లింక్ & కో యొక్క మొట్టమొదటి పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ వాహనం బలమైన ప్రభావాన్ని చూపగలదా?

లింక్ & కో యొక్క పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ వాహనం చివరకు వచ్చింది. సెప్టెంబర్ 5 న, బ్రాండ్ యొక్క మొట్టమొదటి పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ మిడ్-టు-లగ్జరీ సెడాన్, లింక్ & కో Z10, హాంగ్జౌ ఇ-స్పోర్ట్స్ సెంటర్‌లో అధికారికంగా ప్రారంభించబడింది. ఈ కొత్త మోడల్ లింక్ & కో యొక్క కొత్త ఎనర్జీ వెహికల్ మార్కెట్లోకి విస్తరించడాన్ని సూచిస్తుంది. 800V హై-వోల్టేజ్ ప్లాట్‌ఫామ్‌లో నిర్మించబడింది మరియు ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్ సిస్టమ్‌తో అమర్చబడి, Z10 సొగసైన ఫాస్ట్‌బ్యాక్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది. అదనంగా, ఇది ఫ్లైమ్ ఇంటిగ్రేషన్, అడ్వాన్స్‌డ్ ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్, "గోల్డెన్ బ్రిక్" బ్యాటరీ, లిడార్ మరియు మరిన్ని, లింక్ & కో యొక్క అత్యంత అత్యాధునిక స్మార్ట్ టెక్నాలజీలను ప్రదర్శిస్తుంది.

మొదట లింక్ & కో Z10 లాంచ్ యొక్క ప్రత్యేక లక్షణాన్ని పరిచయం చేద్దాం - ఇది కస్టమ్ స్మార్ట్‌ఫోన్‌తో జత చేయబడింది. ఈ కస్టమ్ ఫోన్‌ను ఉపయోగించి, మీరు Z10 లో ఫ్లైమ్ లింక్ స్మార్ట్‌ఫోన్-టు-కార్ కనెక్టివిటీ ఫీచర్‌ను ప్రారంభించవచ్చు. ఇందులో వంటి కార్యాచరణలు ఇందులో ఉన్నాయి:

●అతుకులు కనెక్షన్: ప్రారంభ మాన్యువల్ నిర్ధారణ తర్వాత మీ ఫోన్‌ను కార్ సిస్టమ్‌కు కనెక్ట్ చేయడానికి, ఫోన్ ప్రవేశించిన తర్వాత ఫోన్ స్వయంచాలకంగా కారు సిస్టమ్‌కు కనెక్ట్ అవుతుంది, ఇది స్మార్ట్‌ఫోన్-టు-కార్ కనెక్టివిటీని మరింత సౌకర్యవంతంగా చేస్తుంది.

●అనువర్తన కొనసాగింపు: మొబైల్ అనువర్తనాలు స్వయంచాలకంగా కారు వ్యవస్థకు బదిలీ అవుతాయి, వాటిని కారులో విడిగా ఇన్‌స్టాల్ చేయవలసిన అవసరాన్ని తొలగిస్తాయి. మీరు కారు ఇంటర్‌ఫేస్‌లో మొబైల్ అనువర్తనాలను నేరుగా ఆపరేట్ చేయవచ్చు. లింక్ ఫ్లైమ్ ఆటో విండో మోడ్‌తో, ఇంటర్ఫేస్ మరియు ఆపరేషన్లు ఫోన్‌కు అనుగుణంగా ఉంటాయి.

●సమాంతర విండో: మొబైల్ అనువర్తనాలు కారు స్క్రీన్‌కు అనుగుణంగా ఉంటాయి, అదే అనువర్తనాన్ని ఎడమ మరియు కుడి వైపు కార్యకలాపాల కోసం రెండు విండోస్‌గా విభజించడానికి అనుమతిస్తుంది. ఈ డైనమిక్ స్ప్లిట్ రేషియో సర్దుబాటు అనుభవాన్ని పెంచుతుంది, ముఖ్యంగా వార్తలు మరియు వీడియో అనువర్తనాల కోసం, ఫోన్‌లో కంటే మెరుగైన అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.

