Je, gari la kwanza kabisa la umeme la Lynk & Co linaweza kuleta athari kubwa?

Gari la umeme la Lynk & Co hatimaye limefika. Mnamo tarehe 5 Septemba, sedan ya kwanza ya chapa ya kifahari yenye umeme wa kati hadi kubwa, Lynk & Co Z10, ilizinduliwa rasmi katika Kituo cha Michezo cha Hangzhou E-sports. Muundo huu mpya unaashiria upanuzi wa Lynk & Co katika soko jipya la magari ya nishati. Imejengwa kwa jukwaa la 800V ya juu-voltage na iliyo na mfumo wa kiendeshi cha umeme wote, Z10 ina muundo maridadi wa kurudi nyuma. Zaidi ya hayo, inajivunia ujumuishaji wa Flyme, uendeshaji kwa akili ya hali ya juu, betri ya "Golden Brick", lidar, na zaidi, ikionyesha teknolojia mahiri za kisasa zaidi za Lynk & Co.

Hebu kwanza tutambulishe kipengele cha kipekee cha uzinduzi wa Lynk & Co Z10—imeoanishwa na simu mahiri maalum. Kwa kutumia simu hii maalum, unaweza kuwezesha kipengele cha muunganisho wa simu mahiri hadi gari cha Flyme Link katika Z10. Hii ni pamoja na utendaji kama vile:

●Muunganisho Usio na Mfumo: Baada ya uthibitishaji wa awali wa kuunganisha simu yako kwenye mfumo wa gari, simu itaunganishwa kiotomatiki kwenye mfumo wa gari inapoingia, hivyo kufanya muunganisho wa simu mahiri kwa gari kuwa rahisi zaidi.

●Mwendelezo wa Programu: Programu za simu zitahamishwa kiotomatiki hadi kwenye mfumo wa gari, hivyo basi kuondoa hitaji la kuzisakinisha kivyake kwenye gari. Unaweza kuendesha programu za simu moja kwa moja kwenye kiolesura cha gari. Ukiwa na hali ya dirisha ya LYNK Flyme Auto, kiolesura na shughuli zinaendana na simu.

●Dirisha Sambamba: Programu za simu zitabadilika kulingana na skrini ya gari, hivyo basi kuruhusu programu hiyo hiyo kugawanywa katika madirisha mawili kwa ajili ya uendeshaji wa kushoto na kulia. Marekebisho haya yanayobadilika ya uwiano wa mgawanyiko huongeza matumizi, hasa kwa programu za habari na video, na kutoa matumizi bora kuliko kwenye simu.

●Relay ya Programu: Inaauni upeanaji mshono wa Muziki wa QQ kati ya simu na mfumo wa gari. Wakati wa kuingia kwenye gari, muziki unaocheza kwenye simu utahamisha kiotomatiki kwenye mfumo wa gari. Maelezo ya muziki yanaweza kuhamishwa kwa urahisi kati ya simu na gari, na programu zinaweza kuonyeshwa na kuendeshwa moja kwa moja kwenye mfumo wa gari bila kuhitaji usakinishaji au kutumia data.

Kukaa Kweli kwa Uhalisi, Kuunda "Gari la Kesho" la Kweli

Kwa upande wa muundo wa nje, Lynk & Co Z10 mpya imewekwa kama sedan kubwa ya umeme ya kati hadi kubwa, ikichochewa kutoka kwa muundo wa Lynk & Co 08 na kupitisha falsafa ya muundo kutoka kwa dhana ya "Siku Ifuatayo" gari. Muundo huu unalenga kujitenga na ukiritimba na ubadhirifu wa magari ya mijini. Sehemu ya mbele ya gari ina muundo uliobinafsishwa sana, unaojitofautisha na miundo mingine ya Lynk & Co yenye mtindo mkali zaidi, huku pia ikionyesha umakini ulioboreshwa kwa undani.

