Nissan Sylphy Sedan Gari Mseto wa Petroli Mseto wa Bei ya Chini Gari Mpya China

• Uainishaji wa gari

Nissan ilizindua toleo lililoinuliwa laSylphysedan. Nissan Sylphy ya sasa ya kizazi cha nne ilianzishwa mwaka wa 2019, na toleo la mseto la E-Power likifuata mwaka wa 2021. Uboreshaji wa uso unatambulika papo hapo, kwani masasisho ya nje ni machache, lakini yanatosha kuipa ukodishaji mpya kwenye soko jipya la magari. miaka michache zaidi.

Grille ni kubwa kidogo na ina mchoro tofauti kwa kila vibadala vya powertrain. Imeunganishwa na viingilio vidogo zaidi na michoro ya kisasa zaidi ya taa za mbele. Wasifu unabebwa isipokuwa magurudumu ya aloi ya inchi 15 au 16, wakati mkia ulipata bumper ya sportier na viingilio vya mapambo. Nissan pia inatoa idadi ya vifaa vya hiari ikiwa ni pamoja na viendelezi vya aerodynamic kwa bumpers na sill za pembeni, kiharibifu cha nyuma, na nembo iliyoangaziwa mbele.

Ukiingia ndani, dashibodi hubaki na mwonekano unaojulikana lakini infotainment imeboreshwa kwa skrini kubwa ya kugusa ya retina ya inchi 12.3 iliyo na idadi ya njia za mkato zinazoweza kuguswa kwenye msingi wake. Bado, nguzo ya ala ya analogi inabebwa juu, kama vile vidhibiti vya hali ya hewa na usukani wa kufanya kazi kwa sauti tatu. Hatimaye, muundo huo unanufaika kutoka kwa kitengo cha ADAS kilichopanuliwa na kuipa uwezo wa kujiendesha wa Kiwango cha 2.

Aina za msingi huja na petroli ya lita 1.6 ya silinda nne inayozalisha 137 hp (102 kW / 139 PS) na 159 Nm (117 lb-ft) ya torque, kutuma nguvu kwenye ekseli ya mbele pekee kupitia upitishaji wa CVT. Treni ya mseto ya E-Power inayojichaji yenye ufanisi zaidi hupata injini ya kawaida ya lita 1.2 ambayo hufanya kazi kama jenereta ya betri ya lithiamu-ioni na motor ya umeme. Mwisho hutoa 134 hp (100 kW / 136 PS) na 300 Nm (221 lb-ft) ya torque, tena kusonga magurudumu ya mbele.