ఎలిట్రేనుండి క్రొత్త చిహ్నంలోటస్. ఇది E అక్షరంతో ప్రారంభమయ్యే లోటస్ రోడ్ కార్ల యొక్క సుదీర్ఘ వరుసలో తాజాది మరియు కొన్ని తూర్పు యూరోపియన్ భాషలలో 'జీవితానికి రావడం' అని అర్ధం. లోటస్ చరిత్రలో ఎలెట్రే కొత్త అధ్యాయం యొక్క ప్రారంభాన్ని సూచిస్తున్నందున ఇది తగిన లింక్ - మొదటి ప్రాప్యత EV మరియు మొదటి SUV.
- లోటస్ నుండి సరికొత్త మరియు ఆల్-ఎలక్ట్రిక్ హైపర్-SUV
- బోల్డ్, ప్రగతిశీల మరియు అన్యదేశ, ఐకానిక్ స్పోర్ట్స్ కార్ DNA తో తరువాతి తరం లోటస్ కస్టమర్ల కోసం ఉద్భవించింది
- ఎస్యూవీ వినియోగానికి లోటస్ యొక్క ఆత్మ
- "మా చరిత్రలో ఒక ముఖ్యమైన విషయం" - మాట్ విండ్లే, MD, లోటస్ కార్
- "ఎలెట్రే, మా హైపర్-SUV, సాంప్రదాయికానికి మించి చూడటానికి ధైర్యం చేసేవారికి మరియు మా వ్యాపారం మరియు బ్రాండ్ కోసం ఒక మలుపును సూచిస్తుంది"-క్వింగ్ఫెంగ్ ఫెంగ్, CEO, గ్రూప్ లోటస్
- రాబోయే నాలుగు సంవత్సరాల్లో మూడు కొత్త లోటస్ జీవనశైలి EV లలో మొదటిది, ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి బ్రిటిష్ EV హైపర్కార్, అవార్డు గెలుచుకున్న లోటస్ ఎవిజా నుండి డిజైన్ భాష ప్రేరణ పొందింది
- 'బర్న్ బ్రిటిష్, ప్రపంచవ్యాప్తంగా పెంచింది'-యుకె నేతృత్వంలోని డిజైన్, ప్రపంచవ్యాప్తంగా ఉన్న లోటస్ జట్ల నుండి ఇంజనీరింగ్ మద్దతుతో
- గాలి ద్వారా చెక్కబడింది: ప్రత్యేకమైన లోటస్ డిజైన్ 'సచ్ఛిద్రత' అంటే మెరుగైన ఏరోడైనమిక్స్, స్పీడ్, పరిధి మరియు మొత్తం సామర్థ్యం కోసం వాహనం ద్వారా గాలి ప్రవహిస్తుంది
- 600 హెచ్పి నుండి ప్రారంభమయ్యే విద్యుత్ ఉత్పాదనలు
- 400 కిలోమీటర్ల (248 మైళ్ళు) డ్రైవింగ్ కోసం 350 కిలోవాట్ల ఛార్జ్ సమయం కేవలం 20 నిమిషాలు, 22 కిలోవాట్ ఎసి ఛార్జింగ్ను అంగీకరిస్తుంది
- పూర్తి ఛార్జీపై C.600 కి.మీ (c.373 మైళ్ళు) యొక్క టార్గెట్ డ్రైవింగ్ పరిధి
- ఎలెట్రే ప్రత్యేకమైన 'రెండు సెకన్ల క్లబ్'లో చేరింది-మూడు సెకన్లలోపు 0-100 కి.మీ/గం (0-62mph) సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది
- ఏదైనా ఉత్పత్తి SUV లో అత్యంత అధునాతన క్రియాశీల ఏరోడైనమిక్స్ ప్యాకేజీ
- ఇంటెలిజెంట్ డ్రైవింగ్ టెక్నాలజీలకు మద్దతుగా ఉత్పత్తి కారులో ప్రపంచ-మొదటి అమలు చేయగల లిడార్ టెక్నాలజీ
- అంతటా బరువు తగ్గింపు కోసం కార్బన్ ఫైబర్ మరియు అల్యూమినియం యొక్క విస్తృతమైన ఉపయోగం
- ఇంటీరియర్ చాలా మన్నికైన మానవ నిర్మిత వస్త్రాలు మరియు స్థిరమైన తేలికపాటి ఉన్ని మిశ్రమాలను కలిగి ఉంటుంది
- చైనాలో సరికొత్త హైటెక్ సదుపాయంలో తయారీ ఈ అవునుr
బాహ్య రూపకల్పన: ధైర్యంగా మరియు నాటకీయంగా
లోటస్ ఎలెట్రే యొక్క రూపకల్పనను బెన్ పేన్ నాయకత్వం వహించారు. అతని బృందం క్యాబ్-ఫార్వర్డ్ వైఖరి, లాంగ్ వీల్బేస్ మరియు చాలా చిన్న ఓవర్హాంగ్లతో ముందు మరియు వెనుక భాగంలో సాహసోపేతమైన మరియు నాటకీయ కొత్త మోడల్ను సృష్టించింది. సృజనాత్మక స్వేచ్ఛ బోనెట్ కింద పెట్రోల్ ఇంజిన్ లేకపోవడం నుండి వస్తుంది, అయితే చిన్న బోనెట్ లోటస్ యొక్క ఐకానిక్ మిడ్-ఇంజిన్ లేఅవుట్ యొక్క స్టైలింగ్ సూచనలను ప్రతిధ్వనిస్తుంది. మొత్తంమీద, కారుకు దృశ్యమాన తేలిక ఉంది, ఎస్యూవీ కంటే హై-రైడింగ్ స్పోర్ట్స్ కారు యొక్క ముద్రను సృష్టిస్తుంది. ఎవిజా మరియు ఎమిరాలను ప్రేరేపించిన 'ఎయిర్ చేత చెక్కబడిన' డిజైన్ ఎథోస్ వెంటనే స్పష్టంగా కనిపిస్తుంది.
