ఇటీవలి రోజుల్లో, చాలా మంది కార్ ఔత్సాహికులు నియాన్‌హాన్‌ను దీనిపై ఏవైనా అప్‌డేట్‌లు ఉన్నాయా అని అడుగుతున్నారుమాజ్డాEZ-6. యాదృచ్ఛికంగా, విదేశీ ఆటోమోటివ్ మీడియా ఇటీవల ఈ మోడల్ కోసం రోడ్ టెస్ట్ యొక్క గూఢచారి షాట్‌లను లీక్ చేసింది, ఇది నిజంగా ఆకర్షించే మరియు వివరంగా చర్చించదగినది.
ముందుగా, కీలక సమాచారాన్ని క్లుప్తంగా సంగ్రహించడానికి Nianhanని అనుమతించండి. దిమాజ్డాEZ-6 పాత Mazda 6 స్థానంలో ఐరోపాలో ప్రారంభించబడుతుంది.
ఇది గ్లోబల్ మోడల్ అని ఇది ధృవీకరించడమే కాకుండా, చైనాకు మాత్రమే కాకుండా, మరోసారి ప్రదర్శిస్తుందిచంగన్ఆటోమొబైల్ తయారీ సామర్థ్యాలు. దేశీయ మీడియా దీని గురించి పెదవి విప్పినప్పటికీ, ఈ కారు ఎక్కడ నుండి వచ్చిందో అందరికీ తెలుసు.
గూఢచారి షాట్‌ల గురించి మాట్లాడుతూ, చైనాలో కారు ఇప్పటికే పూర్తిగా రివీల్ చేయబడినందున, పెద్దగా సస్పెన్స్ ఏమీ లేదని నియాన్హాన్ అభిప్రాయపడ్డాడు. మరియు చైనా ఏకైక ఉత్పత్తి స్థావరం కాబట్టి, యూరోపియన్ వెర్షన్‌లో పెద్ద మార్పులు ఉండకపోవచ్చు. అయినప్పటికీ, ఈ కారు డిజైన్‌ను మెచ్చుకోవడం ఇంకా విలువైనదని నేను భావిస్తున్నాను.
ముందు భాగంలో ఒక క్లోజ్డ్-ఆఫ్ లార్జ్ గ్రిల్‌తో పాటు పదునైన పగటిపూట రన్నింగ్ లైట్లు, దాచిన హెడ్‌లైట్లు మరియు ట్రాపెజోయిడల్ లోయర్ గ్రిల్ ఉన్నాయి, ఇది మొత్తం డిజైన్‌ను చాలా స్టైలిష్‌గా చేస్తుంది. ఈ డిజైన్ గురించి మీరందరూ ఏమనుకుంటున్నారు? ఇది కొంచెం "దూకుడు" ప్రకంపనలను ఇస్తుందా?
కారు వైపు చూస్తే, స్టాండర్డ్ ఫాస్ట్‌బ్యాక్ కూపే లైన్‌లు చాలా సొగసైనవి. మేము దానిని పూర్తిగా చెప్పలేము, ఈ డిజైన్ మీకు నిర్దిష్ట కారుని గుర్తు చేయలేదా? తెలిసిన వారు దాన్ని పొందుతారు - నేను దానిని వదిలివేస్తాను.
దాచిన డోర్ హ్యాండిల్స్ మరియు ఫ్రేమ్‌లెస్ డోర్లు ఖచ్చితంగా హైలైట్‌లు, మరియు పెద్ద బ్లాక్ వీల్స్‌తో జత చేసినప్పుడు, స్పోర్టి వైబ్ కాదనలేనిది. మీకు ఈ డిజైన్ నచ్చిందా? ఇది చాలా బాగుంది అని నేను వ్యక్తిగతంగా భావిస్తున్నాను!
కారు వెనుక భాగంలో కూడా కొన్ని ప్రత్యేకమైన ఫీచర్లు ఉన్నాయి. యాక్టివ్ స్పాయిలర్ అప్‌గ్రేడ్ చేయబడింది, పూర్తి-వెడల్పు టెయిల్‌లైట్‌లు మాజ్డా ఎలిమెంట్‌లను కలిగి ఉంటాయి మరియు ప్రముఖ వెనుక బంపర్ డిజైన్‌తో పాటు రీసెస్డ్ ట్రంక్ కారుకు ఏకీకృత ఇంకా విలక్షణమైన శైలిని అందిస్తుంది. ఈ డిజైన్ అంశాలు నిర్దిష్ట కారుతో సమానంగా ఉన్నాయని మీరు గమనించారా?
