“ల్యాండ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ క్యారియర్” + ఫ్లయింగ్ కారు మొదటిసారి అరంగేట్రం చేస్తుంది. Xpeng ht ఏరో కొత్త జాతిని విడుదల చేస్తుంది.

Xpengహెచ్‌టి ఏరో తన "ల్యాండ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" ఫ్లయింగ్ కారు కోసం అధునాతన ప్రివ్యూ ఈవెంట్‌ను నిర్వహించింది. "ల్యాండ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" గా పిలువబడే స్ప్లిట్-టైప్ ఫ్లయింగ్ కారు గ్వాంగ్జౌలో ప్రవేశించింది, ఇక్కడ పబ్లిక్ టెస్ట్ ఫ్లైట్ నిర్వహించబడింది, ఈ భవిష్యత్ వాహనం కోసం అప్లికేషన్ దృశ్యాలను ప్రదర్శిస్తుంది. జావో డెలి, స్థాపకుడుXpengహెచ్‌టి ఏరో, సంస్థ యొక్క అభివృద్ధి ప్రయాణం, దాని మిషన్ మరియు దృష్టి, "మూడు-దశల" ఉత్పత్తి అభివృద్ధి వ్యూహం, "ల్యాండ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" యొక్క ముఖ్యాంశాలు మరియు ఈ సంవత్సరం కీలకమైన వాణిజ్యీకరణ ప్రణాళికలకు వివరణాత్మక పరిచయాన్ని అందించింది. "ల్యాండ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" నవంబర్లో చైనా ఇంటర్నేషనల్ ఏవియేషన్ & ఏరోస్పేస్ ఎగ్జిబిషన్‌లో మొదటి పబ్లిక్ మనుషుల విమానాలను రూపొందించడానికి సిద్ధంగా ఉంది, ఇది ప్రపంచంలోని నాలుగు అతిపెద్ద ఎయిర్‌షోలలో ఒకటి, ఇది జుహైలో జరిగింది. ఇది నవంబర్‌లో గ్వాంగ్‌జౌ ఇంటర్నేషనల్ ఆటో షోలో కూడా పాల్గొంటుంది, ఈ సంవత్సరం చివరి నాటికి ప్రీ-సేల్స్ ప్రారంభించే ప్రణాళికలు ఉన్నాయి.

Xpengహెచ్‌టి ఏరో ప్రస్తుతం ఆసియాలో అతిపెద్ద ఫ్లయింగ్ కార్ కంపెనీ మరియు పర్యావరణ వ్యవస్థ సంస్థXpengమోటార్స్. అక్టోబర్ 2023 లో, ఎక్స్‌పెంగ్ హెచ్‌టి ఏరో స్ప్లిట్-టైప్ ఫ్లయింగ్ కార్ "ల్యాండ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" ను అధికారికంగా ఆవిష్కరించింది, ఇది అభివృద్ధిలో ఉంది. ఒక సంవత్సరం కిందటే, కంపెనీ ఈ రోజు ఒక అధునాతన ప్రివ్యూ ఈవెంట్‌ను నిర్వహించింది, ఇక్కడ ఉత్పత్తి మొదటిసారి దాని పూర్తి రూపంలో ప్రదర్శించబడింది. ఎక్స్‌పెంగ్ హెచ్‌టి ఏరో యొక్క వ్యవస్థాపకుడు, జావో డెలి నెమ్మదిగా కర్టెన్‌ను వెనక్కి తీసుకురావడంతో, "ల్యాండ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" యొక్క గంభీరమైన రూపాన్ని క్రమంగా వెల్లడించారు.