ఇంటీరియర్ డిజైన్: లోటస్కు కొత్త స్థాయి ప్రీమియం
ఎలెట్రే లోటస్ ఇంటీరియర్లను అపూర్వమైన కొత్త స్థాయికి తీసుకువెళుతుంది. పనితీరు-ఆధారిత మరియు సాంకేతిక రూపకల్పన దృశ్యమానంగా తేలికైనది, అసాధారణమైన కస్టమర్ అనుభవాన్ని అందించడానికి అల్ట్రా-ప్రీమియం పదార్థాలను ఉపయోగించి. నాలుగు వ్యక్తిగత సీట్లతో చూపబడింది, ఇది మరింత సాంప్రదాయ ఐదు-సీట్ల లేఅవుట్తో పాటు వినియోగదారులకు అందుబాటులో ఉంటుంది. పైన, స్థిర పనోరమిక్ గ్లాస్ సన్రూఫ్ లోపల ప్రకాశవంతమైన మరియు విశాలమైన అనుభూతిని పెంచుతుంది.
ఇన్ఫోటైన్మెంట్ అండ్ టెక్నాలజీ: ప్రపంచ స్థాయి డిజిటల్ అనుభవం
ఎలెట్రేలో ఇన్ఫోటైన్మెంట్ అనుభవం ఆటోమోటివ్ ప్రపంచంలో కొత్త ప్రమాణాలను నిర్దేశిస్తుంది, తెలివైన సాంకేతిక పరిజ్ఞానాల యొక్క మార్గదర్శక మరియు వినూత్నమైన ఉపయోగం. ఫలితం ఒక సహజమైన మరియు అతుకులు అనుసంధానించబడిన అనుభవం. ఇది వార్విక్షైర్లోని డిజైన్ బృందం మరియు చైనాలోని లోటస్ బృందం మధ్య సహకారం, వీరు వినియోగదారు ఇంటర్ఫేస్ (యుఐ) మరియు యూజర్ ఎక్స్పీరియన్స్ (యుఎక్స్) రంగాలలో భారీ అనుభవం కలిగి ఉన్నారు.
ఇన్స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ క్రింద లైట్ యొక్క బ్లేడ్ క్యాబిన్ అంతటా నడుస్తుంది, రిబ్బెడ్ ఛానెల్లో కూర్చుని, గాలి గుంటలను సృష్టించడానికి ప్రతి చివర విస్తరిస్తుంది. ఇది తేలియాడుతున్నట్లు కనిపిస్తున్నప్పటికీ, కాంతి అలంకరణ కంటే ఎక్కువ మరియు మానవ యంత్ర ఇంటర్ఫేస్ (HMI) లో భాగం. ఇది యజమానులతో కమ్యూనికేట్ చేయడానికి రంగును మారుస్తుంది, ఉదాహరణకు, ఫోన్ కాల్ అందుకుంటే, క్యాబిన్ ఉష్ణోగ్రత మార్చబడితే లేదా వాహనం యొక్క బ్యాటరీ ఛార్జ్ స్థితిని ప్రతిబింబిస్తుంది.
కాంతి క్రింద 'టెక్నాలజీ యొక్క రిబ్బన్' ఉంది, ఇది ముందు సీటు యజమానులకు సమాచారాన్ని అందిస్తుంది. డ్రైవర్ ముందు సాంప్రదాయ ఇన్స్ట్రుమెంట్ క్లస్టర్ బిన్నకిల్ కీలకమైన వాహనం మరియు ప్రయాణ సమాచారాన్ని కమ్యూనికేట్ చేయడానికి 30 మిమీ కన్నా తక్కువ ఎత్తులో స్లిమ్ స్ట్రిప్కు తగ్గించబడింది. ఇది ప్రయాణీకుల వైపు పునరావృతమవుతుంది, ఇక్కడ వేర్వేరు సమాచారం ప్రదర్శించబడుతుంది, ఉదాహరణకు, సంగీత ఎంపిక లేదా సమీప ఆసక్తి ఉన్న అంశాలు. ఈ రెండింటి మధ్య OLED టచ్-స్క్రీన్ టెక్నాలజీలో తాజాది, ఇది 15.1-అంగుళాల ల్యాండ్స్కేప్ ఇంటర్ఫేస్, ఇది కారు యొక్క అధునాతన ఇన్ఫోటైన్మెంట్ సిస్టమ్కు ప్రాప్యతను అందిస్తుంది. ఇది అవసరం లేనప్పుడు స్వయంచాలకంగా ఫ్లాట్ను ముడుచుకుంటుంది. ఆగ్మెంటెడ్ రియాలిటీ (ఎఆర్) టెక్నాలజీని కలిగి ఉన్న హెడ్-అప్ డిస్ప్లే ద్వారా సమాచారాన్ని కూడా డ్రైవర్కు ప్రదర్శించవచ్చు, ఇది కారుపై ప్రామాణిక పరికరాలు.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్ -08-2023