●అనువర్తన రిలే: ఇది ఫోన్ మరియు కార్ సిస్టమ్ మధ్య QQ సంగీతం యొక్క అతుకులు రిలేకు మద్దతు ఇస్తుంది. కారులోకి ప్రవేశించేటప్పుడు, ఫోన్‌లో ప్లే చేసే సంగీతం స్వయంచాలకంగా కారు వ్యవస్థకు బదిలీ అవుతుంది. సంగీత సమాచారాన్ని ఫోన్ మరియు కారు మధ్య సజావుగా బదిలీ చేయవచ్చు మరియు సంస్థాపన లేదా డేటాను వినియోగించకుండా అనువర్తనాలను నేరుగా కారు సిస్టమ్‌లో ప్రదర్శించవచ్చు.

వాస్తవికతకు నిజం గా ఉండటం, నిజమైన "రేపు కారు" ను సృష్టిస్తుంది

బాహ్య రూపకల్పన పరంగా, కొత్త లింక్ & కో Z10 మిడ్-టు-లార్జ్ పూర్తిగా ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్‌గా ఉంచబడింది, ఇది లింక్ & కో 08 యొక్క డిజైన్ సారాంశం నుండి ప్రేరణ పొందింది మరియు "మరుసటి రోజు" భావన నుండి డిజైన్ తత్వాన్ని స్వీకరించారు కారు. ఈ రూపకల్పన పట్టణ వాహనాల మార్పులేని మరియు మధ్యస్థత నుండి వైదొలగాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది. కారు ముందు భాగంలో అత్యంత వ్యక్తిగతీకరించిన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇతర లింక్ & కో మోడళ్ల నుండి మరింత దూకుడుగా ఉండే శైలితో వేరు చేస్తుంది, అదే సమయంలో వివరాలకు శుద్ధి చేసిన దృష్టిని కూడా ప్రదర్శిస్తుంది.

కొత్త కారు ముందు భాగంలో ప్రముఖంగా విస్తరించిన ఎగువ పెదవి ఉంటుంది, సజావుగా పూర్తి-వెడల్పు లైట్ స్ట్రిప్ ఉంటుంది. ఈ వినూత్న లైట్ స్ట్రిప్, పరిశ్రమలో ప్రవేశించింది, ఇది 3.4 మీటర్ల కొలిచే బహుళ-రంగు ఇంటరాక్టివ్ లైట్ బ్యాండ్ మరియు 414 RGB LED బల్బులతో అనుసంధానించబడింది, ఇది 256 రంగులను ప్రదర్శించగలదు. కారు వ్యవస్థతో జతచేయబడి, ఇది డైనమిక్ లైటింగ్ ప్రభావాలను సృష్టించగలదు. Z10 యొక్క హెడ్‌లైట్లు, అధికారికంగా "డాన్ లైట్" పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు అని పిలుస్తారు, ఇది H- ఆకారపు డిజైన్‌తో హుడ్ యొక్క అంచుల వద్ద ఉంచబడుతుంది, ఇది లింక్ & కో వాహనంగా తక్షణమే గుర్తించబడుతుంది. హెడ్‌లైట్లు వాలెయో ద్వారా సరఫరా చేయబడతాయి మరియు మూడు ఫంక్షన్లను -స్థానం, పగటిపూట రన్నింగ్ మరియు టర్న్ సిగ్నల్స్ -ఒక యూనిట్‌లో అనుసంధానిస్తాయి, ఇది పదునైన మరియు అద్భుతమైన రూపాన్ని అందిస్తుంది. అధిక కిరణాలు 510 ఎల్ఎక్స్ యొక్క ప్రకాశాన్ని చేరుకోగలవు, తక్కువ కిరణాలు గరిష్టంగా 365 ఎల్ఎక్స్ ప్రకాశం కలిగి ఉంటాయి, ప్రొజెక్షన్ దూరం 412 మీటర్ల వరకు మరియు 28.5 మీటర్ల వెడల్పుతో, రెండు దిశలలో ఆరు లేన్లను కప్పి, రాత్రిపూట డ్రైవింగ్ భద్రతను గణనీయంగా పెంచుతుంది.

