வாகன உலகில்,டொயோட்டா, ஜப்பானிய பிராண்டின் பிரதிநிதி, அதன் சிறந்த தரம், நம்பகமான ஆயுள் மற்றும் பரந்த மாதிரிகள் மாதிரிகள். அவற்றில், டொயோட்டாவின் உன்னதமான நடுத்தர அளவிலான செடானான கேம்ரி (கேம்ரி), 1982 இல் தொடங்கப்பட்டதிலிருந்து உலகெங்கிலும் உள்ள நுகர்வோர் மிகவும் விரும்பப்பட்டனர்.
டொயோட்டாகேம்ரி முதலில் ஜப்பானின் பொருளாதார புறப்பாட்டின் பின்னணியில் “3 சி நுகர்வோர் சகாப்தத்தில்” பிறந்தார். 1980 ஜனவரிடொயோட்டாபொருளாதார கார்களுக்கான சந்தை தேவைக்கு பதிலளிக்கும் விதமாக, செலிகா மாதிரியின் அடிப்படையில் ஒரு முன் இயக்கி காம்பாக்ட் கார் செலிகா கேம்ரியை உருவாக்கியது. 1982டொயோட்டாகேம்ரியின் முதல் தலைமுறை கார்களின் தனி வரிசையைத் திறக்கும் வரை கேம்ரி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. ஒரு தனி கார்களைத் திறக்க, கேம்ரியின் முதல் தலைமுறை அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, உள்ளூர் இந்த கார் விஸ்டாவுக்கு அழைக்கப்படுகிறது. அதன் பிறப்பு முதல் 1986 வரை, யுனைடெட் ஸ்டேட்ஸில் முதல் தலைமுறை கேம்ரி 570,000 யூனிட் சிறந்த முடிவுகளை உருவாக்கியது, இது "செடானின் மிகக் குறைந்த தோல்வி விகிதமாக" தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, ஆனால் விகிதத்தின் சிறந்த தரம் மற்றும் மதிப்பு காரணமாகவும் இருந்தது "கார் திருடர்களிடையே மிகவும் பிரபலமானது" என்று கிண்டல் செய்யப்பட்டது. இது "மிகக் குறைந்த தோல்வி விகிதத்துடன் கூடிய கார்" என்று தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, மேலும் அதன் தரம் மற்றும் மதிப்பு தக்கவைப்பு காரணமாக "கார் திருடர்களிடையே மிகவும் பிரபலமான காராக" கிண்டல் செய்யப்பட்டது.
கடந்த 40+ ஆண்டுகளில், கேம்ரி 9 தலைமுறை மாதிரிகள் மூலம் உருவாகியுள்ளது. இப்போதெல்லாம், கேம்ரி என்ற பெயரும் மக்களின் இதயங்களில் ஆழமாக வேரூன்றியுள்ளது. உண்மையில், உள்ளூர்மயமாக்கலுக்கு முன்னதாக, இந்த காரில் சீனாவில் ஒரு புனைப்பெயர் உள்ளது - “ஜாமே”, நிச்சயமாக, சில “பழைய” மூத்த கார் ஆர்வலர்களும் இதை “கம்லி” என்று அழைப்பார்கள்.
ஜூலை 1990 இல்,டொயோட்டாமூன்றாம் தலைமுறை கேம்ரியை வெளியிட்டது, வி 30 மற்றும் விஎக்ஸ் 10 ஐ உள்நாட்டில் குறியிடப்பட்டது, இருப்பினும் வெளிப்புறம் கோணக் கோடுகளுடன் ஒரு ஆப்பு வடிவ உடலைக் கொண்டிருந்தது, இது முழு வாகனத்தையும் அதிக தடகளமாகவும், சகாப்தத்தின் தன்மைக்கு ஏற்பவும் மாற்றியது. 2.2 எல் இன்லைன்-ஃபோர், 2.0 எல் வி 6 மற்றும் 3.0 எல் வி 6 என்ஜின்களால் இயக்கப்படுகிறது, முதன்மை மாடல் நான்கு சக்கர திசைமாற்றி, அந்த நேரத்தில் ஒரு அரிய அம்சத்தை உள்ளடக்கியது, ஸ்திரத்தன்மை மற்றும் சூழ்ச்சி சுறுசுறையை மேம்படுத்துவதற்காக, குறிப்பாக, முதன்மை மாதிரி 100 ஆக துரிதப்படுத்தப்பட்டது எட்டு வினாடிகளில் கிலோமீட்டர். டொயோட்டா இந்த தலைமுறைக்கு ஐந்து கதவுகள் வேகன் மற்றும் இரண்டு கதவு கூபேவைச் சேர்த்தது.