వాహన ప్రదర్శనతో పాటు,XpengHT ఏరో అతిథులకు "ల్యాండ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" యొక్క వాస్తవ విమాన ప్రక్రియను ప్రదర్శించింది. ఈ విమానం పచ్చిక నుండి నిలువుగా బయలుదేరి, పూర్తి సర్క్యూట్ ఎగిరి, ఆపై సజావుగా దిగింది. ఇది "ల్యాండ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" వినియోగదారుల కోసం భవిష్యత్ ఉపయోగ దృష్టాంతాన్ని సూచిస్తుంది: స్నేహితులు మరియు కుటుంబ సభ్యులు కలిసి ఒక విహారయాత్రకు వెళ్ళవచ్చు, బహిరంగ క్యాంపింగ్‌ను ఆస్వాదించడమే కాకుండా, సుందరమైన ప్రదేశాలలో తక్కువ-ఎత్తు విమానాలను కూడా ఎదుర్కొంటుంది, తాజా దృక్పథాన్ని అందించడం మరియు అందాన్ని చూడటం ఆకాశం.

"ల్యాండ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" లో మినిమలిస్ట్, పదునైన సైబర్-మెచా డిజైన్ భాష ఉంది, ఇది తక్షణ "కొత్త జాతులు" అనుభూతిని ఇస్తుంది. ఈ వాహనం సుమారు 5.5 మీటర్ల పొడవు, 2 మీటర్ల వెడల్పు మరియు 2 మీటర్ల ఎత్తు, ప్రామాణిక పార్కింగ్ ప్రదేశాలలో అమర్చడానికి మరియు భూగర్భ గ్యారేజీలలోకి ప్రవేశించగల సామర్థ్యం కలిగి ఉంటుంది, సి-క్లాస్ లైసెన్స్ రహదారిపై నడపడానికి సరిపోతుంది. "ల్యాండ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" రెండు ప్రధాన భాగాలను కలిగి ఉంటుంది: ల్యాండ్ మాడ్యూల్ మరియు ఫ్లైట్ మాడ్యూల్. "మదర్‌షిప్" అని కూడా పిలువబడే ల్యాండ్ మాడ్యూల్, మూడు-యాక్సిల్, సిక్స్-వీల్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇది 6x6 ఆల్-వీల్ డ్రైవ్ మరియు వెనుక-చక్రాల స్టీరింగ్‌ను అనుమతిస్తుంది, ఇది అద్భుతమైన లోడ్ సామర్థ్యం మరియు ఆఫ్-రోడ్ సామర్థ్యాలను అందిస్తుంది. భూమి "మదర్‌షిప్" అనే భూమి యొక్క ఏకైక కారును సృష్టించడానికి అపూర్వమైన ఇంజనీరింగ్ సవాళ్లను అధిగమించింది, ఇది విశాలమైన మరియు సౌకర్యవంతమైన నాలుగు-సీట్ల క్యాబిన్ను అందిస్తున్నప్పుడు, "విమానం" ను పట్టుకోగల సామర్థ్యం గల ట్రంక్‌తో ఉంది.

"ల్యాండ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" యొక్క సైడ్ ప్రొఫైల్ చాలా మినిమలిస్ట్, సమగ్ర "గెలాక్సీ పారాబొలిక్" పైకప్పుతో ఇంటిగ్రేటెడ్ ఫ్రంట్ హెడ్లైట్ల నుండి విస్తరించి ఉంది. విద్యుత్తుతో నడిచే, వ్యతిరేక-ప్రారంభ తలుపులు లగ్జరీ మరియు వైభవం యొక్క స్పర్శను ఇస్తాయి. భూమి "మదర్‌షిప్" లో "సెమీ-పారదర్శక గ్లాస్" ట్రంక్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది, ఇక్కడ నిల్వ చేసిన విమానం మందంగా కనిపిస్తుంది, వాహనం రహదారిపై డ్రైవింగ్ చేసినా లేదా ఆపి ఉంచినా గర్వంగా అత్యాధునిక భవిష్యత్ సాంకేతికతను ప్రదర్శించడానికి అనుమతిస్తుంది.

