NETA GT స్పోర్ట్స్ కార్ ఎలక్ట్రిక్ వెహికల్ EV రేసింగ్ రోడ్స్టర్ న్యూ ఎనర్జీ ఆటోమొబైల్ చైనా
- వాహనం స్పెసిఫికేషన్
మోడల్ | |
శక్తి రకం | EV |
డ్రైవింగ్ మోడ్ | AWD |
డ్రైవింగ్ రేంజ్ (CLTC) | గరిష్టంగా 660కి.మీ |
పొడవు*వెడల్పు*ఎత్తు(మిమీ) | 4715x1979x1415 |
తలుపుల సంఖ్య | 2 |
సీట్ల సంఖ్య | 4 |
చైనీస్ EV మార్కెట్ 2020లో కొత్త చైనీస్ NEV (న్యూ ఎనర్జీ వెహికల్) బ్రాండ్ల పెరుగుదలను చూసింది, ఇది స్టాండ్అవుట్ స్టార్టప్ల అడుగుజాడలను అనుసరించింది.Xpeng,నియో, మరియులి ఆటో. Neta ఈ తాజా ముఖాలలో ఒకటిగా ఉంది, ప్రారంభంలో Neta V వంటి తెలివిగల, నో-ఫ్రిల్స్ లేని EVలను రూపొందించారు. కొంత నిరాడంబరమైన విజయం తర్వాత, వారు మధ్య-పరిమాణ EV క్రాస్ఓవర్ను ప్రవేశపెట్టారు - ఇది వారి పోటీదారులచే బాగా నడిచే మార్గం.
ఎక్కడా లేని విధంగా, Neta నియో ET7 మరియు IM L7 కంటే చాలా తక్కువ ధర వద్ద మార్కెట్లోకి ప్రవేశించడం ద్వారా అంచనాలను ధిక్కరించిన మధ్య-పరిమాణ, సొగసైన స్పోర్ట్స్ సెడాన్ అయిన Neta Sను మార్కెట్కు తీసుకువచ్చింది. మరోసారి, 2023 షాంఘై ఆటో షోలో, Neta వారు Neta GTని ఆవిష్కరించినప్పుడు నన్ను ఆశ్చర్యపరిచారు, కేవలం మూడేళ్ళలో నిస్సందేహమైన EV బ్రాండ్ నుండి సరసమైన స్పోర్టీ EVలను అందించే వ్యక్తిగా మార్చారు.
కొన్ని సంవత్సరాల క్రితం నాటి EV ల్యాండ్స్కేప్తో పోల్చినప్పుడు Neta GT యొక్క ధర ఆశ్చర్యకరంగా ఏమీ లేదు. మోడల్ లైనప్ ప్రాథమికంగా మూడు-అంచెలుగా ఉంటుంది.
Neta GT 560 Lite మరియు GT 560 లు 64.27kWh బ్యాటరీ మరియు 560km క్లెయిమ్ పరిధితో వెనుక చక్రాల డ్రైవ్ (RWD) వేరియంట్లు.