Гуфта мешавад, ки дар маҷмӯъ се модел,EQA 260SUV барқии тоза,EQB 260Pure Electric SUV ва EQB 350 4MATIC Pure Electric SUV ба фурӯш бароварда шуданд, ки нархашон мутаносибан 45 000 доллар, 49 200 доллар ва 59 800 доллар аст. Ин моделҳо на танҳо бо панели пеши пӯшидаи "Dark Star Array" ва тарҳи нави лампаи дум муҷаҳҳаз шудаанд, балки инчунин бо кабинаи интеллектуалӣ ва системаи кӯмаки интеллектуалии ронанда дар сатҳи L2 муҷаҳҳаз шудаанд, ки ба истеъмолкунандагон имконоти зиёди конфигуратсияро фароҳам меорад.
Мошини муосир ва динамикии насли нави SUV барқии тоза
Аз чихати намуди зохир, насли навEQAваEQBSUV-ҳои тозаи электрикӣ консепсияи тарроҳии "Ҳассосият - тозагӣ" -ро қабул мекунанд, ки дар маҷмӯъ услуби динамикӣ ва муосирро муаррифӣ мекунанд. Насли навEQAваEQBдар намуди зоҳирӣ ҳам монандӣ ва ҳам фарқият доранд.
Аввалан, навEQAваEQBSUVҳо бисёр хусусиятҳои ороишии шабеҳро мубодила мекунанд. Ҳарду мошин бо панҷараи пешинаи пӯшидаи "Dark Star Array" муҷаҳҳаз шудаанд, ки бо эмблемаи ситораи секунҷа, ки бар зидди силсилаи ситораҳо фарқ мекунад, оро дода шудааст. Чароғҳои даргирандаи рӯзона ва чароғҳои пасӣ бо тарҳи пеш ва қафо акси садо медиҳанд ва эътирофи мошинро ба таври муассир баланд мебардоранд. Маҷмӯаи услуби кузови AMG, ки ҳамчун стандарт дар ҳарду модел меояд, эҳсоси варзишии мошинро боз ҳам беҳтар мекунад. Пешдомани пеши авангард бо ороиши паҳлӯи сиёҳи дурахшон ба мошин шиддати визуалиро илова мекунад. Шакли диффузори пешдомани қафо, ки бо ороиши каҷшудаи нуқрагин дар якҷоягӣ ба қафои мошин намуди варзишӣ медиҳад.
Дар робита ба чархҳо, мошини нав чаҳор тарҳи нави фарқкунандаро пешниҳод мекунад, ки андозаашон аз 18 дюйм то 19 дюйм доранд, то ниёзҳои гуногуни эстетикии истеъмолкунандагонро қонеъ кунанд.
Сониян, ин ду мошин инчунин дар тафсилоти ороишӣ фарқ мекунанд. Ҳамчун SUV паймон, насли навEQAбо хатҳои паймон ва мустаҳками баданаш эстетикаи тоза ва динамикӣ пешкаш мекунад.
Насли навEQBАз тарафи дигар, SUV аз шакли классикии "қуттии мураббаъ"-и кроссовери G-Class илҳом гирифта, услуби беназир ва сахтгирро муаррифӣ мекунад. Бо дарозии чархи 2,829 мм, мошин на танҳо аз ҷиҳати визуалӣ васеътар ва атмосфера аст, балки инчунин ба мусофирон фазои васеътар ва бароҳати сафар фароҳам меорад.
Пайгирӣ кардани таҷрибаи ниҳоии ҳассос
Насли навEQAваEQBSUVҳо хусусиятҳои зеринро пешниҳод мекунанд, то таҷрибаи ҳассосии корбарро боз ҳам беҳтар созанд:
Интерьер ва курсиҳо: Мошинҳо тарҳҳои нави дохилӣ ва нақшаҳои гуногуни рангҳои курсиро пешниҳод мекунанд, то ҳар як муштарӣ мувофиқи афзалиятҳо ва услуби худ фазои дохилии худро эҷод кунад.
Нишони ситораи мунаввар: Бори аввал, эмблемаи ситораи мунаввар бо системаи равшании муҳити атроф 64-ранг гузошта мешавад, ки имкон медиҳад фазои дохилиро мувофиқи рӯҳияи ронанда ё маврид ба осонӣ иваз кунад.
Системаи аудиоӣ: Системаи садои Burmester Surround, ки навозишро бо сифати Dolby Atmos дастгирӣ мекунад, ба мусофирон таҷрибаи мусиқии фароғатӣ ва баландсифатро фароҳам меорад.