ముందు భాగం ఒక పుటాకార ఆకృతిని అవలంబిస్తుంది, అయితే కారు యొక్క దిగువ భాగంలో లేయర్డ్ సరౌండ్ మరియు స్పోర్టి ఫ్రంట్ స్ప్లిటర్ డిజైన్ ఉన్నాయి. ముఖ్యంగా, కొత్త వాహనం చురుకైన గాలి తీసుకోవడం గ్రిల్ కలిగి ఉంటుంది, ఇది డ్రైవింగ్ పరిస్థితులు మరియు శీతలీకరణ అవసరాల ఆధారంగా స్వయంచాలకంగా తెరుచుకుంటుంది మరియు మూసివేయబడుతుంది. ఫ్రంట్ హుడ్ వాలుగా ఉన్న శైలితో రూపొందించబడింది, ఇది పూర్తి మరియు బలమైన ఆకృతిని ఇస్తుంది. మొత్తంమీద, ఫ్రంట్ ఫాసియా బాగా నిర్వచించబడిన, బహుళ-లేయర్డ్ రూపాన్ని అందిస్తుంది.

వైపు, కొత్త లింక్ & కో Z10 ఒక సొగసైన మరియు క్రమబద్ధీకరించిన డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, దాని ఆదర్శ 1.34: 1 బంగారు వెడల్పు నుండి-ఎత్తు నిష్పత్తికి ధన్యవాదాలు, ఇది పదునైన మరియు దూకుడుగా కనిపిస్తుంది. దాని విలక్షణమైన డిజైన్ భాష దీన్ని సులభంగా గుర్తించదగినదిగా చేస్తుంది మరియు ట్రాఫిక్‌లో నిలబడటానికి అనుమతిస్తుంది. కొలతలు పరంగా, Z10 5028 మిమీ పొడవు, 1966 మిమీ వెడల్పు, మరియు 1468 మిమీ ఎత్తు, 3005 మిమీ వీల్‌బేస్‌తో, సౌకర్యవంతమైన రైడ్‌కు తగినంత స్థలాన్ని అందిస్తుంది. ముఖ్యంగా, Z10 కేవలం 0.198CD యొక్క తక్కువ డ్రాగ్ గుణకాన్ని కలిగి ఉంది, ఇది భారీగా ఉత్పత్తి చేయబడిన వాహనాల మధ్య దారితీసింది. అదనంగా, Z10 130 మిమీ ప్రామాణిక గ్రౌండ్ క్లియరెన్స్‌తో బలమైన తక్కువ-స్లాంగ్ వైఖరిని కలిగి ఉంది, దీనిని ఎయిర్ సస్పెన్షన్ వెర్షన్‌లో 30 మిమీ తగ్గించవచ్చు. డైనమిక్ ఓవరాల్ డిజైన్‌తో కలిపి చక్రాల తోరణాలు మరియు టైర్ల మధ్య కనీస అంతరం, కారుకు షియోమి సు 7 కి ప్రత్యర్థిగా ఉండే స్పోర్టి పాత్రను ఇస్తుంది.

లింక్ & కో Z10 డ్యూయల్-టోన్ పైకప్పు రూపకల్పనను కలిగి ఉంది, కాంట్రాస్టింగ్ పైకప్పు రంగులను ఎంచుకునే ఎంపికతో (ఎక్స్‌ట్రీమ్ నైట్ బ్లాక్ మినహా). ఇది ప్రత్యేకంగా రూపొందించిన పనోరమిక్ స్టార్‌గేజింగ్ సన్‌రూఫ్‌ను కలిగి ఉంది, అతుకులు లేని, బీమ్లెస్ సింగిల్-పీస్ నిర్మాణంతో, 1.96 చదరపు మీటర్ల విస్తీర్ణంలో ఉంది. ఈ విస్తారమైన సన్‌రూఫ్ 99% UV కిరణాలు మరియు 95% పరారుణ కిరణాలను సమర్థవంతంగా అడ్డుకుంటుంది, వేసవిలో కూడా లోపలి భాగం చల్లగా ఉండేలా చేస్తుంది, కారు లోపల వేగంగా ఉష్ణోగ్రత పెరుగుదలను నివారిస్తుంది.

