நல்ல செய்தியுடன்சியோமி சு 7 அல்ட்ராமுன்மாதிரி நார்பர்க்ரிங் நோர்ட்ஷ்ச்லைஃப் நான்கு-கதவு கார் மடியில் 6 நிமிடங்கள் 46.874 வினாடிகள், திசியோமி சு 7 அல்ட்ராஉற்பத்தி கார் அக்டோபர் 29 மாலை அதிகாரப்பூர்வமாக வெளியிடப்பட்டது. அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்சியோமி சு 7 அல்ட்ராதூய பந்தய மரபணுக்களைக் கொண்ட வெகுஜன உற்பத்தி செய்யப்பட்ட உயர் செயல்திறன் கொண்ட கார் ஆகும், இது நகர்ப்புற பயணத்திற்கு அல்லது அதன் அசல் தொழிற்சாலை நிலையில் நேரடியாக பாதையில் பயன்படுத்தப்படலாம்.
இன்றிரவு வெளியிடப்பட்ட தகவல்களின்படி, திSU7 அல்ட்ராமுன்மாதிரிக்கு ஒத்த மின்னல் மஞ்சள் நிறத்தை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் சில பந்தய பாகங்கள் மற்றும் ஏரோடைனமிக் கருவிகளை வைத்திருக்கிறது. முதலாவதாக, காரின் முன்புறம் ஒரு பெரிய முன் திணி மற்றும் யு-வடிவ காற்று பிளேடு பொருத்தப்பட்டுள்ளது, மேலும் காற்று உட்கொள்ளும் கிரில்லின் தொடக்கப் பகுதியும் 10%அதிகரிக்கப்படுகிறது.
சியோமி சு 7 அல்ட்ராகாரின் பின்புறத்தில் 0 ° -16 of இன் தகவமைப்பு சரிசெய்தலுடன் செயலில் உள்ள டிஃப்பியூசரை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் 1560 மிமீ இறக்கைகள் மற்றும் 240 மிமீ ஒரு நாண் நீளத்துடன் ஒரு பெரிய கார்பன் ஃபைபர் நிலையான பின்புற இறக்கையை சேர்க்கிறது. முழு ஏரோடைனமிக் கிட் வாகனத்திற்கு அதிகபட்சமாக 285 கிலோ குறைவைப் பெற உதவும்.
கார் உடலின் எடையை முடிந்தவரை குறைக்க,SU7 அல்ட்ராகூரை, ஸ்டீயரிங், முன் இருக்கை பின்புற பேனல்கள், சென்டர் கன்சோல் டிரிம், டோர் பேனல் டிரிம், வரவேற்பு மிதி போன்றவை, மொத்தம் 17 இடங்கள் உட்பட அதிக எண்ணிக்கையிலான கார்பன் ஃபைபர் கூறுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மொத்தம் 17 இடங்கள், மொத்தம் 3.74㎡ .
உட்புறம்சியோமி சு 7 அல்ட்ராமின்னல் மஞ்சள் கருப்பொருளை ஏற்றுக்கொள்கிறது, மேலும் ட்ராக் கோடுகள் மற்றும் எம்பிராய்டரி பேட்ஜ்களின் பிரத்யேக அலங்காரங்களை விவரங்களில் இணைக்கிறது. துணியைப் பொறுத்தவரை, அல்காண்டரா பொருளின் ஒரு பெரிய பகுதி பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது கதவு பேனல்கள், ஸ்டீயரிங், இருக்கைகள் மற்றும் கருவி குழு ஆகியவற்றை உள்ளடக்கியது, 5 சதுர மீட்டர் பரப்பளவை உள்ளடக்கியது.
செயல்திறன் விதிமுறைகள், சியோமி சு 7 அல்ட்ரா இரட்டை வி 8 எஸ் + வி 6 எஸ் மூன்று-மோட்டார் ஆல்-வீல் டிரைவை ஏற்றுக்கொள்கிறது, அதிகபட்ச குதிரைத்திறன் 1548ps, 0-100 முடுக்கம் வெறும் 1.98 வினாடிகளில், 0-200 கிமீ/மணி 5.86 வினாடிகளில் முடுக்கம் மற்றும் அதிகபட்சம் 350 கிமீ/மணிநேரத்திற்கு மேல் வேகம்.
சியோமி சு 7 அல்ட்ராCATL இலிருந்து கிரின் II டிராக் பதிப்பு உயர் சக்தி பேட்டரி பேக், 93.7kWh திறன், அதிகபட்ச வெளியேற்ற விகிதம் 16c, அதிகபட்சமாக 1330 கிலோவாட் மற்றும் 800 கிலோவாட் ஆகியவற்றின் 20% வெளியேற்ற சக்தி ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது வலுவான செயல்திறன் வெளியீட்டை உறுதி செய்கிறது குறைந்த சக்தியில். சார்ஜிங்கைப் பொறுத்தவரை, அதிகபட்ச சார்ஜிங் வீதம் 5.2 சி, அதிகபட்ச சார்ஜிங் சக்தி 480 கிலோவாட், மற்றும் சார்ஜிங் நேரம் 10 முதல் 80% வரை 11 நிமிடங்கள் ஆகும்.
