Уқёнус расман эълон карда шуд, ки седани нави нерӯи барқашМӯҳр06gt. Мошини нав маҳсули барои истеъмолкунандагони ҷавон тарҳрезӣ шудааст, ки бо платформаи E ASD E ХАТОБОТҲОБОТҲОБОМАИ АСТЕРИНИКИСТОНИ ОХИРИИ ОБУНАТ. Хабар дода мешавад, киМӯҳр06GT дар охири ин моҳ дар намоишгоҳи Chengdu дар намоишгоҳи Chengdu.
Дар берунӣ, мошини нав забони навтаринро қабул мекунад, услуби оддӣ ва варзиширо пешниҳод мекунад. Дар назди воситаи нақлиёт, гриллии пӯшида бо қафаси иёлоти ихроҷ, ки на танҳо ҷараёни ҳаворо беҳтар мекунад, балки тамоми тайро беҳтар ва муосир мегардонад. Фонди нахи нав кушодани гармии мошинро қабул мекунад ва тарҳи ҷудошуда дар ҳар ду ҷониб тезтар ва хашмгин аст, ки ба воситаи нақлиёти сахти варзишӣ медиҳад.
Илова бар ин, барои қонеъ кардани ниёзҳои истеъмолкунандагони гуногун, мошини нав инчунин ҳамчун лавозимоти калон, ҳамчун лавозимоти иловагии 18-дюймаи 18-дюйм барои 225/50 R18, ин танзимот на танҳо устувории ронандагиро беҳтар мекунад , аммо инчунин тасвири мӯд ва намуди варзишро мустаҳкам мекунад. Андозаҳо, дарозии нав, дарозии нав, паҳнӣ ва баландии 4630/40 / 1880 мм, чархи 2820MM.
Дар паси, мошини нав бо ҷиноятҳои калонҳаҷм муҷаҳҳаз карда шудааст, ки кластерҳои тақварангии аризадиҳандаро ба вуҷуд меорад ва на танҳо эстетикаи нақлиётро ба вуҷуд меорад, аммо инчунин суботро ҳангоми рондан ба таври назаррас баробар мекунад. Ҷойгоҳҳои Diffulter ва вентилятсия дар қаъри он на танҳо хусусиятҳои аэеродерии автомобилро оптимизатсия мекунанд, балки устувории рондани баландсуръатро таъмин мекунанд.
Аз нуқтаи назари қудрат, бо ишора ба маълумоти қаблан эълоншуда,Мӯҳр06gt бо ронандаи қафо ва тарҳҳои барқии чорроҳи чоргонаи чорво ва дугона муҷаҳҳаз карда мешавад, ки аз он модели пушти саробардии автомобилӣ ду муҳаррикҳои гуногуни дискро таъмин мекунад, бо ҳадди аксар 160 кВ ва 165 кВт таъмин карда мешавад мутаносибан. Модели диски чор-мотор бо мотори асинхронӣ дар меҳвари пеши 110 кВт муҷаҳҳаз карда шудааст ва мотори доимии магнит ва мотори доимии магнит бо ҳадди аксар 200 кВт муҷаҳҳаз шудааст. Бо иқтидори батарея бо иқтидори 59,52 кВт / соат ва 72,96 километр муҷаҳҳаз карда мешавад маълумот.
Тавре ки бозори нави воситаҳои нақлиёти энергетикӣ ба камол мерасад, талаботи истеъмолкунандагон торафт бештар диверсификатсия шуда истодааст. Илова ба таҳқирҳои оилавӣ ва Suvs, воситаҳои нақлиёти варзишӣ ба бахши муҳими бозори нави автомобил табдил меёбанд. BYD ба ин бозори пайдошуда бо оғози оғозиМӯҳр06 ГТ. Имсол, БО АДБСИН дар соҳаи технологияи тозаи электрики барқӣ, аз қабили технологияи тозаи электрикӣ, ки ҷаҳиши таърихии платформаи E-Pard Page 3.0 Evo -ро ба итмом расонидааст. ДаркерМӯҳр06 GT, ҳамчун як sedan-under-и нимтоиқи аз нимаи уқёнус, бешубҳа, қудрати маҳсулоти худро тавассути платформаи E инчунин дар соҳаҳои эстетика, фазо, қудрат, барқ ва дигар ҷанбаҳо беҳтар хоҳад кард.
Вақти почта: ug-26-2024