వెనుక భాగంలో, కొత్త లింక్ & కో Z10 లేయర్డ్ డిజైన్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది మరియు ఎలక్ట్రిక్ స్పాయిలర్‌ను కలిగి ఉంటుంది, ఇది మరింత దూకుడుగా మరియు స్పోర్టిగా కనిపిస్తుంది. కారు గంటకు 70 కిమీ కంటే ఎక్కువ వేగంతో చేరుకున్నప్పుడు, క్రియాశీల, దాచిన స్పాయిలర్ స్వయంచాలకంగా 15 ° కోణంలో అమలు చేస్తుంది, అయితే వేగం 30 కిమీ/గం కంటే తక్కువగా పడిపోయినప్పుడు ఇది ఉపసంహరిస్తుంది. స్పోయిలర్‌ను ఇన్-కార్ డిస్ప్లే ద్వారా మానవీయంగా నియంత్రించవచ్చు, స్పోర్టి టచ్‌ను జోడించేటప్పుడు కారు యొక్క ఏరోడైనమిక్స్ను పెంచుతుంది. టైల్లైట్స్ డాట్-మ్యాట్రిక్స్ డిజైన్‌తో లింక్ & కో యొక్క సంతకం శైలిని నిర్వహిస్తాయి, మరియు దిగువ వెనుక విభాగంలో అదనపు పొడవైన కమ్మీలతో బాగా నిర్వచించబడిన, లేయర్డ్ నిర్మాణాన్ని కలిగి ఉంటుంది, దాని డైనమిక్ సౌందర్యానికి దోహదం చేస్తుంది.

టెక్నాలజీ బఫ్స్ పూర్తిగా లోడ్ చేయబడింది: తెలివైన కాక్‌పిట్‌ను రూపొందించడం

లింక్ & కో Z10 యొక్క లోపలి భాగం సమానంగా వినూత్నమైనది, శుభ్రమైన మరియు ప్రకాశవంతమైన డిజైన్‌తో దృశ్యపరంగా విశాలమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన వాతావరణాన్ని సృష్టిస్తుంది. ఇది "డాన్" మరియు "మార్నింగ్" అనే రెండు అంతర్గత ఇతివృత్తాలను అందిస్తుంది, "మరుసటి రోజు" భావన యొక్క డిజైన్ భాషను కొనసాగిస్తుంది, ఇది భవిష్యత్ వైబ్ కోసం లోపలి మరియు బాహ్య మధ్య సామరస్యాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. తలుపు మరియు డాష్‌బోర్డ్ నమూనాలు సజావుగా కలిసిపోతాయి, ఇది ఐక్యత యొక్క భావాన్ని పెంచుతుంది. డోర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లు అదనపు నిల్వ కంపార్ట్‌మెంట్లతో ఫ్లోటింగ్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటాయి, సౌందర్యాన్ని అనుకూలమైన ఐటెమ్ ప్లేస్‌మెంట్ కోసం ప్రాక్టికాలిటీతో మిళితం చేస్తాయి.

కార్యాచరణ పరంగా, లింక్ & కో Z10 లో అల్ట్రా-స్లిమ్, ఇరుకైన 12.3: 1 పనోరమిక్ డిస్ప్లే, అవసరమైన సమాచారాన్ని మాత్రమే చూపించడానికి రూపొందించబడింది, శుభ్రమైన, సహజమైన ఇంటర్‌ఫేస్‌ను సృష్టిస్తుంది. ఇది AG యాంటీ-గ్లేర్, AR యాంటీ-రిఫ్లెక్షన్ మరియు AF యాంటీ-ఫింగర్ ప్రింట్ ఫంక్షన్లకు కూడా మద్దతు ఇస్తుంది. అదనంగా, 2.5 కె రిజల్యూషన్‌తో 8 మిమీ అల్ట్రా-సన్నని నొక్కు డిజైన్‌ను కలిగి ఉన్న 15.4-అంగుళాల సెంట్రల్ కంట్రోల్ స్క్రీన్ ఉంది, ఇది 1500: 1 కాంట్రాస్ట్ రేషియో, 85% ఎన్‌టిఎస్‌సి వైడ్ కలర్ స్వరసప్తకం మరియు 800 నిట్స్ ప్రకాశాన్ని అందిస్తోంది.

