Насли чорумChangan CS75 PLUSаввалин намоиши расмии худро дар намоишгоҳи автомобилии Чэнду 2024 анҷом дод. Ҳамчун SUV-и паймон, насли навCS75 PLUSНа танҳо дар намуди зоҳирӣ ва дохилии ҳамаҷониба такмил дода шудааст, балки инчунин дар қувваи барқ ва конфигуратсияи интеллектуалӣ, интизор меравад, ки моҳи октябри соли ҷорӣ расман номбар карда шавад.
Аз нуқтаи назари намуди зоҳирӣ, мошини нав консепсияи тарроҳии амудӣ ва уфуқиро қабул мекунад ва чеҳраи пеши он панҷараи калони трапецияи баръаксро қабул мекунад, ки бо сохтори нуқта-матрисаи 'V' мукаммал карда шудааст ва ба воситаи нақлиёт таъсири қавии визуалӣ медиҳад. ва эътироф. Илова бар ин, мошини нав инчунин бо тасмаҳои нури ҳамвор ба чап ва рост муҷаҳҳаз карда шудааст, ки на танҳо замонавии мошинро беҳтар мекунад, балки ба тамоюли кунунии тарроҳии автомобил мувофиқат мекунад.
Аз рӯи андозаҳои бадан, дарозӣ, паҳнӣ ва баландии мошини нав 4770/1910/1695 (1705) мм буда, пойгоҳи чархи 2800 мм буда, ба корбарон саёҳати васеъ фароҳам меорад.
Дар мавриди дохилӣ, мошини нав тарҳи курсии пӯшидаи варзишии мошинро қабул мекунад, ки бо курсиҳои бевазнӣ муҷаҳҳаз шудааст, ки бо пояҳои пойҳо ва сарпӯшҳои хоби якпора муҷаҳҳаз шудааст, то саёҳати дастгирӣ ва бароҳатро таъмин кунад. Дар панели кабина, панелҳои дарҳо, сутунҳои B ва дигар ҷойҳое, ки ба мусофирон дастрасанд, мошини нав ба печонидани чармии ҳамаҷониба ноил мешавад, ки беш аз 78 дарсади дохили он бо маводи ба пӯст мувофиқ печонида шудааст ва ин намуди дохилиро хеле беҳтар мекунад. ҳисси ҳашамат ва ҳассосият.
Мошини нав дар панели дар ва экрани марказии идоракунӣ дар зер ва дигар соҳаҳо, мошини нав як майдони калони истифодаи матои замшу бахмал аст, на танҳо барои мусофирон таҷрибаи нозуки ламсиро меорад, балки инчунин ба фазои гарм дар дохили мошин, барои таъмин намудани истифодабарандагон бо муҳити бароҳат ва гарми савор.
Қобили зикр аст, ки технологияи экрани сегона, ки аз ҷониби мошини нав қабул шудааст, дар таҷрибаи интерактивӣ бартарии беназир нишон медиҳад, ки на танҳо имкон медиҳад, ки экранҳои сершумор мустақилона кор кунанд, балки ҳамкории бефосилаи бисёрэкранро фароҳам меорад, ки роҳати корро хеле беҳтар мекунад. Дар ҳамин ҳол, мошини нав матои чармии бофташудаи NAPPA ва замшаи қалбакиро дар якҷоягӣ бо тарҳи зебои ороиши донаҳои ҳезум қабул мекунад ва дар фазои дохилии мошин фазои боҳашамат эҷод мекунад.
Дар робита ба идоракунии Smart Driving, мошини нав бо системаи ёрирасони интеллектуалии сатҳи L2 ҳамчун стандарт муҷаҳҳаз шудааст, ки он 11 функсияи пешрафтаи Smart Driving, аз қабили кӯмаки интеллектуалии круз, огоҳӣ дар бораи рафтан, кӯмак дар нигоҳ доштани хат ва ғайраро муттаҳид мекунад. Илова бар ин, мошини нав инчунин бо системаи таваққуфгоҳи APA5.0 ва ёвари хотираи таваққуфгоҳ муҷаҳҳаз шудааст, ки бешубҳа барои ронандагони навгониҳо як неъматест. Система вазифаҳои амалиро, ба монанди таваққуфгоҳи як калид дар дохили ва берун аз мошин, бозгашти пайгирии 50 метр, ёвари хотираи фазои таваққуфгоҳ ва тасвири панорамии ронандагии 540 ° -ро дастгирӣ мекунад, ки на танҳо бароҳатӣ ва бехатарии таваққуфгоҳро беҳтар мекунад, балки ба ронандагон имкон медиҳад. дурнамои ҳамаҷониба, таъмини бехатарии ронандагӣ дар муҳити мураккаб.
Ҳокимият, мошин бо қудрати нави Blue Whale муҷаҳҳаз карда мешавад, ки ҳама стандартӣ бо Aisin 8AT мебошад. Моделҳои муҳаррики 1.5T дар моменти пасти суръати 1500rpm метавонад ба 310N-m баромади қувваи барқ расад; моменти литр 206,7 Нм / л; иқтидори максималии 141 кВт, қудрати максималии литр 94 кВт / л, суръатбахшии сифр дар 7,9 сония, истеъмоли ҳамаҷонибаи сӯзишворӣ дар 100 км то 6,89 л. бештар навигарихои мошинхои нав, мо минбаъд хам диккат медихем.
Вақти фиристодан: сентябр-02-2024