ఈ విమానం ఒక వినూత్న ఆరు-యాక్సిస్, ఆరు-ప్రొపెల్లర్, డ్యూయల్-డక్టెడ్ డిజైన్‌ను కలిగి ఉంది. దీని ప్రధాన శరీర నిర్మాణం మరియు ప్రొపెల్లర్ బ్లేడ్లు కార్బన్ ఫైబర్ నుండి తయారవుతాయి, ఇది అధిక బలం మరియు తేలికపాటి పనితీరు రెండింటినీ నిర్ధారిస్తుంది. ఈ విమానం 270 ° పనోరమిక్ కాక్‌పిట్‌తో అమర్చబడి ఉంటుంది, ఇది వినియోగదారులకు లీనమయ్యే విమాన అనుభవం కోసం విస్తారమైన వీక్షణను అందిస్తుంది. రూపం మరియు ఫంక్షన్ యొక్క ఈ అతుకులు మిశ్రమం రోజువారీ జీవితంలో భవిష్యత్ సాంకేతికత ఎలా మారుతుందో హైలైట్ చేస్తుంది.

అంతర్గత అభివృద్ధి ద్వారా,Xpengహెచ్‌టి ఏరో ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి వాహన ఆటోమేటిక్ సెపరేషన్ మరియు డాకింగ్ మెకానిజమ్‌ను సృష్టించింది, ల్యాండ్ మాడ్యూల్ మరియు ఫ్లైట్ మాడ్యూల్ ఒక బటన్ యొక్క పుష్తో వేరు చేయడానికి మరియు తిరిగి కనెక్ట్ చేయడానికి అనుమతిస్తుంది. విడిపోయిన తరువాత, ఫ్లైట్ మాడ్యూల్ యొక్క ఆరు చేతులు మరియు రోటర్లు విప్పుతాయి, తక్కువ ఎత్తులో ఉన్న విమానంలో వీలు కల్పిస్తుంది. ఫ్లైట్ మాడ్యూల్ దిగిన తర్వాత, ఆరు ఆయుధాలు మరియు రోటర్లు ఉపసంహరించుకుంటాయి, మరియు వాహనం యొక్క స్వయంప్రతిపత్తమైన డ్రైవింగ్ ఫంక్షన్ మరియు ఆటోమేటిక్ డాకింగ్ సిస్టమ్ దానిని ల్యాండ్ మాడ్యూల్‌కు ఖచ్చితంగా రీటాచ్ చేస్తాయి.

ఈ సంచలనాత్మక ఆవిష్కరణ సాంప్రదాయ విమానాల యొక్క రెండు ప్రధాన నొప్పి పాయింట్లను పరిష్కరిస్తుంది: చలనశీలత మరియు నిల్వలో ఇబ్బంది. ల్యాండ్ మాడ్యూల్ మొబైల్ ప్లాట్‌ఫాం మాత్రమే కాదు, నిల్వ మరియు రీఛార్జింగ్ ప్లాట్‌ఫాం కూడా, నిజంగా "ల్యాండ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" అనే పేరుకు అనుగుణంగా జీవిస్తుంది. ఇది "అతుకులు చలనశీలత మరియు ఉచిత ఫ్లైట్" ను సాధించడానికి వినియోగదారులను అనుమతిస్తుంది.

హార్డ్కోర్ పవర్ టెక్నాలజీ: నిర్లక్ష్య ప్రయాణం మరియు ఎగిరే

మదర్‌షిప్ ప్రపంచంలోని మొట్టమొదటి 800 వి సిలికాన్ కార్బైడ్ శ్రేణి-విస్తరించే పవర్ ప్లాట్‌ఫామ్‌తో, 1,000 కిలోమీటర్ల కంటే ఎక్కువ శ్రేణితో కూడి ఉంది, ఇది సుదూర ప్రయాణం యొక్క డిమాండ్లను తీర్చడం సులభం చేస్తుంది. అదనంగా, 'మదర్‌షిప్' కూడా 'మొబైల్ సూపర్ ఛార్జింగ్ స్టేషన్', ఇది ప్రయాణం మరియు పార్కింగ్ సమయంలో విమానాన్ని సూపర్ హై పవర్‌తో తిరిగి నింపడానికి ఉపయోగపడుతుంది మరియు పూర్తి ఇంధనం మరియు పూర్తి శక్తితో 6 విమానాలను సాధించవచ్చు.

