Ба мо расман хабар додандBYDки Song PLUS EV 2025 расман номбар шудааст, ки дар маҷмӯъ се конфигуратсияи 520KM Luxury, 520KM Premium ва 605KM Flagship мебошад. Ҳамчун модели facelift, мошини нав дар се ҷанбаи асосии намуди зоҳирӣ такмил дода шудааст.
иктишофӣ, ва конфигуратсия, ва бо зиёда аз 16 технологияҳои сахт-аслӣ ҳамчун стандарти барои тамоми система муҷаҳҳаз шудааст.
Намуди зоҳирӣ, мошини нав асосан бо модели ҷорӣ мувофиқ аст, дар асоси онBYDконсепсияи тарроҳии эстетикии баҳрӣ, чеҳраи пеши услуби пӯшида аст, муаррифии умумии ҳисси қавии ҳаракат, пеши бо ороишҳои уфуқӣ дар ҳар ду ҷониб иҳота карда шудааст, қисми поёнии иловаи таблиғи посбонии трапецияи нуқра. Илова бар ин, чархҳои нави хӯлаи алюминийи 19-дюйма бо муқовимати шамол паст ва логотип дар қафои мошин аз "ОРЗУҲОИ ХУДРО БИНОЕД" ба "Орзуҳои худро созед" иваз карда шудаанд.BYD” ва люминессенсияро дастгирӣ намуда, эътирофи умумиро баландтар мекунад. Андозаҳо, дарозӣ, паҳнӣ ва баландӣ ҳоло ҳам 4785/1890/1660 миллиметр, пойгоҳи чарх 2765 миллиметр аст.
Дар дохили мошин, мошини нав ранги нави Сюан Тян + схемаи ранги биринҷро пешниҳод мекунад, тарҳи умумӣ бо нашри ҳозираи Glory мувофиқ аст, тибқи моделҳои мошин бо экрани назорати маркази таваққуфи мутобиқшавӣ 12,8 дюйм ё 15,6 дюйм муҷаҳҳаз шудаанд ва ҳамчун стандарт бо панели асбобҳои пурраи LCD 12,3 дюймӣ муҷаҳҳаз хоҳад шуд. 2025 Song PLUS EV дар Версияи пешрафтаи кокпити интеллектуалӣ - DiLink 100, ки шабакаи 5G-ро дастгирӣ мекунад, назорати мошини 3D, овози интеллектуалии пурра, харита / девори мизи кории дугона ва тамоми садои интеллектуалии саҳна. Song PLUS EV-и 2025 версияи пешрафтаи кабинаи интеллектуалӣ - DiLink 100-ро қабул мекунад, ки шабакаи 5G, назорати мошинҳои 3D, овози интеллектуалии пурсаҳна ва харитаи дугонаи мизи корӣ / деворро дастгирӣ мекунад.
Дар робита ба конфигуратсия, 2025 Song PLUS EV пуркунии бесими 50-ватт барои телефонҳои мобилӣ, рули тафсон, борт ва ғайра илова мекунад ва стандартӣ бо тасвири панорамии 360 дараҷа, калиди автомобилии NFC, дар дохили борт меояд. сабткунандаи мошин, танзими курсии барқӣ барои ронандаи асосӣ, дарвозаи барқӣ, мониторинги фишори шина, диапазони васеъи ҳарорати ҳаво, насоси гармии ҳаво кондиционер ва панорамии люк.
Қобили зикр аст, ки мошини нав инчунин зиёда аз даҳ функсияи ёрирасони интеллектуалии ронандаи DiPilot дорад, ба монанди Идоракунии интеллектуалии пилот (ICC), Ёрдамчии аз хатсайр (LDA), огоҳии пешгӯии бархӯрд (FCW) ва тормози худкори фавқулодда (AEB), убури ақиб Бозгашти трафик (RCTB) ва ғайра.
Дар робита ба қудрат, мошини нав интихоби муҳаррики гардонандаи 150 кВт ва муҳаррики гардонандаи 160 кВтро вобаста ба конфигуратсия пешниҳод мекунад, ки моменти қуллаи мутаносибан 310 Нм ва 330 Нм мебошад. Дар мавриди батарея бошад, ҳамон ду намуд пешниҳод карда мешаванд: 71,8 кВт/соат ва 87,04 кВт/соат, ки ба диапазони софи барқи CLTC 520 километр ва 605 километр мувофиқат мекунанд. Илова бар ин, ҳамаи моделҳо бо разряди берунии VTOL муҷаҳҳаз хоҳанд шуд.
Вақти интишор: 21-август-2024