Sehemu ya mbele ya gari jipya ina mdomo wa juu uliopanuliwa waziwazi, ukifuatwa bila mshono na ukanda wa taa wenye upana kamili. Ukanda huu wa ubunifu wa mwanga, unaoanza katika tasnia, ni bendi ya mwanga inayoingiliana ya rangi nyingi yenye urefu wa mita 3.4 na iliyounganishwa na balbu 414 za RGB za LED, zenye uwezo wa kuonyesha rangi 256. Ikioanishwa na mfumo wa gari, inaweza kuunda athari za taa zenye nguvu. Taa za mbele za Z10, zinazoitwa rasmi "Dawn Light" taa zinazoendesha mchana, zimewekwa kwenye kingo za kofia na muundo wa umbo la H, na kuifanya itambulike papo hapo kama gari la Lynk & Co. Taa za mbele hutolewa na Valeo na kuunganisha vipengele vitatu - nafasi, kukimbia mchana, na kugeuza ishara - kwenye kitengo kimoja, kutoa mwonekano mkali na wa kushangaza. Mihimili ya juu inaweza kufikia mwangaza wa 510LX, wakati mihimili ya chini ina mwangaza wa juu wa 365LX, na umbali wa makadirio ya hadi mita 412 na upana wa mita 28.5, kufunika njia sita katika pande zote mbili, kwa kiasi kikubwa kuimarisha usalama wa kuendesha gari wakati wa usiku.

Katikati ya sehemu ya mbele inachukua mtaro wa concave, wakati sehemu ya chini ya gari ina mazingira ya tabaka na muundo wa mbele wa michezo. Hasa, gari jipya lina vifaa vya grili ya uingizaji hewa, ambayo hufungua na kufunga moja kwa moja kulingana na hali ya kuendesha gari na mahitaji ya baridi. Hood ya mbele imeundwa kwa mtindo wa mteremko, ikitoa contour kamili na imara. Kwa ujumla, fascia ya mbele inatoa uonekano uliofafanuliwa vizuri, wa tabaka nyingi.

Kwa upande, Lynk & Co Z10 mpya ina muundo maridadi na uliorahisishwa, kutokana na uwiano wake bora wa 1.34:1 wa dhahabu wa upana hadi urefu, unaoipa mwonekano mkali na wa kichokozi. Lugha yake mahususi ya muundo huifanya kutambulika kwa urahisi na kuiruhusu kujitokeza katika trafiki. Kwa upande wa vipimo, Z10 hupima urefu wa 5028mm, 1966mm kwa upana, na urefu wa 1468mm, na gurudumu la 3005mm, kutoa nafasi ya kutosha kwa ajili ya safari ya starehe. Kwa hakika, Z10 ina mgawo wa chini kabisa wa 0.198Cd, unaoongoza kati ya magari yanayozalishwa kwa wingi. Zaidi ya hayo, Z10 ina msimamo mkali wa chini na kibali cha kawaida cha 130mm, ambacho kinaweza kupunguzwa zaidi na 30mm katika toleo la kusimamishwa kwa hewa. Pengo ndogo kati ya matao ya magurudumu na matairi, pamoja na muundo wa jumla wa nguvu, huipa gari tabia ya michezo ambayo inaweza kushindana na Xiaomi SU7.

Lynk & Co Z10 ina muundo wa paa wa toni mbili, ikiwa na chaguo la kuchagua rangi tofauti za paa (isipokuwa Nyeusi Iliyokithiri ya Usiku). Pia inajivunia paa la jua la jua lililoundwa mahususi, lenye muundo wa kipande kimoja usio na mshono, unaofunika eneo la mita za mraba 1.96. Jua hili kubwa huzuia kwa ufanisi 99% ya miale ya UV na 95% ya miale ya infrared, kuhakikisha kwamba mambo ya ndani yanabaki baridi hata wakati wa majira ya joto, kuzuia kuongezeka kwa kasi kwa joto ndani ya gari.