ఇంటీరియర్ విషయానికి వస్తే, EZ-6 చాలా ప్రయత్నం చేసింది. ఇది పెద్ద ఫ్లోటింగ్ LCD స్క్రీన్, స్లిమ్ LCD ఇన్‌స్ట్రుమెంట్ ప్యానెల్ మరియు HUD (హెడ్-అప్ డిస్‌ప్లే)ని కలిగి ఉంది. ముందు సీట్లు వెంటిలేషన్, హీటింగ్ మరియు మసాజ్ ఫంక్షన్‌లతో అమర్చబడి, ఇది నిజంగా విలాసవంతమైన అనుభూతిని కలిగిస్తుంది.
పెద్ద హ్యాచ్‌బ్యాక్-శైలి టెయిల్‌గేట్ కూడా చాలా ఆచరణాత్మకమైనది. అయినప్పటికీ, దాని "సిబ్లింగ్ కార్"తో పోలిస్తే, EZ-6 స్వెడ్, లెదర్ స్టిచింగ్, కలప ధాన్యాల అల్లికలు మరియు నిగనిగలాడే బ్లాక్ ప్యానెల్‌లు వంటి మరిన్ని జపనీస్ మూలకాలను కలిగి ఉంటుంది.
లగ్జరీ పరంగా, మొత్తం తరగతిని మెరుగుపరచడానికి EZ-6 పేర్చబడిన క్రోమ్ ట్రిమ్‌తో చుట్టబడి ఉంటుంది. ఈ విధానం గురించి మీరు ఏమనుకుంటున్నారు? అది కాస్త విలాసమే కదా?
పవర్‌ట్రెయిన్ ఆధారంగా ఉంటుందిచంగన్గరిష్టంగా 238 hp శక్తితో EPA ప్లాట్‌ఫారమ్. 1.5L సహజంగా ఆశించిన ఇంజిన్‌తో జత చేయబడిన 218-hp వెనుక-మౌంటెడ్ మోటారును ఉపయోగించే శ్రేణి-విస్తరింపబడిన వెర్షన్ కూడా ఉంది.
ఈ పవర్‌ట్రెయిన్ ఆర్థిక వ్యవస్థ మరియు శక్తి యొక్క చక్కని సమతుల్యతను అందించాలి. ఈ పవర్‌ట్రెయిన్ కలయికపై ప్రజల ఆలోచనలు ఏమిటి?
ఇలా చెప్పినప్పుడు, మీరు అబ్బాయిల నుండి ఏమి ఆశిస్తున్నారో నేను ఆశ్చర్యపోతున్నానుమాజ్డాEZ-6? ఇది యూరోపియన్ మార్కెట్‌లో ఛేదించగలదా? "మేడ్ ఇన్ చైనా" గ్లోబల్ మోడల్‌గా, EZ-6 పనితీరు మనం నిజంగా ఎదురుచూడాలి.
చివరగా, మనం ప్రారంభించిన దానికి తిరిగి వెళ్దాం. Mazda EZ-6 కేవలం కొత్త కారు మాత్రమే కాదు, చైనా యొక్క ఆటోమొబైల్ తయారీ పరిశ్రమ యొక్క బలానికి ఇది మరొక రుజువు.
నియాన్ హాన్ గురించి మాట్లాడటానికి స్వేచ్ఛ లేని కొన్ని అంశాలు ఉన్నప్పటికీ, వాస్తవాలు పదాల కంటే బిగ్గరగా మాట్లాడతాయి. ప్రపంచీకరణకు ఈ కారు మార్గం చైనా యొక్క ఆటో పరిశ్రమ అభివృద్ధికి కొత్త అంతర్దృష్టులను మరియు అవకాశాలను తీసుకురావచ్చు.
బాగా, నేను గురించి చెప్పాల్సింది అంతేమాజ్డాEZ-6. EZ-6 గురించి మీకు ఇంకా ఏవైనా ఆలోచనలు లేదా ప్రశ్నలు ఉంటే, వ్యాఖ్యల విభాగంలో సందేశాన్ని పంపడానికి స్వాగతం, చర్చించి, మార్పిడి చేద్దాం.
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-20-2024