Аввалин Bentley t-силсила ҳамчунин

Барои бренди бонуфузи боҳашамат бо таърихи тӯлонӣ ҳамеша маҷмӯаи моделҳои тасвирӣ вуҷуд дорад. Бентли, бо мероси 105-сола, ҳам мошинҳои роҳ ва нажодро дар ҷамъоварии он дохил мекунад. Ба наздикӣ, коллексияи Bentley боз як модели дигари аҳамияти бузурги таърихӣ ба бренди Т-силсила истиқбол кард.

Барои бренди Бентли силоҳ аҳамияти калон дорад. То аввали соли 1958, Bentley тасмим гирифт, ки модели аввалини худро бо мақоми монока таҳия кунад. То соли 1962, Ҷонхн Блатчли як мақоми пӯлод-нав-пӯлоди алюминвораро офаридааст. Дар муқоиса бо модели S3 S3, он на танҳо андозаи умумии баданро коҳиш дод, балки инчунин фазои дохилиро барои мусофирон такмил дод.

Аввалин модели имрӯза, ки имрӯзҳо муҳокима карда истодаем, дар соли 1965 расман аз хати истеҳсолӣ ҷудо карда шуда буд, ба он чизе, ки мо ҳоло ба воситаи прототипи соли 1965 Debut-ро ба даст овардем . Бо вуҷуди ин, ин аввалин модели T-силсилаи хуб нигоҳ дошта намешавад ё нигоҳ дошта намешавад. Савганд ба он замон, аз нав кашф карда шуд, дар тӯли даҳ сол дар анбор нишастааст, бе оғози кор, бо бисёр қисмҳои бедарак.

Дар соли 2022, Bentley тасмим гирифт, ки барқароркунии пурраи модели аввалини T-серияҳоро анҷом диҳад. Пас аз он ки на камтар аз 15 сол бошад, муҳаррики автомобилии 0,25 литр PushRod V8 Муҳаррики муҳаррики V8-ро оғоз карда буд ва ҳам муҳаррик ва интиқолҳо дар ҳолати хуб қарор гирифтанд. Пас аз 18 моҳи кори барқарорсозӣ, аввалин мошини T-силсилаи ба давлати аввалияи худ баргардонида шуда, ба ҷамъоварии бентлион расман дохил карда шуд.

Ҳамаи мо медонем, ки гарчанде Bentley ва Rovers-Roycagen ва мутаносибан вулкслаген ва BMW, ки онҳо бо монандӣ, ҷойгоҳ ва стратегияҳои бозор як қаторҳои таърихӣ доранд. T-силсила, ҳангоми ба назар гирифтани моделҳои Рингс-Роял аз ҳамон давраи ҳамон як давр, бо аломати варзишӣ ҷойгир карда шуд. Масалан, баландии фронт паст карда шуд, хатҳои ҷасади бадан ва бештар динамикаро эҷод карданд.

Илова ба муҳаррики пурқуввати он, силсила инчунин системаи пешрафтаи пешрафтаеро пешниҳод карданд. Боздошти мустақили чаҳор чархи он метавонад ба таври худкор баландии саворро дар асоси сарборӣ дар асоси сарборӣ танзим кунад, бо боздоштани хоҳишҳои дукарата дар пеш, чашмаҳои coil ва яроқи нимтайёр дар паси. Бо шарофати сохтори баданҳои сабук ва лоғар powerstrain, ин мошин вақти суръатбахшии 10,9 сонияро ба даст овард, бо суръати баланди 185 км / соат, ки барои вақти он таъсирбахш буд.

Бисёр одамон метавонанд ба нархи ин Bentley T-силсила бошанд. Дар моҳи октябри соли 1966, нархи оғози андозҳо, 5,425 фунт стерлинг буда, 50 фунт аз нархи як рулс-ролк камтар буд. Ҳамагӣ 1,868 адад дар бораи силсилаи насли насл таҳия шуда, аксарият стандартҳои чор нафарро ташкил медиҳанд.