Kwa nyuma, Lynk & Co Z10 mpya inaonyesha muundo wa tabaka na ina kifaa cha kuharibu umeme, na kuifanya iwe na mwonekano mkali na wa michezo. Wakati gari linapofikia kasi ya zaidi ya kilomita 70 kwa saa, kiharibifu kinachofanya kazi, kilichofichwa hujiweka kiotomatiki kwa pembe ya 15°, huku ikirudi nyuma kasi inaposhuka chini ya 30 km/h. Kiharibifu kinaweza pia kudhibitiwa mwenyewe kupitia onyesho la ndani ya gari, kikiboresha hali ya anga ya gari huku ikiongeza mguso wa michezo. Taa za nyuma hudumisha mtindo wa sahihi wa Lynk & Co kwa muundo wa dot-matrix, na sehemu ya chini ya nyuma ina muundo uliobainishwa vyema, wenye tabaka na vijiti vya ziada, vinavyochangia urembo wake unaobadilika.

Teknolojia ya Buffs Imepakia Kikamilifu: Kutengeneza Cockpit Akili

Mambo ya ndani ya Lynk & Co Z10 ni ya ubunifu vile vile, ikiwa na muundo safi na angavu ambao huunda mazingira ya wasaa na ya starehe. Inatoa mada mbili za mambo ya ndani, "Alfajiri" na "Asubuhi," kuendelea na lugha ya kubuni ya dhana ya "Siku Ifuatayo", kuhakikisha uwiano kati ya mambo ya ndani na nje kwa vibe ya baadaye. Miundo ya mlango na dashibodi imeunganishwa bila mshono, na hivyo kuongeza hisia za umoja. Sehemu za kuweka mikono za mlango zina muundo unaoelea na sehemu za kuhifadhi zilizoongezwa, zinazochanganya urembo na vitendo kwa uwekaji wa bidhaa kwa urahisi.

Kwa upande wa utendakazi, Lynk & Co Z10 ina onyesho la paneli nyembamba zaidi la 12.3:1, iliyoundwa ili kuonyesha habari muhimu pekee, na kuunda kiolesura safi na angavu. Pia inasaidia AG kizuia-glare, kizuia-reflection cha AR, na vitendaji vya AF vya kuzuia alama za vidole. Zaidi ya hayo, kuna skrini ya udhibiti wa kati ya inchi 15.4 iliyo na muundo wa bezel mwembamba wa 8mm na mwonekano wa 2.5K, ikitoa uwiano wa utofautishaji wa 1500:1, 85% ya rangi pana ya NTSC, na mwangaza wa niti 800.

Mfumo wa infotainment wa gari unaendeshwa na jukwaa la kompyuta la ECARX Makalu, ambalo hutoa tabaka nyingi za upungufu wa kompyuta, kuhakikisha utumiaji mzuri na usio na mshono. Pia ni gari la kwanza katika daraja lake kuangazia usanifu wa kiwango cha juu wa X86 wa kompyuta ya mezani na gari la kwanza duniani kuwa na AMD V2000A SoC. Nguvu ya kompyuta ya CPU ni mara 1.8 ya chipu ya 8295, kuwezesha madoido ya taswira ya 3D yaliyoboreshwa, na kuongeza kwa kiasi kikubwa athari ya kuona na uhalisia.

Usukani una muundo wa toni mbili uliounganishwa na mapambo ya umbo la mviringo katikati, na kuupa mwonekano wa siku zijazo. Ndani, gari pia ina vifaa vya HUD (Onyesho la Kichwa-juu), inayoonyesha picha ya inchi 25.6 kwa umbali wa mita 4. Onyesho hili, pamoja na kivuli cha jua kisicho na uwazi na nguzo ya zana, huunda hali bora ya mwonekano wa kuonyesha maelezo ya gari na barabara, kuimarisha usalama na urahisi wa kuendesha gari.

