Бо хушхабаре, ки баXiaomi SU7 Ultraпрототипи Нюрбургринг Нордшлейф бо вақти 6 дақиқаю 46,874 сония рекорди чор дари мошинро шикаст.Xiaomi SU7 Ultraмошини истеҳсолӣ шоми 29 октябр расман муаррифӣ шуд.Мақомот гуфтанд, киXiaomi SU7 Ultraяк мошини сермаънои сермаънои оммавӣ бо генҳои пойгаи пок аст, ки мумкин аст барои рафту омад дар шаҳр ё бевосита дар роҳ дар ҳолати аслии корхона истифода шавад.
Бино ба маълумоте, ки имшаб нашр шуд,SU7 Ultraранги зарди барқии шабеҳи прототипро қабул мекунад ва баъзе қисмҳои пойга ва маҷмӯаҳои аэродинамикиро нигоҳ медорад. Пеш аз ҳама, дар пеши мошин бо бели калони пеш ва теғи шамоли U-шакл муҷаҳҳаз карда шудааст ва майдони кушодани торчаи ҳавоӣ низ 10% зиёд карда мешавад.
Xiaomi SU7 Ultraдиффузори фаъолро бо танзими мутобиқшавии 0°-16° дар қафои мошин қабул мекунад ва як боли калони собитшудаи нахи карбонро бо паҳнои болҳои 1560мм ва дарозии аккорди 240мм илова мекунад. Тамоми маҷмӯаи аэродинамикӣ метавонад ба мошин кӯмак кунад, ки ҳадди аксар 285 кг фишорро ба даст орад.
Барои он ки вазни кузови мошин харчи бештар кам карда шавад.SU7 Ultraмиқдори зиёди ҷузъҳои нахи карбонро истифода мебарад, аз ҷумла сақф, руль, панелҳои пушти курсии пеш, ороиши консолҳои марказӣ, ороиши панели дар, педали истиқбол ва ғайра, ҳамагӣ 17 ҷой, масоҳати умумии 3,74㎡ .
ДохилиXiaomi SU7 Ultraинчунин мавзӯи зарди барқро қабул мекунад ва дар тафсилот ороишҳои истисноии рахҳои трек ва нишонҳои гулдӯзиро дар бар мегирад. Дар робита ба матоъ, майдони калони маводи Alcantara истифода мешавад, ки панелҳои дарҳо, руль, курсиҳо ва панели асбобҳоро фаро мегирад, ки майдони 5 метри мураббаъро фаро мегирад.
n шарти иҷроиш, Xiaomi SU7 Ultra як драйви дугонаи V8s + V6s семотордори ҳама чархро қабул мекунад, ки бо қувваи максималии асп 1548 PS, суръатбахшии 0-100 дар ҳамагӣ 1,98 сония, 0-200 км/соат суръат дар 5,86 сония ва ҳадди аксар суръати зиёда аз 350 км/соат.
Xiaomi SU7 Ultraбо батареяи пуриқтидори Kirin II Track Edition аз CATL муҷаҳҳаз шудааст, ки иқтидори 93,7 кВт/соат, ҳадди ниҳоии разряди 16С, иқтидори ҳадди ниҳоии разряди 1330 кВт ва 20% қувваи разряди 800 кВт мебошад, ки баромади пурқувватро таъмин мекунад. дар қувваи кам. Дар робита ба пуркунии барқ, суръати максималии пуркунӣ 5,2С, ҳадди ниҳоии барқ 480 кВт ва вақти пуркунӣ аз 10 то 80% 11 дақиқа аст.
Xiaomi SU7 Ultraинчунин бо калибрҳои тормози баландсифати Akebono®️ муҷаҳҳаз шудааст, ки калибрҳои собитшудаи пешаш шаш поршенӣ ва пушти чорпоршенӣ дорои майдони кории мутаносибан 148см² ва 93см² мебошанд. Платформаҳои тормози баландсифати ENDLESS®️ дар сатҳи пойга истодагарӣ ҳарорати кории то 1100°C доранд ва имкон медиҳанд, ки қувваи тормоз устувор боқӣ монад. Илова бар ин, системаи барқарорсозии энергияи тормоз инчунин метавонад сустшавии ҳадди аксарро 0,6 г таъмин кунад ва қувваи максималии барқарорсозӣ аз 400 кВт зиёд бошад, ки сарбории системаи тормозиро хеле коҳиш медиҳад.
Масъулон гуфтанд, ки масофаи тормози азXiaomi SU7 Ultraаз 100 км/соат то 0 ҳамагӣ 30,8 метрро ташкил медиҳад ва пас аз 10 тормози пайдарпай аз 180 км/соат то 0 ягон таназзули гармӣ нахоҳад буд.
Барои ноил шудан ба кори беҳтар, мошин инчунин метавонад бо амортизатори coilover Bilstein EVO T1 муҷаҳҳаз карда шавад, ки метавонад баландии мошинро дар муқоиса бо амортизаторҳои оддӣ танзим кунад. Сохтор, сахтӣ ва дампинги ин амортизатори coilover барои пурра мутобиқ карда шудаандXiaomi SU7 Ultra.
Пас аз муҷаҳҳаз шудан бо маҷмӯаи амортизатори coilover Bilstein EVO T1, сахтии баҳор ва қувваи максималии демпинг хеле беҳтар карда мешавад. Се нишондиҳандаи асосии градиенти шитоб, градиенти тормози қатрон ва градиенти чарх ба таври назаррас коҳиш ёфта, ба ин васила ба мошин барои ноил шудан ба иҷрои устувори динамикии баландсуръат кӯмак мекунанд.
Xiaomi SU7 Ultraрежимҳои гуногуни ронандагӣ таъмин менамояд. Барои гардишҳои трек, шумо метавонед режими устуворӣ, ҳолати тахассусӣ, режими дрейф ва режими фармоишии усторо интихоб кунед; барои рондани ҳаррӯза, он режими навовар, режими иқтисодӣ, ҳолати лағжиш, ҳолати варзишӣ, ҳолати фармоишӣ ва ғайраро таъмин мекунад. Дар айни замон, бо мақсади таъмини бехатарии ронандагӣ,Xiaomi SU7 Ultraхангоми истифодабарии режими трек бори аввал бояд аз кобилияти ронандаги ё сертификати тахассус гузарад ва режими ронандагии харруза ба кувваи асп ва суръат махдудияти муайяне мегузорад.
Дар конференцияи матбуот низ гуфта шуд, киXiaomi SU7 Ultraинчунин як APP треки истисноиро бо функсияҳо, ба монанди хондани харитаҳои трек, душвор кардани вақти даврии ронандагони дигар, таҳлили натиҷаҳои трек, тавлид ва мубодилаи видеоҳои даврӣ ва ғайра таъмин хоҳад кард.
Чизи ҷолиби дигар ин аст, ки ба ғайр аз таъмини се намуди мавҷҳои садо, яъне пурқувват, суперсадо ва набзи супер,Xiaomi SU7 Ultraинчунин функсияи навохтани мавҷҳои садоро тавассути баландгӯяки беруна дастгирӣ мекунад. Ман ҳайронам, ки чӣ қадар ронандагон ин функсияро фаъол мекунанд. Аммо ман то ҳол ҳамаро даъват мекунам, ки аз он ба таври мутамаддин истифода баранд ва кӯчаҳоро бомбаборон накунанд.
Вақти фиристодан: Ноябр-06-2024
