NETAAuto imetoa rasmi picha rasmi za mambo ya ndani yaNETAS wawindaji mfano. Inaripotiwa kuwa gari jipya linatokana na usanifu wa Shanhai Platform 2.0 na inachukua muundo wa mwili wa uwindaji, huku ikitoa chaguzi mbili za nguvu, umeme safi na anuwai iliyopanuliwa, ili kukidhi mahitaji ya watumiaji tofauti. Kwa mujibu wa habari za hivi punde, gari hilo jipya limeratibiwa kuzinduliwa rasmi mwezi Agosti, na usafirishaji wa magari makubwa unatarajiwa kuanza kuanzia Septemba.
Safu ya nyuma inaweza kutumika kama "Kitanda cha ukubwa wa mfalme"
Picha rasmi zilizotolewa hivi karibuni zaNETAMambo ya ndani ya nyuma ya S Hunter Edition yanaonyesha muundo wake wa kisasa wa mambo ya ndani. Shukrani kwa muundo wa mwili mpana wa kipekee kwa Toleo la Hunter, chumba cha kulia cha abiria wa nyuma kimeboreshwa kwa kiasi kikubwa. Mambo ya ndani pia yana vifaa maalum vya jua vya panoramic, ambayo sio tu huongeza kiwango cha mwanga ndani ya gari, lakini pia kuibua kupanua hisia ya nafasi.
Viti vina muundo wa kisasa wa gridi ya almasi, huku sehemu ya katikati ya armrest ikiwa na kishikilia kikombe kinachoweza kufichwa, na hivyo kuongeza utendaji. Milango hutumia paneli za nafaka za mbao, ambazo haziongezei tu ustaarabu wa nafasi ya ndani, lakini pia huongeza texture na darasa la nafasi nzima ya mambo ya ndani.
Kama mfano wa uwindaji,NETAToleo la Uwindaji la S lina muundo wa kipekee wa shina, ambao unalingana kikamilifu na viti vya nyuma, na nafasi ya kuhifadhi inaweza kupanuliwa hadi 1,295L, na pia inaweza kuundwa kuwa "kitanda cha ukubwa wa mfalme", kutoa urahisi mkubwa kwa safari za nje na. shughuli za kambi. Kwa mujibu wa maelezo yaliyochapishwa,NETAVipimo vya mwili wa S Hunter ni 4980/1980/1480mm kwa urefu, upana na urefu mtawalia, na gurudumu la 2,980mm. mambo ya ndani ya gari huchukua mpangilio wa viti 5, ikilinganishwa na toleo la sedan, nafasi yake ya jumla ya abiria imeboreshwa kwa kiasi kikubwa.
Mapitio Mengine Muhimu
Kwa upande wa kuonekana,NETAToleo la Uwindaji la S linaendelea na mtindo sawa wa kubuni kamaNETAToleo la S sedan katika sehemu ya mbele ya gari. Gari jipya huchukua grili ya mbele iliyofungwa na nguzo za taa zilizogawanyika, na kuunda sura ya mbele ya kisasa na ya kipekee. Matundu ya pembetatu kwenye pande zote za bumper ya mbele sio tu ya kuibua kuongeza nguvu, lakini pia kuboresha aerodynamics. Kwa kuongeza, mdomo wa mbele wa michezo, mkubwa umeunganishwa chini ya fursa za baridi katikati ya fascia ya mbele, na kuimarisha zaidi sura ya michezo ya gari. Inafaa kutaja kwamba gari jipya lina vifaa vya juu vya LiDAR juu ya paa, ikiashiria kwamba itawaletea madereva uzoefu wa kuendesha gari salama na wa akili zaidi kwa suala la mifumo ya usaidizi wa madereva wenye akili.
Kwa upande wa muundo wa mwili,NETAMtindo wa S Hunter umerefusha kwa wastani sehemu za mbele, na kufanya mistari ya mwili wa milango miwili kuwa na wasaa zaidi na kuunda athari ya kuona inayolingana. Mabawa ya gari yana kamera za hali ya juu na za nyuma, na hivyo kuboresha mwonekano wazi wa dereva wa mazingira ya gari. Zaidi ya hayo, sehemu ya nyuma ya gari jipya ina muundo ulioratibiwa na mwepesi ambao huongeza hali ya michezo. Gari pia ina rack nyeusi ya paa, kioo cha nyuma cha faragha, na vishikizo vya milango vilivyofichwa, vipengele vya vitendo vinavyosawazisha uzuri na utendakazi.
Kwa upande wa magurudumu,NETAS inachukua magurudumu ya inchi 20-inch, ambayo, pamoja na muundo wa kiuno moja kwa moja na sura ya concave chini ya milango, huongeza sifa za michezo za gari.
Kwa nyuma, gari jipya linaendelea na umbo la "Y" kupitia muundo wa mwanga wa mkia, na kuongeza utambuzi wa kuona. Kwa kuongeza, spoiler mpya ya ukubwa mkubwa na diffuser kwenye mazingira ya nyuma huimarisha zaidi sifa za michezo za gari. Inafaa kutaja kwamba gari jipya linachukua mkia wa hatchback ya umeme, ambayo sio tu inaboresha utendaji wa gari, lakini pia huleta nafasi kubwa zaidi ya shina kwa watumiaji.
Kwa upande wa vipimo,NETAS Hunter ina urefu, upana na urefu wa 4,980/1,980/1,480mm, na wheelbase ya 2,980mm, kutoa abiria na wasaa na starehe safari.
Kwa upande wa madaraka,NETAToleo la S Hunter hutumia usanifu wa 800V wa voltage ya juu na injini ya SiC silicon carbide yote-kwa-moja, na inapatikana katika matoleo ya umeme safi na ya masafa marefu. Toleo la masafa marefu litatumia injini ya 1.5L yenye nguvu ya juu zaidi ya 70kW, na injini ya kiendeshi cha nyuma imeboreshwa hadi 200kW, na upeo wa juu wa umeme safi wa 300km, wakati toleo la pure-electric linatoa gari la nyuma. na chaguzi za kuendesha magurudumu manne, yenye nguvu ya juu ya injini moja ya 200kW, na toleo la drive-magurudumu manne na mifumo ya mbele na ya nyuma ya motor-mbili ambayo ina nguvu ya pamoja ya hadi 503bhp, yenye masafa ya 510km na 640 km mtawalia.
Muda wa kutuma: Aug-12-2024