Zaidi ya hayo, mambo ya ndani yana vifaa vya taa vya RGB vinavyojibu hisia. Kila LED inachanganya rangi za R/G/B na chipu inayojitegemea, hivyo basi kuruhusu marekebisho sahihi ya rangi na mwangaza. Taa za LED 59 huboresha chumba cha marubani, zikifanya kazi kwa kusawazisha na madoido mbalimbali ya onyesho la skrini nyingi ili kuunda hali ya kuvutia, kama hali ya aurora, na kufanya hali ya kuendesha gari iwe ya kuzama zaidi na yenye nguvu zaidi.

Eneo la kati la kuweka silaha limepewa jina rasmi "Starship Bridge Secondary Console." Inaangazia muundo ulio na mashimo chini, pamoja na vifungo vya fuwele. Eneo hili linajumuisha vipengele kadhaa vya vitendo, ikiwa ni pamoja na kuchaji bila waya kwa 50W, vishikilia vikombe, na sehemu za kuwekea mikono, kusawazisha urembo wa siku zijazo na vitendo.

Muundo Mzuri wenye Starehe Kubwa

Shukrani kwa muundo wake wa zaidi ya mita 3 wa gurudumu na muundo wa nyuma haraka, Lynk & Co Z10 inatoa nafasi ya kipekee ya ndani, kupita ile ya sedan kuu za kifahari za ukubwa wa kati. Mbali na nafasi ya kukaa kwa ukarimu, Z10 pia ina sehemu nyingi za kuhifadhi, ikiboresha sana urahisi wa matumizi ya kila siku kwa kutoa maeneo bora ya kuhifadhi vitu mbalimbali ndani ya gari, kuhakikisha mazingira ya bure na ya starehe kwa dereva na abiria.

Kwa upande wa faraja, Lynk & Co Z10 mpya ina viti vya usaidizi visivyo na shinikizo kutoka kwa ngozi ya antibacterial ya Nappa. Viti vya dereva na abiria wa mbele vina vifaa vya wingu-kama, miguu iliyopanuliwa, na pembe za kiti zinaweza kubadilishwa kwa uhuru kutoka 87 ° hadi 159 °, kuinua faraja kwa ngazi mpya. Kipengele kikuu, zaidi ya kiwango, ni kwamba kuanzia trim ya pili ya chini, Z10 inajumuisha upashaji joto kamili, uingizaji hewa, na kazi za massage kwa viti vya mbele na vya nyuma. Sedan nyingine nyingi zinazotumia umeme kamili chini ya 300,000 RMB, kama vile Zeekr 001, 007, na Xiaomi SU7, kwa kawaida hutoa viti vya nyuma vyenye joto. Viti vya nyuma vya Z10 huwapa abiria hali ya kuketi ambayo inapita kiwango chake.

Zaidi ya hayo, eneo kubwa la kituo cha kupumzikia silaha lina urefu wa sentimeta 1700 na lina skrini mahiri ya kugusa, inayoruhusu udhibiti rahisi wa utendaji wa kiti kwa urahisi na starehe.

Lynk & Co Z10 ina mfumo wa sauti wenye sifa tele wa Harman Kardon kutoka Lynk & Co 08 EM-P. Mfumo huu wa 7.1.4 wa vituo vingi unajumuisha spika 23 kote kwenye gari. Lynk & Co walishirikiana na Harman Kardon ili kurekebisha vyema sauti kwa ajili ya chumba cha sedan, na kuunda jukwaa la sauti la juu ambalo linaweza kufurahishwa na abiria wote. Zaidi ya hayo, Z10 inajumuisha sauti ya paneli ya WANOS, teknolojia inayolingana na Dolby na mojawapo ya kampuni mbili pekee duniani—na kampuni moja pekee nchini Uchina—ili kutoa suluhu ya sauti ya panoramiki. Ikiunganishwa na vyanzo vya sauti vya hali ya juu, Lynk & Co Z10 hutoa hali mpya ya utazamaji wa pande tatu kwa watumiaji wake.