வாகன உலகில்,டொயோட்டா, ஜப்பனீஸ் பிராண்டின் பிரதிநிதி, அதன் சிறந்த தரம், நம்பகமான ஆயுள் மற்றும் மாதிரிகள் பரந்த தேர்வுக்கு அறியப்படுகிறது. அவற்றில், கேம்ரி (கேம்ரி), டொயோட்டாவின் கிளாசிக் மிட்-சைஸ் செடான், 1982 இல் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டதில் இருந்து உலகெங்கிலும் உள்ள நுகர்வோரால் மிகவும் விரும்பப்படுகிறது.
டொயோட்டாகேம்ரி முதலில் "3C நுகர்வோர் சகாப்தத்தில்" ஜப்பானின் பொருளாதாரம் புறப்பட்ட சூழலில் பிறந்தார். 1980 ஜனவரிடொயோட்டாஎகானமி கார்களுக்கான சந்தை தேவைக்கு பதிலளிக்கும் வகையில், செலிகா மாடலின் அடிப்படையில் முன்-டிரைவ் காம்பாக்ட் கார் செலிகா கேம்ரி உருவாக்கப்பட்டது. 1982டொயோட்டாகேம்ரியின் முதல் தலைமுறை கார்களின் தனி வரிசை திறக்கப்படும் வரை கேம்ரி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. கார்களின் தனி வரிசையைத் திறக்க, முதல் தலைமுறை கேம்ரி அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது, உள்ளூர் இந்த கார் விஸ்டா என்று அழைக்கப்படுகிறது. அதன் பிறப்பு முதல் 1986 வரை, அமெரிக்காவில் கேம்ரியின் முதல் தலைமுறை 570,000 யூனிட்களின் சிறந்த முடிவுகளை உருவாக்கியது, இது "செடானின் குறைந்த தோல்வி விகிதம்" என்று தேர்ந்தெடுக்கப்பட்டது, ஆனால் விகிதத்தின் சிறந்த தரம் மற்றும் மதிப்பு காரணமாக, "கார் திருடர்களிடம் மிகவும் பிரபலமானவர்" என்று கிண்டல் செய்தார். இது "குறைந்த தோல்வி விகிதத்துடன் கூடிய கார்" என்று வாக்களிக்கப்பட்டது, மேலும் அதன் தரம் மற்றும் மதிப்பு தக்கவைப்பு காரணமாக "கார் திருடர்களிடையே மிகவும் பிரபலமான கார்" என்றும் கிண்டல் செய்யப்பட்டது.
கடந்த 40+ ஆண்டுகளில், கேம்ரி 9 தலைமுறை மாதிரிகள் மூலம் உருவாகியுள்ளது. இப்போதெல்லாம், கேம்ரி என்ற பெயரும் மக்கள் இதயங்களில் ஆழமாக வேரூன்றியுள்ளது. உண்மையில், உள்ளூர்மயமாக்கலுக்கு முன்னதாக, இந்த காருக்கு சீனாவில் புனைப்பெயர் உள்ளது - "ஜேமி", நிச்சயமாக, சில "பழைய" மூத்த கார் ஆர்வலர்கள் இதை "கம்லி" என்றும் அழைப்பார்கள்.
ஜூலை 1990 இல்,டொயோட்டாமூன்றாம் தலைமுறை கேம்ரியை வெளியிட்டது, உள்நாட்டில் வி30 மற்றும் விஎக்ஸ்10 என்ற குறியீட்டுப் பெயர் கொண்டது, இருப்பினும் வெளிப்புறமானது கோணக் கோடுகளுடன் கூடிய ஆப்பு வடிவ உடலைக் கொண்டிருந்தது, இது முழு வாகனத்தையும் மேலும் தடகளமாகவும், சகாப்தத்தின் தன்மைக்கு ஏற்பவும் மாற்றியது. 2.2L இன்லைன்-ஃபோர், 2.0L V6 மற்றும் 3.0L V6 இன்ஜின்கள் மூலம் இயக்கப்படும், முதன்மை மாடல் நான்கு சக்கர திசைமாற்றியையும் உள்ளடக்கியது, அந்த நேரத்தில் ஒரு அரிய அம்சம், நிலைத்தன்மை மற்றும் சூழ்ச்சித்திறனை மேம்படுத்துகிறது, மேலும் குறிப்பாக, ஃபிளாக்ஷிப் மாடல் 100 ஆக துரிதப்படுத்தப்பட்டது. வெறும் எட்டு வினாடிகளில் கிலோமீட்டர். டொயோட்டா இந்த தலைமுறைக்கு ஐந்து-கதவு வேகன் மற்றும் இரண்டு-கதவு கூபே ஆகியவற்றையும் சேர்த்தது.
