EZ-6 பழைய மஸ்டா 6 ஐ மாற்றும்! இது ஐரோப்பாவில் 238 குதிரைத்திறன், நீட்டிக்கப்பட்ட வரம்பு பதிப்பு மற்றும் ஒரு பெரிய ஹேட்ச்பேக் ஆகியவற்றுடன் தொடங்கப்படும்.

சமீபத்திய நாட்களில், பல கார் ஆர்வலர்கள் நியான்ஹானிடம் ஏதேனும் புதுப்பிப்புகள் உள்ளதா என்று கேட்டுக்கொண்டிருக்கிறார்கள்மஸ்டாEZ-6. தற்செயலாக, வெளிநாட்டு வாகன ஊடகங்கள் சமீபத்தில் இந்த மாதிரிக்கான சாலை சோதனையின் உளவு காட்சிகளை கசியவிட்டன, இது உண்மையிலேயே கண்கவர் மற்றும் விரிவாக விவாதிக்கத்தக்கது.

முதலாவதாக, முக்கிய தகவல்களை சுருக்கமாக சுருக்கமாக நியான்ஹானை அனுமதிக்கவும். திமஸ்டாபழைய மஸ்டா 6 இன் நிலைக்கு பதிலாக EZ-6 ஐரோப்பாவில் தொடங்கப்படும்.

EZ-6

இது சீனாவிற்கு பிரத்தியேகமாக மட்டுமல்லாமல், மீண்டும் ஒரு உலகளாவிய மாதிரி என்பதை உறுதிப்படுத்துகிறது மட்டுமல்லாமல், மீண்டும் காட்சிகள்சாங்கன்ஆட்டோமொபைலின் உற்பத்தி திறன்கள். உள்நாட்டு ஊடகங்கள் இதைப் பற்றி இறுக்கமாகப் பிடித்திருந்தாலும், இந்த கார் எங்கிருந்து வருகிறது என்பது அனைவருக்கும் தெரியும், ஹாஹா.

உளவு காட்சிகளைப் பற்றி பேசுகையில், சீனாவில் கார் ஏற்கனவே முழுமையாக வெளிப்படுத்தப்பட்டுள்ளதால், அதிக சஸ்பென்ஸ் இல்லை என்று நியான்ஹான் நம்புகிறார். சீனா ஒரே உற்பத்தித் தளமாக இருப்பதால், ஐரோப்பிய பதிப்பில் பெரிய மாற்றங்கள் இருக்காது. இருப்பினும், இந்த காரின் வடிவமைப்பைப் பாராட்டுவது இன்னும் மதிப்புக்குரியது என்று நான் நினைக்கிறேன்.

EZ-6

முன் பிரிவில் கூர்மையான பகல்நேர இயங்கும் விளக்குகள், மறைக்கப்பட்ட ஹெட்லைட்கள் மற்றும் ஒரு ட்ரெப்சாய்டல் லோயர் கிரில் ஆகியவற்றுடன் ஒரு மூடிய பெரிய கிரில் உள்ளது, இது ஒட்டுமொத்த வடிவமைப்பை மிகவும் ஸ்டைலானதாக மாற்றுகிறது. இந்த வடிவமைப்பைப் பற்றி நீங்கள் அனைவரும் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? இது ஒரு "ஆக்கிரமிப்பு" அதிர்வைக் கொடுக்கிறதா?

காரின் பக்கத்தைப் பார்க்கும்போது, ​​நிலையான ஃபாஸ்ட்பேக் கூபே கோடுகள் நம்பமுடியாத அளவிற்கு நேர்த்தியானவை. நாங்கள் அதை நேர்த்தியாகச் சொல்ல முடியாது என்றாலும், இந்த வடிவமைப்பு ஒரு குறிப்பிட்ட காரை உங்களுக்கு நினைவூட்டவில்லையா? தெரிந்தவர்கள் அதைப் பெறுவார்கள் - நான் அதை விட்டுவிடுவேன்.

EZ-6

மறைக்கப்பட்ட கதவு கைப்பிடிகள் மற்றும் பிரேம்லெஸ் கதவுகள் நிச்சயமாக சிறப்பம்சங்கள், மற்றும் பெரிய கருப்பு சக்கரங்களுடன் ஜோடியாக இருக்கும்போது, ​​ஸ்போர்ட்டி அதிர்வு மறுக்க முடியாதது. இந்த வடிவமைப்பு உங்களுக்கு பிடிக்குமா? இது மிகவும் அருமையாக இருக்கிறது என்று நான் தனிப்பட்ட முறையில் நினைக்கிறேன்!

