NETAయొక్క అధికారిక అంతర్గత చిత్రాలను ఆటో అధికారికంగా విడుదల చేసిందిNETAS హంటర్ మోడల్. కొత్త కారు షాన్‌హై ప్లాట్‌ఫారమ్ 2.0 ఆర్కిటెక్చర్‌పై ఆధారపడి ఉందని మరియు విభిన్న వినియోగదారుల అవసరాలను తీర్చడానికి రెండు పవర్ ఆప్షన్‌లు, స్వచ్ఛమైన ఎలక్ట్రిక్ మరియు ఎక్స్‌టెండెడ్ రేంజ్‌ను అందిస్తూ, వేట శరీర నిర్మాణాన్ని అవలంబిస్తున్నట్లు నివేదించబడింది. తాజా వార్తల ప్రకారం, ఆగస్ట్‌లో కొత్త కారును అధికారికంగా విడుదల చేయనున్నారు మరియు సెప్టెంబర్ నుండి భారీ ఎత్తున వాహనాల డెలివరీలు ప్రారంభమయ్యే అవకాశం ఉంది.
వెనుక వరుసను "కింగ్-సైజ్ బెడ్"గా ఉపయోగించవచ్చు
తాజాగా విడుదలైన అధికారిక చిత్రాలుNETAS హంటర్ ఎడిషన్ వెనుక ఇంటీరియర్ దాని అధునాతన ఇంటీరియర్ డిజైన్‌ను ప్రదర్శిస్తుంది. హంటర్ ఎడిషన్‌కు ప్రత్యేకమైన విశాలమైన శరీర నిర్మాణానికి ధన్యవాదాలు, వెనుక ప్రయాణీకుల హెడ్‌రూమ్ గణనీయంగా మెరుగుపరచబడింది. ఇంటీరియర్ ప్రత్యేకంగా పనోరమిక్ సన్‌రూఫ్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది కారు లోపల కాంతి స్థాయిని పెంచడమే కాకుండా, దృశ్యమానంగా స్థలం యొక్క భావాన్ని విస్తరిస్తుంది.
సీట్లు ఆధునిక డైమండ్ గ్రిడ్ డిజైన్‌ను అవలంబించాయి, అయితే సెంటర్ ఆర్మ్‌రెస్ట్‌లో దాచదగిన కప్ హోల్డర్ అమర్చబడి, ఆచరణాత్మకతను పెంచుతుంది. తలుపులు కలప-ధాన్యం ప్యానెల్లను ఉపయోగించుకుంటాయి, ఇది అంతర్గత స్థలం యొక్క హాయిగా ఉండటమే కాకుండా, మొత్తం అంతర్గత స్థలం యొక్క ఆకృతిని మరియు తరగతిని కూడా పెంచుతుంది.
వేట నమూనాగా, దిNETAS హంటింగ్ ఎడిషన్ ఒక ప్రత్యేకమైన ట్రంక్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది వెనుక సీట్లతో సంపూర్ణంగా సమలేఖనం చేయబడింది మరియు నిల్వ స్థలాన్ని 1,295L వరకు విస్తరించవచ్చు మరియు "కింగ్-సైజ్ బెడ్"గా కూడా రూపొందించబడుతుంది, ఇది బహిరంగ విహారయాత్రలకు గొప్ప సౌకర్యాన్ని అందిస్తుంది మరియు క్యాంపింగ్ కార్యకలాపాలు. ప్రచురించిన స్పెసిఫికేషన్ల ప్రకారం, దిNETAS హంటర్ బాడీ కొలతలు వరుసగా 4980/1980/1480mm పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు, వీల్‌బేస్ 2,980mm. కారు లోపలి భాగం విశాలమైన 5-సీట్ లేఅవుట్‌ను కలిగి ఉంది, సెడాన్ వెర్షన్‌తో పోలిస్తే, దాని మొత్తం ప్రయాణీకుల స్థలం గణనీయంగా మెరుగుపడింది.
ఇతర ముఖ్యాంశాల సమీక్ష
ప్రదర్శన పరంగా, దిNETAS హంటింగ్ ఎడిషన్ అదే డిజైన్ శైలిని కొనసాగిస్తుందిNETAకారు ముందు భాగంలో S సెడాన్ వెర్షన్. కొత్త కారు క్లోజ్డ్ ఫ్రంట్ గ్రిల్ మరియు స్ప్లిట్ హెడ్‌లైట్ క్లస్టర్‌లను స్వీకరించి, ఆధునిక మరియు ప్రత్యేకమైన ఫ్రంట్ లుక్‌ను సృష్టిస్తుంది. ఫ్రంట్ బంపర్‌కు రెండు వైపులా ఉన్న త్రిభుజాకార వెంట్‌లు దృశ్యమానంగా చైతన్యాన్ని జోడించడమే కాకుండా, ఏరోడైనమిక్స్‌ను మెరుగుపరుస్తాయి. అదనంగా, ఒక స్పోర్టి, పెద్ద ఫ్రంట్ లిప్ ఫ్రంట్ ఫాసియా మధ్యలో కూలింగ్ ఓపెనింగ్‌ల క్రింద జత చేయబడి, వాహనం యొక్క స్పోర్టీ రూపాన్ని మరింత మెరుగుపరుస్తుంది. ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవర్ అసిస్టెన్స్ సిస్టమ్‌ల పరంగా డ్రైవర్‌లకు సురక్షితమైన మరియు మరింత తెలివైన డ్రైవింగ్ అనుభవాన్ని అందిస్తుందని, కొత్త కారు పైకప్పుపై అధునాతన లిడార్‌తో అమర్చబడిందని పేర్కొనడం విలువ.
