కాసేపటి క్రితం, Tengshi Z9GT లాంచ్ను చూస్తున్నప్పుడు, ఒక సహోద్యోగి ఇలా అన్నాడు, ఈ Z9GT రెండు-బాక్స్ ఆహ్... GT ఎల్లప్పుడూ మూడు-బాక్స్ కాదు? నేను, “ఎందుకు అలా అనుకుంటున్నావు? తన పాత ఎన్రాన్, GT అంటే మూడు కార్లు, XT అంటే రెండు కార్లు అని చెప్పాడు. నేను దానిని తర్వాత చూసినప్పుడు, నిజంగా ఎన్రాన్ లేబుల్ చేయబడింది.
బ్యూక్ ఎక్సెల్లే GT
అయితే, GT అంటే సెడాన్ ఖచ్చితమైనది కాదని స్పష్టంగా తెలుస్తుంది. కాబట్టి, వాస్తవానికి GT అంటే ఏమిటి?
వాస్తవానికి, నేటి ఆటోమోటివ్ రంగంలో, GTకి ప్రామాణిక అర్థం లేదు; లేకపోతే, అన్ని రకాల కార్లు వాటి వెనుక భాగంలో GT బ్యాడ్జ్ని ఉంచడం మీకు కనిపించదు. GT అనే పదం మొదట 1930 ఆల్ఫా రోమియో 6C 1750 గ్రాన్ టురిస్మోలో కనిపించింది. కాబట్టి, GT అనేది వాస్తవానికి "గ్రాన్ టురిస్మో" యొక్క సంక్షిప్తీకరణ.
1930 ఆల్ఫా రోమియో 6C 1750 గ్రాన్ టురిస్మో
GT యొక్క నిర్వచనం ప్రారంభంలో చాలా స్పష్టంగా ఉంది: ఇది స్పోర్ట్స్ కారు మరియు లగ్జరీ కారు మధ్య ఎక్కడో ఉన్న ఒక రకమైన కారును సూచిస్తుంది. ఇది వేగంగా మరియు స్పోర్ట్స్ కారు వంటి అద్భుతమైన నిర్వహణను కలిగి ఉండటమే కాకుండా లగ్జరీ కారు సౌకర్యాన్ని అందించడానికి కూడా అవసరం. అది సరైన రకం కారు కాదా?
అందువల్ల, GT భావన ఉద్భవించినప్పుడు, ప్రసిద్ధ లాన్సియా ఆరేలియా B20 GT వంటి వివిధ కార్ల తయారీదారులు త్వరగా దానిని అనుసరించారు.
లాన్సియా ఆరేలియా B20 GT
అయినప్పటికీ, ఎక్కువ మంది కార్ల తయారీదారులు దీనిని అనుసరించడంతో, కాలక్రమేణా, GT యొక్క నిర్వచనం క్రమంగా మారిపోయింది, చివరికి పికప్ ట్రక్కులు కూడా GT వెర్షన్లను కలిగి ఉన్నాయి.
కాబట్టి, మీరు GT యొక్క నిజమైన అర్థం గురించి నన్ను అడిగితే, దాని అసలు నిర్వచనం ఆధారంగా మాత్రమే నేను మీకు నా అవగాహనను ఇవ్వగలను, అది "అధిక పనితీరు గల లగ్జరీ కారు." ఈ నిర్వచనం అన్ని GT వెర్షన్లకు వర్తించనప్పటికీ, GT అంటే ఇదే అని నేను ఇప్పటికీ నమ్ముతున్నాను. మీరు అంగీకరిస్తారా?
పోస్ట్ సమయం: సెప్టెంబర్-30-2024