Volkswagon VW Jetta MK5 MK6 Gari Mpya la Petroli la China Muuzaji wa Magari ya Bei nafuu
- Uainishaji wa gari
| MFANO | JETTA MK5MK6 |
| Aina ya Nishati | PETROLI |
| Hali ya Kuendesha | FWD |
| Injini | 1.2T / 1.4T |
| Urefu*Upana*Urefu(mm) | 4791x1801x1465 |
| Idadi ya Milango | 4 |
| Idadi ya Viti | 5 |
Matoleo na matoleo mengi ya Jetta yamejengwa na kuzalishwa nchini Uchina na FAW-Volkswagen (FAW-VW) na SAIC-VW, na jina la Jetta lenyewe limetumiwa na FAW-VW kama chapa mpya ya magari kuanzia 2019.
Jina la Volkswagen Jetta lilitolewa kutoka 1991 hadi 2019 na FAW-VW. Hapo awali ilianza kama toleo lililorejeshwa la Mk2 Jetta, kwa kutumia jukwaa la A2. Matoleo ya baadaye yalifuata njia tofauti ya ukuzaji kutoka kwa Jetta ya kimataifa, ikihifadhi jukwaa la A2 hadi 2013, ilipobadilika hadi kwa jukwaa la A05+. Mnamo mwaka wa 2019, jina la Jetta lilikomeshwa na kubadilishwa kama chapa mpya inayoitwa Jetta. Jetta VA3 ndiye mrithi wa kiroho, kwani ni sedan inayotumia jukwaa sawa la A05+.
Volkswagen Bora (Uchina) inatolewa na FAW-VW tangu 2001. Hapo awali ilianza kama toleo lililorejeshwa la Mk4 Jetta (wakati huo liliitwa Bora katika masoko mengi). Matoleo ya baadaye yalifuata njia tofauti ya ukuzaji kutoka kwa Jetta ya kimataifa, iliyobakiza jukwaa la A4 (PQ34) hadi 2018, ilipobadilisha hadi jukwaa la MQB A1, sawa na Mk7 Jetta ya kimataifa.
Volkswagen Sagitar (China) inatolewa na FAW-VW tangu 2006. Inafuata kwa kiasi kikubwa muundo wa Jetta ya kimataifa, kwa kutumia jukwaa la A5 (PQ35) kutoka Mk5 hadi Mk6. Kwa toleo la Mk7, Sagitar bado ni sawa na Jetta ya kimataifa (kwa kutumia jukwaa la MQB A1) isipokuwa kwa gurudumu refu la 2731mm.
Volkswagen Lavida (Uchina) inatolewa na SAIC-VW tangu 2008. Ilitokana na FAW-VW ya kizazi cha kwanza Bora (ambayo yenyewe ilikuwa Mk4 Jetta iliyorejeshwa). Mnamo 2018, ilibadilisha pia hadi kwa MQB A1 jukwaa, sawa na Bora ya 2018 na Mk7 Jetta ya kimataifa.