బాడీ డిజైన్ పరంగా, దిNETAS హంటర్ మోడల్ ఫ్రంట్ ఓవర్‌హాంగ్‌లను మధ్యస్తంగా పొడిగించింది, రెండు-డోర్ బాడీ యొక్క పంక్తులను మరింత విశాలంగా చేస్తుంది మరియు శ్రావ్యమైన దృశ్య ప్రభావాన్ని సృష్టించింది. వాహనం యొక్క రెక్కలు హై-డెఫినిషన్ వైపు మరియు వెనుక కెమెరాలతో అమర్చబడి ఉంటాయి, వాహనం యొక్క పరిసరాలను డ్రైవర్ యొక్క స్పష్టమైన దృశ్యమానతను మెరుగుపరుస్తాయి. అదనంగా, కొత్త వాహనం యొక్క వెనుక భాగం స్పోర్టీ అనుభూతిని జోడించే స్ట్రీమ్‌లైన్డ్, స్లింకీ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది. వాహనంలో బ్లాక్ రూఫ్ రాక్, వెనుక గోప్యతా గాజు మరియు దాచిన డోర్ హ్యాండిల్స్, సౌందర్యం మరియు కార్యాచరణను సమతుల్యం చేసే ఆచరణాత్మక లక్షణాలు కూడా ఉన్నాయి.
చక్రాల పరంగా, దిNETAS 20-అంగుళాల ఫైవ్-స్పోక్ వీల్స్‌ను స్వీకరించింది, ఇది స్ట్రెయిట్ వెయిస్ట్‌లైన్ డిజైన్ మరియు డోర్‌ల కింద పుటాకార ఆకృతితో కలిసి వాహనం యొక్క స్పోర్టి లక్షణాలను పెంచుతుంది.
వెనుక వైపున, కొత్త కారు "Y"-ఆకారాన్ని టెయిల్ లైట్ డిజైన్ ద్వారా కొనసాగిస్తుంది, దృశ్యమాన గుర్తింపును పెంచుతుంది. అదనంగా, కొత్తగా డిజైన్ చేయబడిన పెద్ద-పరిమాణ స్పాయిలర్ మరియు వెనుక సరౌండ్‌లోని డిఫ్యూజర్ వాహనం యొక్క క్రీడా లక్షణాలను మరింత బలోపేతం చేస్తాయి. కొత్త కారు ఎలక్ట్రిక్ హ్యాచ్‌బ్యాక్ టెయిల్‌గేట్‌ను అవలంబించడం గమనార్హం, ఇది వాహనం యొక్క ప్రాక్టికాలిటీని మెరుగుపరచడమే కాకుండా వినియోగదారులకు మరింత విశాలమైన ట్రంక్ స్థలాన్ని కూడా అందిస్తుంది.
కొలతల పరంగా, దిNETAS హంటర్ పొడవు, వెడల్పు మరియు ఎత్తు 4,980/1,980/1,480mm, మరియు 2,980mm వీల్‌బేస్, ప్రయాణీకులకు విశాలమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన ప్రయాణాన్ని అందిస్తుంది.
శక్తి పరంగా, దిNETAS హంటర్ ఎడిషన్ SiC సిలికాన్ కార్బైడ్ ఆల్-ఇన్-వన్ మోటార్‌తో 800V హై-వోల్టేజ్ ఆర్కిటెక్చర్‌ను స్వీకరించింది మరియు ఇది ప్యూర్-ఎలక్ట్రిక్ మరియు ఎక్స్‌టెండెడ్-రేంజ్ వెర్షన్‌లలో అందుబాటులో ఉంది. పొడిగించిన-శ్రేణి వెర్షన్ 70kW గరిష్ట శక్తితో 1.5L ఇంజిన్‌ను ఉపయోగిస్తుంది మరియు వెనుక డ్రైవ్ మోటార్ గరిష్టంగా 300km స్వచ్ఛమైన-విద్యుత్ పరిధితో 200kWకి అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది, అయితే స్వచ్ఛమైన-ఎలక్ట్రిక్ వెర్షన్ వెనుక-డ్రైవ్‌ను అందిస్తుంది. మరియు నాలుగు-చక్రాల-డ్రైవ్ ఎంపికలు, సింగిల్-మోటారు గరిష్ట శక్తి 200kW, మరియు a ఫోర్-వీల్-డ్రైవ్ వెర్షన్ ఫ్రంట్ మరియు రియర్ డ్యూయల్-మోటార్ సిస్టమ్‌లతో కలిపి 503bhp వరకు, వరుసగా 510km మరియు 640km పరిధిని కలిగి ఉంటుంది.
పోస్ట్ సమయం: ఆగస్ట్-12-2024