ఫ్లయింగ్ బాడీలో ఆల్-ఏరియా 800 వి సిలికాన్ కార్బైడ్ హై-వోల్టేజ్ ప్లాట్‌ఫాం ఉంది, మరియు ఫ్లైట్ బ్యాటరీ, ఎలక్ట్రిక్ డ్రైవ్, ఎలక్ట్రిక్ కల్వర్ట్, కంప్రెసర్ మొదలైనవి అన్నీ 800 వి, తద్వారా తక్కువ శక్తి వినియోగం మరియు అధిక ఛార్జింగ్ వేగాన్ని గ్రహించారు.

"ల్యాండ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" విమానం మాన్యువల్ మరియు ఆటోమేటిక్ డ్రైవింగ్ మోడ్‌లకు మద్దతు ఇస్తుంది. సాంప్రదాయ విమానం పనిచేయడానికి చాలా క్లిష్టంగా ఉంటుంది, దీనికి గణనీయమైన అభ్యాస సమయం మరియు కృషి అవసరం. దీన్ని సరళీకృతం చేయడానికి, ఎక్స్‌పెంగ్ హెచ్‌టి ఏరో సింగిల్-స్టిక్ కంట్రోల్ సిస్టమ్‌కు మార్గదర్శకత్వం వహించింది, వినియోగదారులు విమానాన్ని ఒక చేత్తో నియంత్రించడానికి అనుమతిస్తుంది, సాంప్రదాయ "రెండు చేతులు మరియు రెండు అడుగులు" ఆపరేషన్ పద్ధతిని తొలగిస్తుంది. ముందస్తు అనుభవం లేని వినియోగదారులు కూడా "5 నిమిషాల్లో దాన్ని వేలాడదీయవచ్చు మరియు 3 గంటల్లో నైపుణ్యం పొందవచ్చు." ఈ ఆవిష్కరణ అభ్యాస వక్రతను తీవ్రంగా తగ్గిస్తుంది మరియు ఫ్లయింగ్ విస్తృత ప్రేక్షకులకు అందుబాటులో ఉంటుంది.

ఆటో-పైలట్ మోడ్‌లో, ఇది వన్-కీ టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్, ఆటోమేటిక్ రూట్ ప్లానింగ్ మరియు ఆటోమేటిక్ ఫ్లైట్ ను గ్రహించగలదు మరియు బహుళ-డైమెన్షనల్ ఇంటెలిజెంట్ ఏరియల్ పర్సెప్షన్ అడ్డంకి ఎగవేత సహాయం, ల్యాండింగ్ విజన్ సహాయం మరియు ఇతర విధులను కలిగి ఉంటుంది.

ఈ విమానం పూర్తి-స్పెక్ట్రం రిడెండెన్సీ భద్రతా రూపకల్పనను అవలంబిస్తుంది, ఇక్కడ విద్యుత్, విమాన నియంత్రణ, విద్యుత్ సరఫరా, కమ్యూనికేషన్ మరియు నియంత్రణ వంటి ముఖ్య వ్యవస్థలు అనవసరమైన బ్యాకప్‌లను కలిగి ఉంటాయి. మొదటి వ్యవస్థ విఫలమైతే, రెండవ వ్యవస్థ సజావుగా స్వాధీనం చేసుకోవచ్చు. ఇంటెలిజెంట్ ఫ్లైట్ కంట్రోల్ మరియు నావిగేషన్ సిస్టమ్ ట్రిపుల్-రెడండెంట్ వైవిధ్య నిర్మాణాన్ని ఉపయోగిస్తుంది, మొత్తం వ్యవస్థను ప్రభావితం చేసే ఒకే వైఫల్యం యొక్క ప్రమాదాన్ని తగ్గించడానికి వివిధ హార్డ్‌వేర్ మరియు సాఫ్ట్‌వేర్ నిర్మాణాలను కలుపుతుంది, తద్వారా మొత్తం భద్రతను పెంచుతుంది.