Симуляцияи садо: Хусусияти нави симулятсияи садои фардӣ чор садои гуногуни муҳити атрофро фароҳам меорад, то таҷрибаи ронандагии EV-ро боз ҳам шавқовартар гардонад.
Системаи худкори ҳаво: Системаи стандартии кондитсионерии худкор бо технологияи Haze Terminator 3.0 муҷаҳҳаз шудааст, ки метавонад ҳангоми баланд шудани индекси PM2.5 функсияи гардиши ҳаворо ба таври худкор фаъол созад ва саломатии роҳи нафаскашии сокинонро самаранок муҳофизат кунад.
Истифодаи якҷояи ин хусусиятҳо на танҳо қобилияти амалии мошинро беҳтар мекунад, балки ба корбарон таҷрибаи гуворо барои ронандагӣ меорад.
Кокпити оқилонатар ва қулайтар
Системаи навтаъсиси MBUX интеллектуалии мутақобилаи инсон ва мошини нав кори онро боз ҳам беҳтар мекунад ва аз ҷиҳати функсияҳо бойтар аст. Система бо дисплейи шинокунандаи дугонаи 10,25-дюймаи стандартӣ меояд, ки ба корбарон таҷрибаи визуалии бештари интуитивӣ ва ҳамворро бо сифати хуби тасвир ва вокуниши зуди ламс медиҳад. Илова бар ин, тарҳи рули нави бисёрфунксионалии варзишӣ ба ронанда имкон медиҳад, ки дар як вақт ҳарду экранро идора карда, осонии кор ва бехатарии ронандагиро беҳтар созад.
Дар робита ба барномаҳои фароғатӣ, системаи MBUX замимаҳои тарафи сеюмро, аз ҷумла Tencent Video, Volcano Car Entertainment, Himalaya ва QQ Music муттаҳид мекунад, ки ба корбарон имконоти фароғатии гуногун фароҳам меорад. Система инчунин функсияи "ёрирасони овозии хондани ақл"-ро такмил дод, ки фармонҳои дугонаи овозӣ ва функсияи бедоршавиро дастгирӣ мекунад ва ҳамкории овозро табиӣ ва ҳамвортар мекунад ва мураккабии корро коҳиш медиҳад.
Кӯмаки интеллектуалии ронандагӣ дар сатҳи L2
Насли навEQAваEQBSUV-ҳои тозаи барқӣ ҳамчун стандарт бо функсияи интеллектуалии Pilot Limit ва Системаи фаъол барои нигоҳ доштани хатти кӯмак муҷаҳҳаз шудаанд. Якҷоя ин функсияҳо дараҷаи L2-и системаи автоматии кӯмак ба ронандагӣ мебошанд, ки на танҳо бехатарии ронандагиро ба таври назаррас беҳтар мекунад, балки хастагии ронандаро низ самаранок коҳиш медиҳад. Ҳангоми фурӯзон шудани функсия, мошин қодир аст суръати худро ба таври худкор танзим кунад ва дар хатти ҳаракат устуворона ҳаракат кунад, ки ин метавонад рондани масофаи дурро осон кунад. Шабона, системаи стандартии Adaptive Beam Assist аз нури баланд равшании равшанро таъмин мекунад ва инчунин ба таври худкор ба нури паст мегузарад, то ба дигарон таъсир нарасонад. Пас аз расидан ба макони таъинот, корбарон метавонанд интизор шаванд, ки мошин ба таври худкор таваққуф кунад ва таваққуфгоҳи интеллектуалиро фаъол созад ва тамоми равандро муассиртар ва қулайтар кунад.
Бояд гуфт, ки насли навEQAваEQBSUV-ҳои тозаи электрикӣ масофаи CLTC-ро доранд, ки мутаносибан то 619 километр ва 600 километрро ташкил медиҳанд ва метавонанд қудратро аз 10% то 80% дар тӯли 45 дақиқа пур кунанд. Барои рондани масофаи дур, функсияи EQ Optimized Navigation нақшаи оптималии пуркунии барқро дар масир дар асоси арзиши истеъмоли ҷории энергия, шароити роҳ, истгоҳҳои барқгиранда ва маълумоти дигар таъмин мекунад, то корбарон метавонанд бо изтироби масофа видоъ кунанд ва озодии ронандагӣ ба даст оранд. Барои маълумоти бештар дар бораи мошини нав, мо ба он диққат медиҳем.
Вақти фиристодан: 08-08-2024