சியோமி சு 7 அல்ட்ராஏகெபோனோ ® எல் உயர் செயல்திறன் கொண்ட பிரேக் காலிப்பர்களும் பொருத்தப்பட்டுள்ளன, முன் ஆறு பிஸ்டன் மற்றும் பின்புற நான்கு பிஸ்டன் நிலையான காலிபர்கள் முறையே 148cm² மற்றும் 93cm² வேலை செய்யும் பகுதிகளைக் கொண்டுள்ளன. பொறையுடைமை பந்தய-நிலை முடிவற்றது ® ® உயர் செயல்திறன் கொண்ட பிரேக் பேட்கள் 1100 ° C வரை இயக்க வெப்பநிலையைக் கொண்டுள்ளன, இது பிரேக்கிங் சக்தி நிலையானதாக இருக்க அனுமதிக்கிறது. கூடுதலாக, பிரேக் எரிசக்தி மீட்பு அமைப்பு அதிகபட்சமாக 0.6 கிராம் வீழ்ச்சியை வழங்க முடியும், மேலும் அதிகபட்ச மீட்பு சக்தி 400 கிலோவாட் தாண்டியது, இது பிரேக்கிங் அமைப்பில் சுமையை வெகுவாகக் குறைக்கிறது.
பிரேக்கிங் தூரம் என்று அதிகாரிகள் தெரிவித்தனர்சியோமி சு 7 அல்ட்ரா100 கிமீ/மணி முதல் 0 வரை 30.8 மீட்டர் மட்டுமே, மேலும் 180 கிமீ/மணி முதல் 0 வரை தொடர்ச்சியாக 10 பிரேக்கிங்கிற்குப் பிறகு வெப்ப சிதைவு இருக்காது.
சிறந்த கையாளுதல் செயல்திறனை அடைவதற்கு, வாகனத்தை பில்ஸ்டீன் ஈவோ டி 1 சுருள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சுதலுடன் பொருத்தலாம், இது சாதாரண அதிர்ச்சி உறிஞ்சிகளுடன் ஒப்பிடும்போது வாகன உயரம் மற்றும் ஈரமாக்கும் சக்தியை சரிசெய்ய முடியும். இந்த சுருள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சியின் கட்டமைப்பு, விறைப்பு மற்றும் ஈர்ப்பு ஆகியவை முழுமையாக தனிப்பயனாக்கப்பட்டுள்ளனசியோமி சு 7 அல்ட்ரா.
பில்ஸ்டீன் ஈவோ டி 1 சுருள் அதிர்ச்சி உறிஞ்சும் தொகுப்புடன் பொருத்தப்பட்ட பிறகு, வசந்த விறைப்பு மற்றும் அதிகபட்ச ஈரப்பதம் சக்தி பெரிதும் மேம்படுத்தப்படுகின்றன. முடுக்கம் சுருதி சாய்வு, பிரேக்கிங் பிட்ச் சாய்வு மற்றும் ரோல் சாய்வு ஆகியவற்றின் மூன்று முக்கிய குறிகாட்டிகள் வெகுவாகக் குறைக்கப்படுகின்றன, இதன் மூலம் வாகனத்திற்கு இன்னும் நிலையான அதிவேக டைனமிக் செயல்திறனை அடைய உதவுகிறது.
சியோமி சு 7 அல்ட்ராபலவிதமான ஓட்டுநர் முறைகளை வழங்குகிறது. டிராக் மடியில், நீங்கள் பொறையுடைமை பயன்முறை, தகுதி முறை, சறுக்கல் முறை மற்றும் முதன்மை தனிப்பயன் பயன்முறையைத் தேர்வு செய்யலாம்; தினசரி வாகனம் ஓட்டுவதற்கு, இது புதிய பயன்முறை, பொருளாதார பயன்முறை, வழுக்கும் பயன்முறை, விளையாட்டு முறை, தனிப்பயன் பயன்முறை போன்றவற்றை வழங்குகிறது, அதே நேரத்தில், பாதுகாப்பான வாகனம் ஓட்டுவதை உறுதி செய்வதற்காக,சியோமி சு 7 அல்ட்ராமுதல் முறையாக டிராக் பயன்முறையைப் பயன்படுத்தும் போது ஓட்டுநர் திறன் அல்லது தகுதி சான்றிதழுக்கு உட்படுத்தப்பட வேண்டும், மேலும் தினசரி ஓட்டுநர் முறை குதிரைத்திறன் மற்றும் வேகத்தில் சில கட்டுப்பாடுகளை விதிக்கும்.
பத்திரிகையாளர் சந்திப்பிலும் இது கூறப்பட்டதுசியோமி சு 7 அல்ட்ராட்ராக் வரைபடங்களைப் படித்தல், பிற இயக்கிகளின் மடியில் நேரங்களை சவால் செய்தல், தட முடிவுகளை பகுப்பாய்வு செய்தல், மடியில் வீடியோக்களை உருவாக்குதல் மற்றும் பகிர்வது போன்ற செயல்பாடுகளுடன் பிரத்யேக டிராக் பயன்பாட்டையும் வழங்கும்.
மற்றொரு சுவாரஸ்யமான விஷயம் என்னவென்றால், சூப்பர் பவர், சூப்பர் சவுண்ட் மற்றும் சூப்பர் பல்ஸ் ஆகிய மூன்று வகையான ஒலி அலைகளை வழங்குவதோடு கூடுதலாகசியோமி சு 7 அல்ட்ராவெளிப்புற பேச்சாளர் மூலம் ஒலி அலைகளை வெளிப்புறமாக விளையாடுவதற்கான செயல்பாட்டையும் ஆதரிக்கிறது. இந்த செயல்பாட்டை எத்தனை ரைடர்ஸ் இயக்குவார்கள் என்று எனக்கு ஆச்சரியமாக இருக்கிறது. ஆனால் அனைவரையும் ஒரு நாகரிக முறையில் பயன்படுத்தவும், தெருக்களில் குண்டு வீசக்கூடாது என்றும் நான் இன்னும் கேட்டுக்கொள்கிறேன்.
இடுகை நேரம்: நவம்பர் -06-2024