ముందుకు వెళుతున్నప్పుడు, ఎక్స్‌పెంగ్ హెచ్‌టి ఏరో మూడు స్థాయిలలో అనేక రకాల భద్రతా పరీక్షలను నిర్వహించడానికి 200 కి పైగా విమానాలను మోహరించాలని యోచిస్తోంది: భాగాలు, వ్యవస్థలు మరియు పూర్తి యంత్రాలు. ఉదాహరణకు, రోటర్లు, మోటార్లు, బ్యాటరీ ప్యాక్‌లు, ఫ్లైట్ కంట్రోల్ సిస్టమ్స్ మరియు నావిగేషన్ పరికరాలతో సహా విమానం యొక్క అన్ని క్లిష్టమైన వ్యవస్థలు మరియు భాగాలపై ఎక్స్‌పెంగ్ హెచ్‌టి ఏరో సింగిల్-పాయింట్ వైఫల్య పరీక్షలను నిర్వహిస్తుంది. అదనంగా, అధిక ఉష్ణోగ్రతలు, విపరీతమైన జలుబు మరియు అధిక-ఎత్తు వాతావరణాలు వంటి విపరీతమైన పరిస్థితులలో విమానం యొక్క పనితీరు, భద్రత మరియు విశ్వసనీయతను ధృవీకరించడానికి "మూడు-అధిక" పరీక్షలు నిర్వహించబడతాయి.

నేషనల్ ఫ్లయింగ్ కార్ ఎక్స్‌పీరియన్స్ నెట్‌వర్క్ యొక్క లేఅవుట్: రీచ్‌లో ఫ్లైట్ చేయడం
జావో డెలి వినియోగదారుల కోసం సురక్షితమైన, తెలివైన ఫ్లయింగ్ కార్లు మరియు ఇతర తక్కువ-ఎత్తులో ఉన్న ప్రయాణ ఉత్పత్తులను సృష్టిస్తున్నప్పుడు, 'ల్యాండ్ క్యారియర్' అప్లికేషన్ దృశ్యాల నిర్మాణాన్ని వేగంగా ప్రోత్సహించడానికి కంపెనీ జాతీయ భాగస్వాములతో కలిసి చేతులు కలిపింది.

XPENG HT ఏరో దేశవ్యాప్తంగా ఉన్న ప్రధాన నగరాల్లోని వినియోగదారులు 30 నిమిషాల డ్రైవ్‌లో సమీప ఎగిరే శిబిరానికి చేరుకోగలరని, కొన్ని నగరాలకు రెండు గంటలకు మించి అవసరం లేదు. ఇది వినియోగదారు కోరుకున్నప్పుడల్లా ప్రయాణించడానికి మరియు ఎగరడానికి స్వేచ్ఛను అనుమతిస్తుంది. భవిష్యత్తులో, స్వీయ-డ్రైవింగ్ ట్రిప్స్ ఆకాశంలోకి విస్తరిస్తాయి, ఫ్లయింగ్ క్యాంప్‌లు క్లాసిక్ ట్రావెల్ మార్గాల్లో కలిసిపోతాయి. వినియోగదారులు "పర్వతాలు మరియు సముద్రాల మీదుగా ఎదగడం, ఆకాశం మరియు భూమిని దాటడం" యొక్క ఆనందాన్ని అనుభవిస్తూ, "డ్రైవ్ మరియు మార్గం వెంట ఎగురుతారు".