వాహనం యొక్క ఇన్ఫోటైన్‌మెంట్ సిస్టమ్ ECARX మకాలూ కంప్యూటింగ్ ప్లాట్‌ఫాం ద్వారా శక్తిని పొందుతుంది, ఇది కంప్యూటింగ్ రిడెండెన్సీ యొక్క బహుళ పొరలను అందిస్తుంది, ఇది మృదువైన మరియు అతుకులు లేని వినియోగదారు అనుభవాన్ని నిర్ధారిస్తుంది. డెస్క్‌టాప్-స్థాయి హై-పెర్ఫార్మెన్స్ x86 ఆర్కిటెక్చర్ మరియు AMD V2000A SOC తో అమర్చిన ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి వాహనాన్ని కలిగి ఉన్న మొదటి కారు దాని తరగతిలో ఉన్న మొదటి కారు. CPU యొక్క కంప్యూటింగ్ శక్తి 8295 చిప్ కంటే 1.8 రెట్లు, మెరుగైన 3D విజువల్ ఎఫెక్ట్‌లను అనుమతిస్తుంది, ఇది దృశ్య ప్రభావం మరియు వాస్తవికతను గణనీయంగా పెంచుతుంది.

స్టీరింగ్ వీల్ మధ్యలో ఓవల్ ఆకారపు అలంకరణతో జత చేసిన రెండు-టోన్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది చాలా భవిష్యత్ రూపాన్ని ఇస్తుంది. లోపల, కారులో HUD (హెడ్-అప్ డిస్ప్లే) కూడా ఉంది, 4 మీటర్ల దూరంలో 25.6-అంగుళాల చిత్రాన్ని ప్రొజెక్ట్ చేస్తుంది. ఈ ప్రదర్శన, సెమీ పారదర్శక సన్‌షేడ్ మరియు ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్‌తో కలిపి, వాహనం మరియు రహదారి సమాచారాన్ని ప్రదర్శించడానికి, డ్రైవింగ్ భద్రత మరియు సౌలభ్యాన్ని పెంచడానికి సరైన దృశ్య అనుభవాన్ని సృష్టిస్తుంది.

అదనంగా, లోపలి భాగంలో మూడ్-ప్రతిస్పందించే RGB పరిసర లైటింగ్ ఉంటుంది. ప్రతి LED R/G/B రంగులను స్వతంత్ర నియంత్రణ చిప్‌తో మిళితం చేస్తుంది, ఇది రంగు మరియు ప్రకాశం రెండింటి యొక్క ఖచ్చితమైన సర్దుబాట్లను అనుమతిస్తుంది. 59 LED లైట్లు కాక్‌పిట్‌ను మెరుగుపరుస్తాయి, మల్టీ-స్క్రీన్ డిస్ప్లే యొక్క వివిధ లైటింగ్ ఎఫెక్ట్‌లతో సమకాలీకరించడం మంత్రముగ్దులను చేసే, అరోరా లాంటి వాతావరణాన్ని సృష్టించడానికి, డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని మరింత లీనమయ్యే మరియు డైనమిక్ అనుభూతి చెందుతుంది.

సెంట్రల్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ ప్రాంతానికి అధికారికంగా "స్టార్‌షిప్ బ్రిడ్జ్ సెకండరీ కన్సోల్" అని పేరు పెట్టారు. ఇది క్రిస్టల్ బటన్లతో కలిపి దిగువ భాగంలో బోలు-అవుట్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంటుంది. ఈ ప్రాంతం 50W వైర్‌లెస్ ఛార్జింగ్, కప్ హోల్డర్లు మరియు ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లతో సహా అనేక ఆచరణాత్మక విధులను అనుసంధానిస్తుంది, ప్రాక్టికాలిటీతో భవిష్యత్ సౌందర్యాన్ని సమతుల్యం చేస్తుంది.