தகவல்களின்படி, டொயோட்டா கேம்ரியின் மூன்றாம் தலைமுறை 1993 ஆம் ஆண்டில் சீன சந்தையில் அதிகாரப்பூர்வமாக அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 1990 களின் முற்பகுதியில் சீனாவுக்கு பிரதான நிலப்பகுதிக்கு அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஒரு புதிய தலைமுறை மாதிரியாக, இந்த கார் “முதலில் பணக்காரர்களைப் பெற்றவர்கள்” மிகவும் விரும்பப்பட்டது. மறுக்கமுடியாத வகையில், 1990 களில் சீனாவின் விரைவான பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு இது ஒரு சாட்சியாக கருதப்படலாம்.
உள்நாட்டு சந்தையைப் போலவே, மூன்றாம் தலைமுறை டொயோட்டா கேம்ரியும் வெளிநாடுகளில் அரிதாக இல்லை. 80 கள் மற்றும் 90 களில் பல அமெரிக்க இளைஞர்களின் நினைவுகளிலும் பெரும் உரிமையைத் தோன்றுகிறது, மேலும் செவ்ரோலெட் காவலியர் மற்றும் ஹோண்டா அக்கார்டு ஆகியவற்றுடன் கூடுதலாக, அந்த நேரத்தில் அமெரிக்க சந்தையில் மிகவும் பொதுவான குடும்ப கார் என்று கூறலாம் .
இந்த நாட்களில், மின்மயமாக்கல் முடுக்கிவிடப்படுவதால், பல கார்கள் நினைவகத்தில் மங்கலாகி வருகின்றன. நிதி அனுமதிக்கும்போது, அவர்களை வீட்டிற்கு அழைத்து வருவது நல்லது.
இன்று நாம் இடம்பெறும் இந்த 3 வது தலைமுறை டொயோட்டா கேம்ரி 1996 முதல் மற்றும் புகைப்படங்களைப் பார்த்த பிறகு புதியது எனக்கு நம்புவது சற்று கடினம். அழகாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் டன் தோலுடன், இது இன்றையதை விட முற்றிலும் மாறுபட்ட கேம்ரி என்று உணர்கிறது. என்னை மிகவும் ஆச்சரியப்படுத்துவது என்னவென்றால், இந்த காரில் இன்றைய நிலவரப்படி 64,000 மைல்கள் மட்டுமே உள்ளன.
ஒட்டுமொத்த நிலை மிகவும் நல்லது என்று விவரிக்கப்பட்டுள்ளது, ஜன்னல்கள் மற்றும் கதவு பூட்டுகள் இன்னும் வேலை செய்கின்றன மற்றும் இயந்திரம் மற்றும் பரிமாற்றம் சரியான நிலையில் உள்ளன.
காரை இயக்குவது 2.2 லிட்டர் இன்லைன் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் 133 ஹெச்பி மற்றும் 196 என்எம் உச்ச சக்தி கொண்ட 2AZ-FE வகையாகும். வி 6 எஞ்சின் கொண்ட ஆண்டின் முதன்மை மாதிரி 185 ஹெச்பி தயாரித்தது.
1990 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து ஒரு ஜப்பானிய காருக்கு, அத்தகைய முடிவு மிகவும் நல்லது என்று கருதலாம் என்பதை அறிந்து, அத்தகைய உருவத்தை எதிர்கொள்ளும்போது தயவுசெய்து ஆச்சரியப்பட வேண்டாம்.
புகைப்படத்தில் 1996 முதல் மூன்றாம் தலைமுறை டொயோட்டா கேம்ரி தற்போது ஏலத்தில் உள்ளது, தற்போது அதிக ஏலம் $ 3,000 ஆக உள்ளது - அந்த வகையான விலையைப் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்?
இடுகை நேரம்: அக் -09-2024