ఫ్లయింగ్ కార్లు వ్యక్తిగత ప్రయాణానికి కొత్త అనుభవాన్ని అందించడమే కాక, ప్రజా సేవల్లో అనువర్తనాలకు గొప్ప సామర్థ్యాన్ని చూపుతాయి. ఎక్స్‌పెంగ్ హెచ్‌టి ఏరో ఏకకాలంలో ప్రజా సేవా రంగాలలో "ల్యాండ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" యొక్క వినియోగ కేసులను విస్తరిస్తోంది, అత్యవసర వైద్య రెస్క్యూ, షార్ట్-డిస్టెన్స్ అడ్డంకి రెస్క్యూ, హైవే యాక్సిడెంట్ సహాయం మరియు ఎత్తైన ఎస్కేప్ పాడ్‌లు.

మిషన్, విజన్ మరియు "త్రీ-స్టెప్" స్ట్రాటజీ: ఉత్పత్తి సృష్టి మరియు ఎగిరే స్వేచ్ఛను సాధించడంపై దృష్టి పెట్టారు

అడ్వాన్స్‌డ్ ప్రివ్యూ ఈవెంట్‌లో, జావో డెలి ఎక్స్‌పెంగ్ హెచ్‌టి ఏరో యొక్క మిషన్, విజన్ మరియు దాని "మూడు-దశల" ఉత్పత్తి వ్యూహాన్ని మొదటిసారి ప్రవేశపెట్టారు.

ఫ్లైట్ చాలాకాలంగా మానవత్వం యొక్క కల, మరియు ఎక్స్‌పెంగ్ హెచ్‌టి ఏరో "ఫ్లైట్ మరింత ఉచితంగా" చేయడానికి కట్టుబడి ఉంది. వినూత్న సాంకేతిక పరిజ్ఞానం యొక్క పరిశోధన మరియు అనువర్తనం ద్వారా, కొత్త జాతుల ఉత్పత్తులను నిరంతరం సృష్టించడం, కొత్త రంగాలను తెరవడం మరియు వ్యక్తిగత విమాన, వాయు రాకపోకలు మరియు ప్రజా సేవల అవసరాలను క్రమంగా పరిష్కరించడం సంస్థ లక్ష్యం. ఇది తక్కువ-ఎత్తు ప్రయాణ పరివర్తనను నడిపించడానికి ప్రయత్నిస్తుంది, సాంప్రదాయ విమానయాన సరిహద్దులను విచ్ఛిన్నం చేస్తుంది, తద్వారా ప్రతి ఒక్కరూ ఎగిరే స్వేచ్ఛ మరియు సౌలభ్యాన్ని ఆస్వాదించవచ్చు.

ఎక్స్‌పెంగ్ హెచ్‌టి ఏరో ఒక ఎక్స్‌ప్లోరర్ నుండి ఒక నాయకుడిగా, తయారీ నుండి ఆవిష్కరణ వరకు మరియు చైనా నుండి ప్రపంచ వేదిక వరకు అభివృద్ధి చెందాలని లక్ష్యంగా పెట్టుకుంది, త్వరగా "తక్కువ-ఎత్తు ఉత్పత్తుల యొక్క ప్రపంచంలోని ప్రముఖ సృష్టికర్త" గా అవతరించింది. తక్కువ-ఎత్తు ఆర్థిక వ్యవస్థను అభివృద్ధి చేయడానికి ప్రస్తుత జాతీయ ప్రయత్నాలు దాని లక్ష్యం మరియు దృష్టిని సాధించడానికి XPENG HT ఏరోకు ఒక దృ foundation మైన పునాదిని అందిస్తాయి