విశాలమైన సౌకర్యంతో డైనమిక్ డిజైన్

దాని 3 మీటర్ల వీల్‌బేస్ మరియు ఫాస్ట్‌బ్యాక్ డిజైన్‌కు ధన్యవాదాలు, లింక్ & కో Z10 అసాధారణమైన ఇంటీరియర్ స్థలాన్ని అందిస్తుంది, ఇది ప్రధాన స్రవంతి లగ్జరీ మిడ్-సైజ్ సెడాన్లను అధిగమిస్తుంది. ఉదార సీటింగ్ స్థలంతో పాటు, Z10 లో బహుళ నిల్వ కంపార్ట్మెంట్లు కూడా ఉన్నాయి, కారులో వివిధ వస్తువులను నిల్వ చేయడానికి అనువైన మచ్చలను అందించడం ద్వారా రోజువారీ ఉపయోగం కోసం సౌలభ్యాన్ని బాగా పెంచుతుంది, డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకులకు అయోమయ రహిత మరియు సౌకర్యవంతమైన వాతావరణాన్ని నిర్ధారిస్తుంది.

సౌకర్యం పరంగా, కొత్త లింక్ & కో Z10 లో పూర్తిగా నాప్పా యాంటీ బాక్టీరియల్ తోలుతో తయారైన జీరో-ప్రెజర్ సపోర్ట్ సీట్లు ఉన్నాయి. ఫ్రంట్ డ్రైవర్ మరియు ప్రయాణీకుల సీట్లు క్లౌడ్ లాంటి, విస్తరించిన లెగ్ రెస్ట్‌లు కలిగి ఉంటాయి మరియు సీట్ కోణాలను 87 from నుండి 159 ° వరకు ఉచితంగా సర్దుబాటు చేయవచ్చు, సౌకర్యాన్ని కొత్త స్థాయికి పెంచుతుంది. ఒక స్టాండ్అవుట్ ఫీచర్, స్టాండర్డ్ బియాండ్, రెండవ-తక్కువ ట్రిమ్ నుండి ప్రారంభించి, Z10 లో ఫ్రంట్ మరియు రియర్ సీట్లు రెండింటికీ పూర్తి తాపన, వెంటిలేషన్ మరియు మసాజ్ ఫంక్షన్లు ఉన్నాయి. 300,000 RMB లోపు ఇతర పూర్తి ఎలక్ట్రిక్ సెడాన్లు, ZEEKR 001, 007, మరియు షియోమి SU7 వంటివి సాధారణంగా వేడిచేసిన వెనుక సీట్లను మాత్రమే అందిస్తాయి. Z10 యొక్క వెనుక సీట్లు ప్రయాణీకులకు సీటింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తాయి, అది దాని తరగతిని అధిగమిస్తుంది.

అదనంగా, విశాలమైన సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్ ప్రాంతం 1700 సెం.మీ.తో విస్తరించి ఉంది మరియు స్మార్ట్ టచ్‌స్క్రీన్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది అదనపు సౌలభ్యం మరియు సౌకర్యం కోసం సీట్ల ఫంక్షన్లను సులభంగా నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది.

లింక్ & కో Z10 లో లింక్ & కో 08 EM-P నుండి అత్యంత ప్రశంసలు పొందిన హర్మాన్ కార్డాన్ సౌండ్ సిస్టమ్ ఉంది. ఈ 7.1.4 మల్టీ-ఛానల్ వ్యవస్థలో వాహనం అంతటా 23 స్పీకర్లు ఉన్నాయి. సెడాన్ క్యాబిన్ కోసం ఆడియోను ప్రత్యేకంగా ట్యూన్ చేయడానికి లింక్ & కో హర్మాన్ కార్డాన్‌తో కలిసి పనిచేశారు, ఇది ప్రయాణీకులందరూ ఆనందించగల అగ్రశ్రేణి సౌండ్‌స్టేజ్‌ను సృష్టించింది. అదనంగా, Z10 వానోస్ పనోరమిక్ ధ్వనిని కలిగి ఉంటుంది, ఇది డాల్బీతో సమానంగా సాంకేతిక పరిజ్ఞానం మరియు ప్రపంచవ్యాప్తంగా రెండు సంస్థలలో ఒకటి -మరియు చైనాలో ఉన్న ఏకైక వ్యక్తి -విస్తృత ధ్వని పరిష్కారాన్ని అందించడానికి. అధిక-నాణ్యత విస్తృత సౌండ్ సోర్స్‌లతో కలిపి, లింక్ & కో Z10 దాని వినియోగదారులకు కొత్త త్రిమితీయ, లీనమయ్యే శ్రవణ అనుభవాన్ని అందిస్తుంది.