డిసెంబర్ 8న, Mercedes-Benz యొక్క "Mythos సిరీస్" యొక్క మొట్టమొదటి భారీ-ఉత్పత్తి మోడల్ - సూపర్ స్పోర్ట్స్ కారు Mercedes-AMG PureSpeed విడుదలైంది. Mercedes-AMG ప్యూర్‌స్పీడ్ ఒక అవాంట్-గార్డ్ మరియు వినూత్నమైన రేసింగ్ డిజైన్ కాన్సెప్ట్‌ను స్వీకరించింది, పైకప్పు మరియు విండ్‌షీల్డ్‌ను తొలగిస్తుంది, ఓపెన్ కాక్‌పిట్ టూ-సీటర్ సూపర్‌కార్ డిజైన్ మరియు F1 రేసింగ్ నుండి ఉద్భవించిన హాలో సిస్టమ్. ఈ మోడల్‌ను ప్రపంచవ్యాప్తంగా పరిమిత సంఖ్యలో 250 యూనిట్లలో విక్రయించనున్నట్లు అధికారులు తెలిపారు.
AMG ప్యూర్‌స్పీడ్ యొక్క అత్యంత తక్కువ-కీ ఆకారం AMG ONE వలె ఉంటుంది, ఇది ఎల్లప్పుడూ స్వచ్ఛమైన పనితీరు ఉత్పత్తి అని ప్రతిబింబిస్తుంది: భూమికి దగ్గరగా ఎగిరే తక్కువ శరీరం, సన్నని ఇంజిన్ కవర్ మరియు "షార్క్ ముక్కు "ముందు డిజైన్ స్వచ్ఛమైన పోరాట భంగిమను వివరిస్తుంది. కారు ముందు భాగంలో ఉన్న డార్క్ క్రోమ్ త్రీ-పాయింటెడ్ స్టార్ చిహ్నం మరియు "AMG" అనే పదంతో అలంకరించబడిన విశాలమైన గాలి తీసుకోవడం దానిని మరింత పదునుగా చేస్తుంది. కారు బాడీ కింది భాగంలో కళ్లకు కట్టే కార్బన్ ఫైబర్ భాగాలు, కత్తిలా పదునైనవి, కారు బాడీ పైభాగంలో ఉన్న సొగసైన మరియు ప్రకాశవంతమైన స్పోర్ట్స్ కార్ లైన్‌లతో ఒక విజువల్ ప్రభావాన్ని చూపుతాయి. పనితీరు మరియు చక్కదనం రెండూ. వెనుక భుజం రేఖ కండరాలతో నిండి ఉంటుంది మరియు సొగసైన వక్రత ట్రంక్ మూత మరియు వెనుక స్కర్ట్ వరకు విస్తరించి, కారు వెనుక దృశ్య వెడల్పును మరింత విస్తరిస్తుంది.
AMG ప్యూర్‌స్పీడ్ పెద్ద సంఖ్యలో ఏరోడైనమిక్ భాగాల రూపకల్పన ద్వారా మొత్తం వాహనం యొక్క డౌన్‌ఫోర్స్ బ్యాలెన్స్‌పై దృష్టి పెడుతుంది, గాలి ప్రవాహాన్ని కాక్‌పిట్‌ను "బైపాస్" చేయడానికి మార్గనిర్దేశం చేస్తుంది. కారు ముందు భాగంలో, ఎగ్జాస్ట్ పోర్ట్‌తో ఇంజిన్ కవర్ ఏరోడైనమిక్‌గా ఆప్టిమైజ్ చేయబడింది మరియు మృదువైన ఆకారాన్ని కలిగి ఉంటుంది; గాలి ప్రవాహాన్ని కాక్‌పిట్ మీదుగా వెళ్లేలా మార్గనిర్దేశం చేసేందుకు కాక్‌పిట్ ముందు మరియు రెండు వైపులా పారదర్శక అడ్డంకులు ఉంచబడతాయి. కారు ముందు భాగంలోని కార్బన్ ఫైబర్ భాగాలు 80 కిమీ/గం కంటే ఎక్కువ వేగంతో 40 మిమీ వరకు క్రిందికి విస్తరించి, శరీరాన్ని స్థిరీకరించడానికి వెంచురి ప్రభావాన్ని సృష్టిస్తాయి; యాక్టివ్ అడ్జస్టబుల్ రియర్ వింగ్ హ్యాండ్లింగ్ పనితీరును మరింత మెరుగుపరచడానికి అనుకూల సర్దుబాటు యొక్క 5 స్థాయిలను కలిగి ఉంది.