தகவலின்படி, டொயோட்டா கேம்ரியின் மூன்றாம் தலைமுறை அதிகாரப்பூர்வமாக 1993 இல் சீன சந்தையில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது. 1990 களின் முற்பகுதியில் சீனாவின் பிரதான நிலப்பரப்பில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட புத்தம் புதிய தலைமுறை மாடலாக, இந்த கார் "முதலில் பணக்காரர்களாக" இருந்தவர்களால் மிகவும் விரும்பப்பட்டது. 1990 களில் சீனாவின் விரைவான பொருளாதார வளர்ச்சிக்கு இது ஒரு சாட்சி என்று மறுக்க முடியாது.
உள்நாட்டு சந்தையைப் போலவே, மூன்றாம் தலைமுறை டொயோட்டா கேம்ரியும் வெளிநாடுகளில் அரிதாக இல்லை. 80கள் மற்றும் 90களில் உள்ள பல அமெரிக்க இளைஞர்களின் நினைவுகளிலும் அதிக அளவு உரிமை உள்ளது, மேலும் செவ்ரோலெட் கவாலியர் மற்றும் ஹோண்டா அக்கார்டுக்கு கூடுதலாக அந்த நேரத்தில் அமெரிக்க சந்தையில் மிகவும் பொதுவான குடும்ப கார் என்று கூறலாம். .
இந்த நாட்களில், மின்மயமாக்கல் துரிதப்படுத்தப்படுவதால், பல கார்கள் நினைவகத்தில் மங்கலாகி வருகின்றன. நிதி அனுமதித்தால், அவர்களை வீட்டிற்கு அழைத்து வருவது நல்லது.
இன்று நாங்கள் அறிமுகப்படுத்தும் இந்த 3வது தலைமுறை டொயோட்டா கேம்ரி 1996 ஆம் ஆண்டிலிருந்து வந்ததாகும், மேலும் புகைப்படங்களைப் பார்த்த பிறகு புதியதை நம்புவதற்கு சற்று கடினமாக உள்ளது. அழகாக வடிவமைக்கப்பட்ட மற்றும் டன் லெதருடன், இது இன்று இருப்பதை விட முற்றிலும் மாறுபட்ட கேம்ரி போல் உணர்கிறது. இன்றைய நிலவரப்படி இந்த கார் 64,000 மைல்களை மட்டுமே கொண்டுள்ளது என்பது எனக்கு மிகவும் ஆச்சரியமாக இருக்கிறது.
ஜன்னல்கள் மற்றும் கதவு பூட்டுகள் இன்னும் வேலை செய்வதோடு, எஞ்சின் மற்றும் டிரான்ஸ்மிஷன் சரியான நிலையில் இருப்பதால், ஒட்டுமொத்த நிலை மிகவும் நன்றாக இருப்பதாக விவரிக்கப்பட்டுள்ளது.
133 ஹெச்பி மற்றும் 196 என்எம் பீக் பவர் கொண்ட 2AZ-FE டைப் என்ற குறியீட்டுப் பெயருடன் 2.2 லிட்டர் இன்லைன் நான்கு சிலிண்டர் எஞ்சின் இந்த காரை இயக்குகிறது. V6 எஞ்சினுடன் ஆண்டின் முதன்மை மாடல் 185 ஹெச்பியை உருவாக்கியது.
1990 களின் நடுப்பகுதியில் இருந்து ஒரு ஜப்பானிய காரைப் பொறுத்தவரை, அத்தகைய முடிவை மிகவும் சிறப்பாகக் கருதலாம் என்பதை அறிந்து, அத்தகைய உருவத்தை எதிர்கொள்ளும்போது ஆச்சரியப்பட வேண்டாம்.
புகைப்படத்தில் 1996 இல் இருந்து மூன்றாம் தலைமுறை டொயோட்டா கேம்ரி தற்போது ஏலத்தில் உள்ளது, தற்போது அதிகபட்ச ஏலத்தில் $3,000 - அந்த வகையான விலையைப் பற்றி நீங்கள் என்ன நினைக்கிறீர்கள்?
இடுகை நேரம்: அக்டோபர்-09-2024