காரின் பின்புறம் சில தனித்துவமான அம்சங்களைக் கொண்டுள்ளது. ஆக்டிவ் ஸ்பாய்லர் மேம்படுத்தப்பட்டுள்ளது, முழு அகல டெயில்லைட்டுகள் மஸ்டா கூறுகளை உள்ளடக்கியது, மற்றும் முக்கிய பின்புற பம்பர் வடிவமைப்போடு குறைக்கப்பட்ட தண்டு காருக்கு ஒரு ஒருங்கிணைந்த மற்றும் தனித்துவமான பாணியை அளிக்கிறது. இந்த வடிவமைப்பு கூறுகள் ஒரு குறிப்பிட்ட காருக்கு மிகவும் ஒத்தவை என்பதை நீங்கள் கவனித்தீர்களா?

EZ-6

உட்புறத்திற்கு வரும்போது, ​​EZ-6 நிறைய முயற்சி செய்துள்ளது. இது ஒரு பெரிய மிதக்கும் எல்சிடி திரை, மெலிதான எல்சிடி கருவி குழு மற்றும் ஒரு HUD (ஹெட்-அப் டிஸ்ப்ளே) ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது. முன் இருக்கைகளில் காற்றோட்டம், வெப்பமாக்கல் மற்றும் மசாஜ் செயல்பாடுகள் உள்ளன, இது உண்மையிலேயே ஆடம்பரமான அனுபவமாக அமைகிறது.

பெரிய ஹேட்ச்பேக்-பாணி டெயில்கேட் மிகவும் நடைமுறைக்குரியது. இருப்பினும், அதன் "உடன்பிறப்பு காருடன்" ஒப்பிடும்போது, ​​EZ-6 மெல்லிய தோல், தோல் தையல், மர தானிய அமைப்புகள் மற்றும் பளபளப்பான கருப்பு பேனல்கள் போன்ற ஜப்பானிய கூறுகளை உள்ளடக்கியது.

EZ-6

ஆடம்பரத்தைப் பொறுத்தவரை, ஒட்டுமொத்த வகுப்பை மேம்படுத்த EZ-6 அடுக்கப்பட்ட குரோம் டிரிமில் மூடப்பட்டிருக்கும். இந்த அணுகுமுறையைப் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்? இது கொஞ்சம் ஆடம்பரமல்லவா?

பவர்டிரெய்ன் அடிப்படையாகக் கொண்டதுசாங்கன்அதிகபட்சமாக 238 ஹெச்பி சக்தியுடன் EPA இயங்குதளம். 1.5 எல் இயற்கையாகவே ஆசைப்படும் எஞ்சினுடன் ஜோடியாக 218-ஹெச்பி பின்புறமாக பொருத்தப்பட்ட மோட்டாரைப் பயன்படுத்தும் வரம்பு-நீட்டிக்கப்பட்ட பதிப்பும் உள்ளது.

EZ-6

இந்த பவர்டிரெய்ன் பொருளாதாரம் மற்றும் சக்தியின் நல்ல சமநிலையை வழங்க வேண்டும். இந்த பவர்டிரெய்ன் கலவையில் மக்களின் எண்ணங்கள் என்ன?

EZ-6

அதைச் சொன்னபின், நீங்கள் என்ன எதிர்பார்க்கிறீர்கள் என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறதுமஸ்டாEZ-6? ஐரோப்பிய சந்தையில் அதை உடைக்க முடியுமா? "சீனாவில் தயாரிக்கப்பட்டது" உலகளாவிய மாதிரியாக, EZ-6 இன் செயல்திறன் நாம் உண்மையிலேயே எதிர்நோக்க வேண்டிய ஒன்று.

இறுதியாக, நாங்கள் தொடங்கியதை நோக்கிச் செல்வோம். மஸ்டா EZ-6 ஒரு புதிய கார் மட்டுமல்ல, இது சீனாவின் ஆட்டோமொபைல் உற்பத்தித் துறையின் வலிமைக்கு மற்றொரு சான்றாகும்.

EZ-6

நியான் ஹான் பேசுவதற்கு சுதந்திரமாக இல்லாத சில தலைப்புகள் இருந்தாலும், உண்மைகள் சொற்களை விட சத்தமாக பேசுகின்றன. உலகமயமாக்கலுக்கான இந்த காரின் பாதை சீனாவின் வாகனத் துறையின் வளர்ச்சிக்கான புதிய நுண்ணறிவுகளையும் வாய்ப்புகளையும் கொண்டு வரக்கூடும்.

சரி, நான் சொல்வது அவ்வளவுதான்மஸ்டாEZ-6. EZ-6 பற்றி உங்களிடம் இன்னும் ஏதேனும் எண்ணங்கள் அல்லது கேள்விகள் இருந்தால், கருத்துகள் பிரிவில் ஒரு செய்தியை அனுப்ப வரவேற்கிறோம், விவாதித்து பரிமாறிக்கொள்வோம்.


இடுகை நேரம்: செப்டம்பர் -20-2024