21-అంగుళాల చక్రాలపై ఉపయోగించే ప్రత్యేకమైన కార్బన్ ఫైబర్ వీల్ కవర్లు కూడా AMG ప్యూర్‌స్పీడ్ ఏరోడైనమిక్ డిజైన్ యొక్క ప్రత్యేకమైన టచ్: కార్బన్ ఫైబర్ ఫ్రంట్ వీల్ కవర్లు ఓపెన్-స్టైల్‌గా ఉంటాయి, ఇవి వాహనం ముందు భాగంలో గాలి ప్రవాహాన్ని ఆప్టిమైజ్ చేయగలవు, బ్రేక్ సిస్టమ్‌ను చల్లబరుస్తుంది మరియు డౌన్‌ఫోర్స్‌ను పెంచడంలో సహాయపడుతుంది; వాహనం యొక్క గాలి నిరోధకతను తగ్గించడానికి కార్బన్ ఫైబర్ వెనుక చక్రాల కవర్లు పూర్తిగా మూసివేయబడతాయి; సైడ్ స్కర్ట్‌లు వాహనం వైపు కల్లోలాన్ని సమర్థవంతంగా తగ్గించడానికి మరియు అధిక-వేగ స్థిరత్వాన్ని మెరుగుపరచడానికి కార్బన్ ఫైబర్ ఏరోడైనమిక్ రెక్కలను ఉపయోగిస్తాయి. ఓపెన్ కాక్‌పిట్‌లో రూఫ్ ఏరోడైనమిక్ పనితీరు లేకపోవడం కోసం వాహనం బాడీ దిగువన ఏరోడైనమిక్ అదనపు భాగాలు ఉపయోగించబడతాయి; పరిహారంగా, ఎగుడుదిగుడుగా ఉన్న రోడ్లు లేదా అడ్డాలను ఎదుర్కొన్నప్పుడు ఫ్రంట్ యాక్సిల్ లిఫ్టింగ్ సిస్టమ్ వాహనం యొక్క ప్రయాణ సామర్థ్యాన్ని మెరుగుపరుస్తుంది. .
ఇంటీరియర్ పరంగా, కారు క్లాసిక్ క్రిస్టల్ వైట్ మరియు బ్లాక్ టూ-టోన్ ఇంటీరియర్‌ను స్వీకరించింది, ఇది HALO సిస్టమ్ నేపథ్యంలో బలమైన రేసింగ్ వాతావరణాన్ని వెదజల్లుతుంది. AMG అధిక-పనితీరు గల సీట్లు ప్రత్యేక లెదర్ మరియు అలంకార కుట్టులతో తయారు చేయబడ్డాయి. మృదువైన పంక్తులు కారు శరీరం యొక్క వాయుప్రవాహం యొక్క అనుకరణ ద్వారా ప్రేరణ పొందాయి. బహుళ-కాంటౌర్ డిజైన్ డ్రైవర్‌కు బలమైన పార్శ్వ మద్దతును అందిస్తుంది. సీటు వెనుక భాగంలో కార్బన్ ఫైబర్ అలంకరణలు కూడా ఉన్నాయి. కస్టమ్ IWC గడియారం ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మధ్యలో పొదగబడి ఉంది మరియు డయల్ ప్రకాశించే AMG డైమండ్ నమూనాతో ప్రకాశిస్తుంది. మధ్య నియంత్రణ ప్యానెల్‌లో "250కి 1" బ్యాడ్జ్.
మెర్సిడెస్-AMG ప్యూర్‌స్పీడ్ యొక్క ప్రత్యేకత ఏమిటంటే దీనికి సాంప్రదాయ వాహనాల పైకప్పు, A- పిల్లర్లు, విండ్‌షీల్డ్ మరియు సైడ్ విండోలు లేవు. బదులుగా, ఇది ప్రపంచంలోని అగ్రశ్రేణి మోటార్‌స్పోర్ట్ F1 కారు నుండి HALO వ్యవస్థను ఉపయోగిస్తుంది మరియు రెండు-సీట్ల ఓపెన్ కాక్‌పిట్ డిజైన్‌ను స్వీకరించింది. HALO వ్యవస్థను 2015లో Mercedes-Benz అభివృద్ధి చేసింది మరియు 2018 నుండి ప్రతి F1 కారులో ఒక ప్రామాణిక భాగం అయింది, ఇది కారు ఓపెన్ కాక్‌పిట్‌లో డ్రైవర్ల భద్రతను కాపాడుతుంది.
శక్తి పరంగా, AMG ప్యూర్‌స్పీడ్ గరిష్టంగా 430 కిలోవాట్‌ల గరిష్ట శక్తితో 800 గరిష్ట టార్క్‌తో "ఒక వ్యక్తి, ఒక ఇంజిన్" అనే భావనతో నిర్మించబడిన ఆప్టిమైజ్ చేయబడిన AMG 4.0-లీటర్ V8 ట్విన్-టర్బోచార్జ్డ్ ఇంజన్‌ను కలిగి ఉంది. Nm, 100 కిలోమీటర్లకు 3.6 సెకన్ల త్వరణం మరియు గరిష్ట వేగం 315 గంటకు కిలోమీటర్లు. పూర్తిగా వేరియబుల్ AMG హై-పెర్ఫార్మెన్స్ ఫోర్-వీల్ డ్రైవ్ మెరుగైన వెర్షన్ (AMG పెర్ఫార్మెన్స్ 4MATIC+), యాక్టివ్ రోల్ స్టెబిలైజేషన్ ఫంక్షన్‌తో పాటు AMG యాక్టివ్ రైడ్ కంట్రోల్ సస్పెన్షన్ సిస్టమ్ మరియు రియర్-వీల్ యాక్టివ్ స్టీరింగ్ సిస్టమ్‌తో కలిపి వాహనం యొక్క అసాధారణ డ్రైవింగ్ పనితీరును మరింత మెరుగుపరుస్తుంది. AMG హై-పెర్ఫార్మెన్స్ సిరామిక్ కాంపోజిట్ బ్రేక్ సిస్టమ్ అద్భుతమైన బ్రేకింగ్ పనితీరును అందిస్తుంది.
పోస్ట్ సమయం: డిసెంబర్-09-2024