XPENG HT ఏరో తక్కువ-ఎత్తు ఆర్థిక వ్యవస్థ ట్రిలియన్ డాలర్ల స్థాయికి చేరుకోవటానికి, ఇది ప్రయాణీకులు మరియు సరుకు రెండింటికీ రవాణా సమస్యలను పరిష్కరించాలి, మరియు "ఎయిర్ రాకపోకలు" దృశ్యాల అభివృద్ధి పరిపక్వతకు సమయం పడుతుంది. తక్కువ ఎత్తులో ఉన్న ఫ్లైట్ మొదట సబర్బన్ ప్రాంతాలు, సుందరమైన ప్రదేశాలు మరియు ఎగిరే శిబిరాలు వంటి "పరిమిత దృశ్యాలలో" ప్రవేశపెట్టబడుతుంది మరియు హబ్‌లు మరియు ఇంటర్‌సిటీ ప్రయాణం మధ్య రవాణా వంటి "విలక్షణమైన దృశ్యాలకు" క్రమంగా విస్తరిస్తుంది. అంతిమంగా, ఇది డోర్-టు-డోర్, పాయింట్-టు-పాయింట్ "3 డి ట్రాన్స్‌పోర్టేషన్" ను దారి తీస్తుంది. సంక్షిప్తంగా, పురోగతి ఇలా ఉంటుంది: "అడవి విమానాలు" తో ప్రారంభించండి, తరువాత పట్టణ సిబిడి విమానాలకు, సబర్బన్ ప్రాంతాల నుండి నగరాలకు, మరియు వినోదభరితమైన ఎగురుతూ నుండి వైమానిక రవాణా వరకు వెళ్లండి.

ఈ అనువర్తన దృశ్యాలను అంచనా వేసిన ఆధారంగా, XPENG HT ఏరో "మూడు-దశల" ఉత్పత్తి వ్యూహాన్ని అభివృద్ధి చేస్తోంది:

1. మొదటి దశ స్ప్లిట్-టైప్ ఫ్లయింగ్ కారు "ల్యాండ్ ఎయిర్క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" ను ప్రారంభించడం, ప్రధానంగా పరిమిత దృశ్యాలు మరియు ప్రజా సేవా అనువర్తనాలలో విమాన అనుభవాల కోసం. సామూహిక ఉత్పత్తి మరియు అమ్మకాల ద్వారా, ఇది తక్కువ ఎత్తులో ఉన్న ఫ్లయింగ్ పరిశ్రమ మరియు పర్యావరణ వ్యవస్థ యొక్క అభివృద్ధి మరియు మెరుగుదలను పెంచుతుంది, ఇది ఎగిరే కార్ల వ్యాపార నమూనాను ధృవీకరిస్తుంది.
2. రెండవ దశ సాధారణ దృశ్యాలలో వాయు రవాణా సవాళ్లను పరిష్కరించడానికి హై-స్పీడ్, లాంగ్-రేంజ్ ఎవిటోల్ (ఎలక్ట్రిక్ లంబ టేకాఫ్ మరియు ల్యాండింగ్) ఉత్పత్తులను ప్రవేశపెట్టడం. అర్బన్ 3 డి రవాణా నిర్మాణాన్ని ప్రోత్సహించడానికి తక్కువ ఎత్తులో విమానంలో పాల్గొన్న వివిధ పార్టీలతో పాటు ఈ దశ జరుగుతుంది.
3. మూడవ దశ ఇంటిగ్రేటెడ్ ల్యాండ్-ఎయిర్ ఫ్లయింగ్ కారును ప్రారంభించడం, ఇది నిజంగా ఇంటింటికి, పాయింట్-టు-పాయింట్ అర్బన్ 3D రవాణాను సాధిస్తుంది.

మరింత విభిన్న అవసరాలను తీర్చడానికి, ఎక్స్‌పెంగ్ హెచ్‌టి ఏరో మొదటి మరియు రెండవ దశల మధ్య "ల్యాండ్ ఎయిర్‌క్రాఫ్ట్ క్యారియర్" యొక్క భూమి మరియు విమాన మాడ్యూళ్ళను అభివృద్ధి చేయాలని యోచిస్తోంది, విస్తృత అనుభవాలు మరియు ప్రజా సేవల కోసం వినియోగదారుల అవసరాలకు మద్దతు ఇస్తుంది.