mbele. Jumla ya pato ni 315kW/543Nm.

Je, Zeekr X inaweza kwenda kwenye malipo hadi lini?

Matoleo yote ya 2023 Zeekr X yanakuja na betri ya lithiamu-ioni ya 66kWh NCM.

Kama ilivyojaribiwa, toleo la gari lenye viti vinne/magurudumu yote linaweza kusafiri kilomita 500 kabla ya kuhitaji kuchaji tena, kulingana na mfumo wa Uchina wa majaribio wa CLTC ambao ni wa ukarimu zaidi kuliko WLTP ya Uropa kwani inazingatia kuacha/kuanzisha trafiki mijini.

Muundo sawa wa viti vitano unadaiwa kuwa na umbali wa kilomita 512, huku vibadala vya injini moja/nyuma vinaweza kufikia kilomita 560.

Kwenye chaja ya haraka ya DC, Zeekr X inaweza kutoka asilimia 30 hadi 80 ya hali ya malipo kwa nusu saa, kulingana na mtengenezaji wa gari.

Zeekr X pia inakuja na uwezo wa kupakia gari (V2L), kumaanisha kuwa unaweza kutumia gari lako kuwasha vitu vya umeme kama vile kompyuta za mkononi.